Kawasaki

Kawasaki
Vulcan S

Royal Enfield

Royal Enfield
Himalayan

UVP 8.545 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
UVP 5.190 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
Schwarz und schön
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrkomfort
  • Fahrstabilität
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Kurze Wartungsintervalle
Pro:
  • Preis-Leistung
  • Geländetauglichkeit
  • Fahrkomfort
  • Ausstattung
Kontra:
  • Laue Bremsen
  • Nichts für Leistungsfetischisten

Abmessungen & Gewicht

Gewicht229kg
Radstand1.575mm
Länge2.310mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 705 mm
Höhe1.100mm
Gewicht199kg
Radstand1.465mm
Länge2.190mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 800 mm
Höhe1.360mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum649ccm
Hub60mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1 -Zylinder 4 Takt Reihenmotor
Hubraum411ccm
Hub86mm
Bohrung78mm
Kühlungluftgekühlt mit Ölkühler
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung61 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment63 NM bei 6.600 U/Min
Höchstgeschw.176km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite311km
Leistung24 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment32 NM bei 4.250 U/Min
Höchstgeschw.127km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite469km

Fahrwerk

RahmenbauartPerimeter
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 130)mm
Federung hintenGasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 80)mm
Reifen vorne120/70 R18M/C 59H
Reifen hinten160/60 R17M/C 69H
RahmenbauartHalbduplex
Federung vorneTeleskopgabel 41 mm (Federweg 200)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenProgressives Zentralfederbein 5-fach einstellbar
Reifen vorne90/90-21 MC 56H
Reifen hinten120/90-17 MC 64S

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneScheibenbremse, Zweikolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibenbremse, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit - ein Cruiser

Was bleibt? Die Kawasaki Vulcan S ist definitiv kein Sportler, aber sie ist auch kein schweres, unbewegliches Wesen. Alpenpässe bereiten ihr keine Sorgen, dabei umsorgt sie den Fahrer trotz ihres eher einfach gehaltenen Fahrwerks mit angemessenem Komfort. Abends nach der Arbeit auf ihr in die untergehende Sonne reiten, das ist zwar kitschig, aber irgendwie schön.

Ein kleiner Wehrmutstropfen sind die Kawa-typischen, mit 6.000 Kilometern recht kurz gehaltenen Wartungsintervalle.

Aber sonst? Mehr Motorrad muss es nicht sein, die Kaufempfehlung steht.

Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 7.645 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.500€
  • Baujahre: seit 2015
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: mattschwarz, mattgrün

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Kawasaki Vulcan S vs. Royal Enfield Himalayan - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Kawasaki Vulcan S und die Royal Enfield Himalayan unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrstile und Bedürfnisse.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Vulcan S besticht durch ihr modernes Cruiser-Design, das sowohl stylisch als auch funktional ist. Mit ihrer niedrigen Sitzhöhe und der bequemen Sitzposition ist sie ideal für entspannte Fahrten in der Stadt oder auf der Landstraße. Die Royal Enfield Himalayan hingegen präsentiert sich im klassischen Adventure-Stil. Ihr robustes Design und die hohe Sitzposition bieten eine hervorragende Sicht und ein sicheres Gefühl, besonders auf unbefestigten Straßen.

Motor und Leistung

Die Vulcan S ist mit einem flüssigkeitsgekühlten 649 ccm Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der eine kraftvolle Leistung liefert und sich sowohl für gemütliche Touren als auch für sportliches Fahren eignet. Im Vergleich zur Vulcan S hat die Himalayan einen 411 ccm Einzylindermotor, der zwar weniger Leistung, dafür aber ein hohes Drehmoment und eine hervorragende Geländetauglichkeit bietet. Während die Vulcan S für ihre Schnelligkeit und Agilität geschätzt wird, punktet die Himalayan mit ihrer Robustheit und Zuverlässigkeit auf unebenen Strecken.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Kawasaki Vulcan S eine beeindruckende Agilität und Stabilität, vor allem in Kurven. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Fahrgefühl suchen. Die Himalayan wiederum ist für den abenteuerlustigen Fahrer konzipiert, der gerne abseits der Straßen unterwegs ist. Ihr Fahrwerk ist für unebenes Gelände ausgelegt und macht sie zum idealen Begleiter für Offroad-Abenteuer. Hier zeigt sich die Stärke der Himalayan, während die Vulcan S auf asphaltierten Straßen glänzt.

Ausstattung und Komfort

Die Vulcan S bietet eine Vielzahl an modernen Features, darunter ein digitales Display, ABS und eine komfortable Sitzbank. Diese Ausstattung macht längere Fahrten angenehm und sicher. Die Himalayan hingegen kommt mit einem minimalistischen Ansatz daher, der sich auf das Wesentliche konzentriert. Sie bietet jedoch praktische Features wie einen Gepäckträger und eine hohe Windschutzscheibe, die für längere Touren im Gelände nützlich sind.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die Kawasaki Vulcan S ein gutes Paket für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Komfort legen. Die Royal Enfield Himalayan hingegen ist in der Regel günstiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Abenteuerfahrer, die ein robustes und zuverlässiges Motorrad suchen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen geeignet machen. Die Kawasaki Vulcan S ist ideal für alle, die ein modernes Cruiser-Erlebnis suchen, bei dem Komfort und Leistung auf der Straße im Vordergrund stehen. Sie eignet sich hervorragend für Stadtfahrten und längere Touren auf asphaltierten Straßen.

Die Royal Enfield Himalayan hingegen ist die perfekte Wahl für Abenteuerlustige, die gerne abseits der ausgetretenen Pfade unterwegs sind. Mit ihrer robusten Bauweise und Geländetauglichkeit ist sie ideal für Offroad-Abenteuer und bietet ein authentisches Fahrerlebnis. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal ob man die Straßen erobern oder die Natur erkunden möchte, beide Bikes haben einiges zu bieten.

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