Kawasaki

Kawasaki
Vulcan S

Honda

Honda
CB 1300 SA

UVP 8.545 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2006 bis 2011
Schwarz und schön
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch - Ihr wisst schon...
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrkomfort
  • Fahrstabilität
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Kurze Wartungsintervalle
Pro:
  • Samtiger, seidiger, kräftiger, durchzugsstarker Motor
  • elastisches Triebwerk mit ordentlich Dampf aus dem Keller
  • 90 Nm schon ab 2.000 UMin
  • toller Reihen-Vierer mit linearer Leistungsabgabe
  • Der Motor ist wirklich der Hammer!
Kontra:
  • schwer
  • keine Ganganzeige
  • hoher Verbrauch

Abmessungen & Gewicht

Gewicht229kg
Radstand1.575mm
Länge2.310mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 705 mm
Höhe1.100mm
Gewicht264kg
Radstand1.515mm
Länge2.220mm
Radstand1.515mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.215mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum649ccm
Hub60mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum1.284ccm
Hub67mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung61 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment63 NM bei 6.600 U/Min
Höchstgeschw.176km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite311km
Leistung114 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment117 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.230km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite339km

Fahrwerk

RahmenbauartPerimeter
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 130)mm
Federung hintenGasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 80)mm
Reifen vorne120/70 R18M/C 59H
Reifen hinten160/60 R17M/C 69H
RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneTeleskopgabel konventionell (Federweg 120)mm
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 116)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 256 mm)

Fazit - ein Cruiser

Was bleibt? Die Kawasaki Vulcan S ist definitiv kein Sportler, aber sie ist auch kein schweres, unbewegliches Wesen. Alpenpässe bereiten ihr keine Sorgen, dabei umsorgt sie den Fahrer trotz ihres eher einfach gehaltenen Fahrwerks mit angemessenem Komfort. Abends nach der Arbeit auf ihr in die untergehende Sonne reiten, das ist zwar kitschig, aber irgendwie schön.

Ein kleiner Wehrmutstropfen sind die Kawa-typischen, mit 6.000 Kilometern recht kurz gehaltenen Wartungsintervalle.

Aber sonst? Mehr Motorrad muss es nicht sein, die Kaufempfehlung steht.

Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 7.645 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.500€
  • Baujahre: seit 2015
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: mattschwarz, mattgrün

Fazit - was bleibt hängen

Die Honda CB1300 ist aus unserer Sicht ein echter Geheimtipp auf dem Markt der Gebraucht-Motorräder. Was man hier für etwa 5.000 Euro an Fahrspaß und Qualität geboten bekommt ist wirklich enorm. Dieses Bike wird auch nach 100.000 km noch gut dastehen, sofern man sie regelmäßig wartet. Wer ein klassisches BigBike mit einem herausragenden Motor und Sucht-Sound sucht, sollte mal eine Probefahrt machen. Die kleinen Nachteile, die ein 15 Jahre altes Bike gegenüber einer modernen Maschine hat, nimmt man da gerne in Kauf - sehr gerne sogar!
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von uns selbst für diesen Test zur Verfügung gestellt. Danke Honda, dass ihr die CB1300 gebaut habt!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Gebraucht (15 Jahre alt): 5.000 - 6.000 Euro
  • Baujahre: 2006-2011
  • Farben: rot, schwarz

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Kawasaki Vulcan S vs. Honda CB 1300 SA - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, stehen die Kawasaki Vulcan S und die Honda CB 1300 SA oft im Rampenlicht. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Bikes genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Vulcan S besticht durch ihr modernes Cruiser-Design. Mit ihrer niedrigen Sitzhöhe und dem schlanken Profil ist sie ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die eine entspannte Sitzposition bevorzugen. Die Honda CB 1300 SA hingegen präsentiert sich als klassisches Naked Bike mit einem robusten und kraftvollen Auftritt. Hier ist die Sitzposition etwas aufrechter, was bei längeren Touren von Vorteil sein kann.

Komfort und Fahrverhalten

Beide Motorräder bieten ein hohes Maß an Komfort, allerdings auf unterschiedliche Art und Weise. Die Vulcan S ist bekannt für ihre angenehme Federung, die Unebenheiten der Straße gut absorbiert. Das macht sie zu einer hervorragenden Wahl für Stadtfahrten und kurze Ausflüge. Die CB 1300 SA punktet dagegen mit einem stabilen Fahrverhalten und der Fähigkeit, auch auf längeren Strecken ein komfortables Fahren zu gewährleisten. Hier spielt die leistungsstarke Motorisierung eine entscheidende Rolle.

Leistung und Motor

Die Kawasaki Vulcan S ist mit einem 649 cm³ Motor ausgestattet, der eine sportliche Leistung bietet, die ideal für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken ist. Die Honda CB 1300 SA verfügt über einen 1284-cm³-Motor, der nicht nur mehr Leistung, sondern auch ein beeindruckendes Drehmoment liefert. Das macht die CB 1300 SA zu einer hervorragenden Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf kraftvolle Beschleunigung und hohe Geschwindigkeiten legen.

Technologie und Ausstattung

In Sachen Technik bieten beide Motorräder interessante Features. Die Vulcan S verfügt über ein modernes LCD-Display, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick liefert. Die Honda CB 1300 SA hingegen bietet zusätzliche Sicherheitsmerkmale wie ABS und eine verbesserte Bremsanlage, die das Fahrgefühl noch sicherer machen. Hier zeigt sich, dass die Honda in Sachen Sicherheit und Technik die Nase vorn hat.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Kawasaki Vulcan S ist in der Regel günstiger in der Anschaffung und bietet dennoch eine solide Leistung. Die Honda CB 1300 SA ist zwar teurer, rechtfertigt ihren Preis aber durch überlegene Technik und Leistung. Hier muss jeder für sich abwägen, welche Aspekte ihm wichtiger sind.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki Vulcan S als auch die Honda CB 1300 SA ihre eigenen Vorzüge haben. Die Vulcan S ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein modernes Cruiser-Design und eine entspannte Sitzposition bevorzugen. Sie eignet sich hervorragend für Stadtfahrten und kurze Ausflüge. Die Honda CB 1300 SA richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Sicherheit und klassisches Design legen. Sie ist die bessere Wahl für längere Touren und sportliches Fahren. Letztlich hängt die Entscheidung von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Beide Motorräder bieten jede Menge Fahrspaß und sind eine Bereicherung für jede Motorradgarage.

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