Kawasaki
Vulcan S
UVP | 8.545 € | |
Baujahr | von 2015 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- Fahrkomfort
- Fahrstabilität
- Verarbeitung
- Kurze Wartungsintervalle
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 229 | kg |
Radstand | 1.575 | mm |
Länge | 2.310 | mm |
Radstand | 1.575 | mm |
Sitzhöhe: | 705 | mm |
Höhe | 1.100 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 649 | ccm |
Hub | 60 | mm |
Bohrung | 83 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 61 PS bei 7.500 U/Min | |
Drehmoment | 63 NM bei 6.600 U/Min | |
Höchstgeschw. | 176 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 311 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Perimeter | |
Federung vorne | 41-mm-Teleskopgabel (Federweg 130)mm | |
Federung hinten | Gasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 80)mm | |
Reifen vorne | 120/70 R18M/C 59H | |
Reifen hinten | 160/60 R17M/C 69H |
Bremsen
Bremsen vorne | Einzelscheibe ( ∅ 300 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 250 mm) |
Fazit - ein Cruiser
Was bleibt? Die Kawasaki Vulcan S ist definitiv kein Sportler, aber sie ist auch kein schweres, unbewegliches Wesen. Alpenpässe bereiten ihr keine Sorgen, dabei umsorgt sie den Fahrer trotz ihres eher einfach gehaltenen Fahrwerks mit angemessenem Komfort. Abends nach der Arbeit auf ihr in die untergehende Sonne reiten, das ist zwar kitschig, aber irgendwie schön.
Ein kleiner Wehrmutstropfen sind die Kawa-typischen, mit 6.000 Kilometern recht kurz gehaltenen Wartungsintervalle.
Aber sonst? Mehr Motorrad muss es nicht sein, die Kaufempfehlung steht.
Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt.
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Kawasaki Vulcan S vs. Kawasaki Z 900 (bis 2019)
Bei der Wahl des richtigen Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage, ob sie sich für einen Cruiser oder ein Naked Bike entscheiden sollen. In diesem Vergleich nehmen wir die Kawasaki Vulcan S und die Kawasaki Z 900 (bis 2019) unter die Lupe. Beide Modelle haben ihre Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.
Design und Ergonomie
Die Kawasaki Vulcan S besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design. Mit niedriger Sitzhöhe und entspannter Sitzposition ist sie ideal für längere Touren und bietet viel Komfort. Sportlicher und aggressiver präsentiert sich dagegen die Z 900. Ihr Naked-Bike-Design spricht vor allem jüngere Fahrerinnen und Fahrer an, die ein dynamisches Fahrgefühl suchen. Die Sitzposition ist etwas aufrechter, was sich positiv auf die Kontrolle beim Fahren auswirkt.
Leistung und Motor
Beide Motorräder sind mit leistungsstarken Motoren ausgestattet, allerdings in unterschiedlichen Klassen. Die Vulcan S hat einen 649-cm³-Parallel-Twin, der ein sanftes und gleichmäßiges Drehmoment liefert, ideal für entspanntes Fahren. Die Z 900 ist mit einem 948-cm³-Reihenvierzylinder ausgestattet, der für beeindruckende Fahrleistungen und ein sportliches Fahrverhalten sorgt. Hier zeigt sich die Stärke der Z 900, die auch bei höheren Geschwindigkeiten eine hervorragende Beschleunigung bietet.
Fahrverhalten und Handling
Beim Fahrverhalten hat jede Maschine ihre eigenen Stärken. Die Vulcan S ist bekannt für ihre Stabilität und das angenehme Fahrgefühl auf langen Strecken. Sie ist perfekt für Cruiser-Fans, die es sportlich mögen. Die Z 900 punktet mit ihrem agilen Handling und ihrer Fähigkeit, Kurven mit Leichtigkeit zu meistern. Sie eignet sich für Fahrerinnen und Fahrer, die sportlichen Fahrspaß suchen und gerne mal die Grenzen des Motorrads ausloten.
Komfort und Ausstattung
Komfort ist gerade auf längeren Touren ein entscheidender Faktor. Die Vulcan S bietet eine gut gepolsterte Sitzbank und eine entspannte Sitzposition, die auch stundenlanges Fahren angenehm macht. Zwar verfügt auch die Z 900 über eine bequeme Sitzbank, doch ist die sportlichere Sitzposition nicht für jeden Fahrer ideal, vor allem auf längeren Strecken. Bei der Ausstattung bieten beide Motorräder moderne Features, wobei die Z 900 bei den technischen Innovationen meist die Nase vorn hat.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Vulcan S ist oft günstiger in der Anschaffung und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Cruiser-Fans. Die Z 900 hat einen höheren Preis, bietet aber auch mehr Leistung und sportliche Features. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man setzt - Komfort und Preis oder Leistung und Sportlichkeit.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki Vulcan S als auch die Kawasaki Z 900 (bis 2019) ihre eigenen Vorzüge haben. Die Vulcan S ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und entspanntes Fahren legen. Sie ist ideal für lange Touren und bietet eine bequeme Sitzposition. Die Z 900 hingegen ist perfekt für sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer, die ein dynamisches Fahrverhalten und hohe Leistung suchen. Sie ist die richtige Wahl für alle, die gerne Kurven fahren und die Leistung ihres Motorrads voll ausnutzen wollen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden tollen Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab.