Kawasaki

Kawasaki
Vulcan S

KTM

KTM
125 Duke

UVP 8.545 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
UVP 5.499 €
Baujahr von 2011 bis 2025~

Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrkomfort
  • Fahrstabilität
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Kurze Wartungsintervalle
Pro:
  • Verarbeitung
  • Hochwertige Komponenten
  • Gewicht
  • Sparsamer Motor
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht229kg
Radstand1.575mm
Länge2.310mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 705 mm
Höhe1.100mm
Gewicht143kg
Radstand1.367mm
Länge2.029mm
Radstand1.367mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.090mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum649ccm
Hub60mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum125ccm
Hub47mm
Bohrung58mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung61 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment63 NM bei 6.600 U/Min
Höchstgeschw.176km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite311km
Leistung15 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.115km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite554km

Fahrwerk

RahmenbauartPerimeter
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 130)mm
Federung hintenGasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 80)mm
Reifen vorne120/70 R18M/C 59H
Reifen hinten160/60 R17M/C 69H
RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP Apex Upside-Down Ø 43 mm (Federweg 142)mm
Federung hintenWP-Apex Monoshock (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge, Alu-Kastenschwinge
Reifen vorne110/70 ZR 17
Reifen hinten150/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneVierkolben-Radialfestsattel , Bremsscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinkolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe ( ∅ 230 mm)

Fazit - ein Cruiser

Was bleibt? Die Kawasaki Vulcan S ist definitiv kein Sportler, aber sie ist auch kein schweres, unbewegliches Wesen. Alpenpässe bereiten ihr keine Sorgen, dabei umsorgt sie den Fahrer trotz ihres eher einfach gehaltenen Fahrwerks mit angemessenem Komfort. Abends nach der Arbeit auf ihr in die untergehende Sonne reiten, das ist zwar kitschig, aber irgendwie schön.

Ein kleiner Wehrmutstropfen sind die Kawa-typischen, mit 6.000 Kilometern recht kurz gehaltenen Wartungsintervalle.

Aber sonst? Mehr Motorrad muss es nicht sein, die Kaufempfehlung steht.

Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 7.645 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.500€
  • Baujahre: seit 2015
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: mattschwarz, mattgrün

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Kawasaki Vulcan S vs. KTM 125 Duke - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage: Cruiser oder Naked Bike? In diesem Vergleich nehmen wir die Kawasaki Vulcan S und die KTM 125 Duke unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Vulcan S besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design. Mit niedriger Sitzhöhe und entspannter Sitzposition ist sie ideal für lange Touren und gemütliches Cruisen. Die breite Sitzbank sorgt für hohen Komfort auch auf langen Strecken. Als sportliches Naked Bike präsentiert sich dagegen die KTM 125 Duke. Das agile Design und die aufrechte Sitzposition bieten ein völlig neues Fahrerlebnis. Die Duke ist perfekt für die Stadt und kurze Ausflüge, während die Vulcan S für entspannte Touren konzipiert ist.

Motor und Leistung

Der Motor der Kawasaki Vulcan S ist ein 649 ccm Paralleltwin, der für einen kraftvollen Antritt sorgt. Sie bietet ein hohes Drehmoment und ist damit ideal für entspanntes Fahren auf der Landstraße. Im Vergleich dazu hat die KTM 125 Duke einen 125 ccm Einzylindermotor, der zwar weniger Leistung bietet, dafür aber sehr leicht und wendig ist. Das macht die Duke zur perfekten Wahl für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein agiles Fahrverhalten schätzen.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten zeigt sich die Vulcan S stabil und komfortabel. Sie meistert lange Strecken mit Leichtigkeit und bietet ein angenehmes Fahrgefühl. Die KTM 125 Duke hingegen punktet mit ihrem sportlichen Handling. Sie lässt sich leicht in Kurven lenken und bietet eine direkte Rückmeldung, was sie besonders für junge Fahrer und für Fahrten in der Stadt attraktiv macht. Die Unterschiede im Fahrverhalten machen sich vor allem darin bemerkbar, wie die beiden Motorräder auf unterschiedliche Straßenverhältnisse reagieren.

Ausstattung und Technik

Die Kawasaki Vulcan S verfügt über eine solide Ausstattung, wie sie für Cruiser typisch ist. Dazu tragen auch die gute Beleuchtung und das ansprechende Cockpit bei. Die KTM 125 Duke hingegen bietet moderne Features wie ein TFT-Display, das nicht nur gut aussieht, sondern auch leicht abzulesen ist. Hier erweist sich die Duke als das technologisch fortschrittlichere Modell, das vor allem jüngere Fahrerinnen und Fahrer anspricht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, allerdings in unterschiedlichen Kategorien. Die Vulcan S ist in der Regel teurer, bietet aber auch mehr Komfort und Leistung. Die KTM 125 Duke hingegen ist eine günstige Alternative für Einsteiger, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen. Hier gilt es, Prioritäten zu setzen: Komfort und Leistung oder Agilität und Preis?

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Kawasaki Vulcan S und der KTM 125 Duke hängt stark von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Der Vulcan S ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und entspanntes Fahren legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet eine angenehme Sitzposition. Die KTM 125 Duke hingegen ist perfekt für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein agiles und sportliches Fahrverhalten suchen. Mit ihrem modernen Design und der fortschrittlichen Technik spricht sie besonders junge Fahrerinnen und Fahrer an. Letztendlich ist es wichtig, die eigenen Prioritäten zu kennen und das Motorrad zu wählen, das am besten zu den persönlichen Bedürfnissen passt.

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