Kawasaki

Kawasaki
Versys 1000 SE

Yamaha

Yamaha
FJR 1300 AE

UVP 17.245 €
Baujahr von 2021 bis 2024
UVP 20.094 €
Baujahr von 2013 bis 2021
Mehr Elektronik, mehr Funktionen, mehr Komfort
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Ein Schiff wird kommen
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Pro und Kontra

Pro:
  • umfangreiche Ausstattung
  • gelungenes semi-aktives Fahrwerk (KECS)
  • Kombination aus Zeigerinstrument und TFT toll gelöst und gut ablesbar
Kontra:
  • recht hohes Gewicht
  • Windschild nur manuell und mit beiden Händen verstellbar
  • relativ hoher Preis
Pro:
  • Komfort
  • Verarbeitung
  • Durchzugskraft
  • Langstreckentauglichkeit
Kontra:
  • Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht257kg
Radstand1.520mm
Länge2.270mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 840 mm
Höhe1.490mm
Gewicht275kg
Radstand1.545mm
Länge2.230mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.450mm

Motor

Motor-BauartViertakt-Reihenvierzylinder
Hubraum1.043ccm
Hub56mm
Bohrung77mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum1.298ccm
Hub66mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung120 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment102 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.226km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite404km
Leistung144 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment134 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt25Liter

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelprofilrahmen
Federung vorne43-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 150)mm
Federung hintenHorizontal angeordnetes Back-Link-Gasdruck-Zentralfederbein (Federweg 152)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W)
RahmenbauartBrücken

Bremsen

Bremsen vorneHalbschwimmende 310-mm-Doppel-Petal-Bremsscheiben. Bremssattel: Doppelt radial montiert, Monobloc, gegenüberliegende 4-Kolben ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe. Bremssattel: Einkolben ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

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Kawasaki Versys 1000 SE vs. Yamaha FJR 1300 AE

Wenn es um Tourenmotorräder geht, stehen die Kawasaki Versys 1000 SE und die Yamaha FJR 1300 AE ganz oben auf der Liste. Beide Modelle bieten eine Vielzahl von Ausstattungsmerkmalen, die sie für lange Touren und Abenteuer geeignet machen. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Motorräder beleuchtet, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Versys 1000 SE besticht durch ihr modernes und sportliches Design. Mit ihrer hohen Sitzposition und dem komfortablen Fahrwerk ist sie ideal für lange Strecken. Die Yamaha FJR 1300 AE hingegen hat ein klassisch-elegantes Design, das ihren sportlichen Charakter unterstreicht. Beide Motorräder bieten eine gute Ergonomie, wobei die Versys 1000 SE etwas mehr Platz für den Fahrer bietet, während die FJR 1300 AE mit einer etwas niedrigeren Sitzhöhe punktet.

Motor und Leistung

Motorseitig verfügt die Kawasaki Versys 1000 SE über einen kraftvollen 1043-cm³-Vierzylinder, der für eine dynamische Beschleunigung sorgt. Die Yamaha FJR 1300 AE wiederum verfügt über einen Reihenvierzylinder mit 1298 Kubikzentimetern Hubraum, der eine beeindruckende Leistung und ein hohes Drehmoment liefert. Während die Versys 1000 SE in der Stadt agiler ist, zeigt die FJR 1300 AE ihre Stärken auf der Autobahn, wo sie mühelos hohe Geschwindigkeiten erreicht.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der Kawasaki Versys 1000 SE ist auf Komfort ausgelegt und bietet eine hervorragende Federung, die Unebenheiten gut absorbiert. Damit ist sie eine ausgezeichnete Wahl für lange Touren auf abwechslungsreichen Straßen. Die Yamaha FJR 1300 AE hingegen hat ein sportlicheres Fahrwerk, das präzises Handling und direkte Rückmeldung bietet. Das ist besonders für Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil, die gerne sportlich unterwegs sind und Kurven lieben.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit moderner Technik ausgestattet. Die Kawasaki Versys 1000 SE bietet unter anderem ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine Traktionskontrolle. Die Yamaha FJR 1300 AE punktet mit einem umfangreichen Elektronikpaket, das unter anderem ein Kurven-ABS und eine elektronische Dämpferverstellung beinhaltet. Hier zeigt sich, dass die FJR 1300 AE in der technischen Ausstattung etwas überlegen ist, während die Versys 1000 SE durch ihre einfache Bedienbarkeit überzeugt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki Versys 1000 SE als auch die Yamaha FJR 1300 AE hervorragende Tourenmotorräder sind, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die Versys 1000 SE ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Vielseitigkeit legen, während die FJR 1300 AE die Wahl für diejenigen ist, die sportliches Fahren und technische Raffinesse schätzen. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welche Aspekte beim Fahren im Vordergrund stehen. Für entspannte Langstreckenfahrten ist die Versys 1000 SE die bessere Wahl, während die FJR 1300 AE die optimale Lösung für sportliche Fahrerinnen und Fahrer ist, die auch auf langen Strecken nicht auf Dynamik verzichten wollen.

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