Kawasaki

Kawasaki
Vulcan S

KTM

KTM
1190 Adventure

UVP 8.545 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
UVP 13.995 €
Baujahr von 2013 bis 2016
Schwarz und schön
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrkomfort
  • Fahrstabilität
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Kurze Wartungsintervalle
Pro:
  • Sportlicher Motor
  • Fahrwerksabstimmung
  • Sound
  • Langstreckentauglichkeit
Kontra:
  • Gewicht
  • Geländetauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht229kg
Radstand1.575mm
Länge2.310mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 705 mm
Höhe1.100mm
Gewicht238kg
Radstand1.560mm
Länge2.255mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 860 mm
Höhe1.485mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum649ccm
Hub60mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2 LC8 4-Takt
Hubraum1.195ccm
Hub69mm
Bohrung105mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung61 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment63 NM bei 6.600 U/Min
Höchstgeschw.176km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite311km
Leistung150 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment125 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.246km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite411km

Fahrwerk

RahmenbauartPerimeter
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 130)mm
Federung hintenGasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 80)mm
Reifen vorne120/70 R18M/C 59H
Reifen hinten160/60 R17M/C 69H
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne Upside-down-Gabel, Ø 48 mm (Federweg 190)mm
Federung hinten Zentralfederbein, direkt angelenkt (Federweg 190)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70 ZR 19
Reifen hinten170/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, radial verschraubter 4-Kolben-Festsattel, Brembo, schwimmend gelagerte Bremszangen ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe mit Zweikolben-Festsattel ( ∅ 267 mm)

Fazit - ein Cruiser

Was bleibt? Die Kawasaki Vulcan S ist definitiv kein Sportler, aber sie ist auch kein schweres, unbewegliches Wesen. Alpenpässe bereiten ihr keine Sorgen, dabei umsorgt sie den Fahrer trotz ihres eher einfach gehaltenen Fahrwerks mit angemessenem Komfort. Abends nach der Arbeit auf ihr in die untergehende Sonne reiten, das ist zwar kitschig, aber irgendwie schön.

Ein kleiner Wehrmutstropfen sind die Kawa-typischen, mit 6.000 Kilometern recht kurz gehaltenen Wartungsintervalle.

Aber sonst? Mehr Motorrad muss es nicht sein, die Kaufempfehlung steht.

Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 7.645 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.500€
  • Baujahre: seit 2015
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: mattschwarz, mattgrün

Fazit 

Die KTM 1190 Adventure ist eher der Handwerker unter den Adventure-Bikes. Praktisch, sinnvoll, aber für die Oper nicht geeignet. Sie hat viel von Ducatis Multistrada, mehr jedenfalls als aus der BMW GS-Serie. Sie ist wegen der sehr speziellen Motorauslegung nicht der ideale Allrounder, will sie auch nicht sein. 
Wer ein sportliches, rauhes Adventure-Bike sucht und die körperlichen Voraussetzungen mitbringt, hat hier eine gute Alternative zum Musterschüler aus Deutschland und macht ganz bestimmt nichts falsch.

Das Testbike wurde uns von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis (Testbike): 8.990€
  • Gebraucht (6 Jahre alt): 8.000€
  • Baujahre: 2013-2016
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: orange, schwarz, grau

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Kawasaki Vulcan S vs. KTM 1190 Adventure - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich nehmen wir die Kawasaki Vulcan S und die KTM 1190 Adventure unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Vulcan S besticht durch ihr modernes Cruiser-Design, das sowohl sportlich als auch elegant wirkt. Durch die niedrige Sitzhöhe und die verstellbare Fußrastenposition eignet sie sich besonders für Einsteiger und kleinere Fahrer. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die KTM 1190 Adventure als robustes Adventure-Bike für lange Touren und Offroad-Abenteuer. Die hohe Sitzposition und die breite Sitzbank bieten Komfort auf langen Strecken und machen sie zur idealen Wahl für Reisende.

Motor und Leistung

Die Vulcan S ist mit einem flüssigkeitsgekühlten 649 ccm Paralleltwin ausgestattet, der ein sanftes und kraftvolles Fahrerlebnis bietet. Sie eignet sich sowohl für die Stadt als auch für entspannte Landstraßentouren. Die KTM 1190 Adventure wiederum verfügt über einen 1195 ccm V2-Motor, der für seine beeindruckende Leistung und sein Drehmoment bekannt ist. Dieses Motorrad richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sein wollen. Die Kraftentfaltung der KTM ist aggressiver und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis, während die Vulcan S sanfter anspricht.

Fahrverhalten und Handling

In Bezug auf das Fahrverhalten zeigt die Vulcan S eine hohe Agilität und ist ideal für Stadtfahrten. Sie lässt sich leicht manövrieren und bietet ein angenehmes Fahrgefühl. Die KTM 1190 Adventure wiederum ist bekannt für ihre Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und auf unbefestigten Wegen. Das Handling ist präzise, was das Fahren in unterschiedlichem Gelände erleichtert. Während die Vulcan S eher für entspannte Touren geeignet ist, bietet die KTM ein sportlicheres und abenteuerlicheres Fahrverhalten.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder bieten eine Vielzahl an Ausstattungsmerkmalen, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Vulcan S verfügt über ein digitales Display, das alle wichtigen Informationen anzeigt und einfach zu bedienen ist. Dafür ist die KTM 1190 Adventure mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein ABS-System, das auch im Gelände funktioniert. Diese Eigenschaften machen die KTM zu einer vielseitigen Wahl für technikaffine Fahrerinnen und Fahrer.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In puncto Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Kawasaki Vulcan S in der Regel günstiger als die KTM 1190 Adventure. Für Einsteiger oder Fahrer, die ein gutes Motorrad für den Alltag suchen, ist die Vulcan S eine attraktive Option. Die KTM 1190 Adventure rechtfertigt ihren höheren Preis durch die umfangreiche Ausstattung und die Möglichkeit, auch abseits der Straße zu fahren. Für Abenteuerlustige, die viel unterwegs sind, könnte die Investition in die KTM die bessere Wahl sein.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki Vulcan S als auch die KTM 1190 Adventure ihre Vorzüge haben. Die Vulcan S ist ideal für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein komfortables und wendiges Motorrad suchen. Sie bietet ein entspanntes Fahrgefühl und ein ansprechendes Design. Die KTM 1190 Adventure hingegen richtet sich an erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes Motorrad für lange Touren und Offroad-Abenteuer suchen. Mit ihrer robusten Bauweise und moderner Technik ist sie perfekt für alle, die gerne die Grenzen des Machbaren ausloten. Letztlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Ob Cruiser oder Adventure-Bike, beide Modelle haben ihren Platz in der Motorradwelt.

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