Kawasaki

Kawasaki
Vulcan S

Yamaha

Yamaha
XT 1200 ZE Super Ténéré

UVP 8.545 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
UVP 16.349 €
Baujahr von 2014 bis 2021
Schwarz und schön
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Alles ganz einfach
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrkomfort
  • Fahrstabilität
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Kurze Wartungsintervalle
Pro:
  • Robust
  • Reisetauglichkeit
  • Soziuskomfort
  • Bedienung
Kontra:
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht229kg
Radstand1.575mm
Länge2.310mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 705 mm
Höhe1.100mm
Gewicht267kg
Radstand1.540mm
Länge2.255mm
Radstand1.540mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.410mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum649ccm
Hub60mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Hubraum1.199ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung61 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment63 NM bei 6.600 U/Min
Höchstgeschw.176km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite311km
Leistung112 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment117 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt23Liter

Fahrwerk

RahmenbauartPerimeter
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 130)mm
Federung hintenGasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 80)mm
Reifen vorne120/70 R18M/C 59H
Reifen hinten160/60 R17M/C 69H
RahmenbauartZentralrohr
Federung hintenMonofederbein

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit - ein Cruiser

Was bleibt? Die Kawasaki Vulcan S ist definitiv kein Sportler, aber sie ist auch kein schweres, unbewegliches Wesen. Alpenpässe bereiten ihr keine Sorgen, dabei umsorgt sie den Fahrer trotz ihres eher einfach gehaltenen Fahrwerks mit angemessenem Komfort. Abends nach der Arbeit auf ihr in die untergehende Sonne reiten, das ist zwar kitschig, aber irgendwie schön.

Ein kleiner Wehrmutstropfen sind die Kawa-typischen, mit 6.000 Kilometern recht kurz gehaltenen Wartungsintervalle.

Aber sonst? Mehr Motorrad muss es nicht sein, die Kaufempfehlung steht.

Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 7.645 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.500€
  • Baujahre: seit 2015
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: mattschwarz, mattgrün

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Kawasaki Vulcan S vs. Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré

Der Vergleich zwischen der Kawasaki Vulcan S und der Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré ist für viele Motorradfans von großem Interesse. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Artikel werden die beiden Modelle näher betrachtet und ihre Eigenschaften miteinander verglichen.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Vulcan S besticht durch ihr modernes und sportliches Design. Durch die niedrige Sitzhöhe und die ergonomische Sitzposition eignet sie sich besonders für Fahrerinnen und Fahrer, die ein wendiges und leicht zu handhabendes Motorrad suchen. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré als robustes Adventure Bike mit wuchtigem Auftritt. Die hohe Sitzhöhe und die aufrechte Sitzposition bieten eine hervorragende Sicht auf die Straße, was auf langen Touren von Vorteil ist.

Motor und Leistung

Die Vulcan S ist mit einem flüssigkeitsgekühlten 649-cm³-Paralleltwin ausgestattet, der für eine sanfte Beschleunigung und ein angenehmes Fahrgefühl sorgt. Sie ist ideal für Stadtfahrten und kurze Ausflüge. Die Yamaha XT 1200 ZE hingegen verfügt über einen kraftvollen 1199 ccm V2-Motor, der für lange Strecken und Offroad-Abenteuer ausgelegt ist. Die Leistung der XT 1200 ZE ist beeindruckend und bietet viel Drehmoment, was sie zu einem idealen Reisebegleiter macht.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Kawasaki Vulcan S eine bemerkenswerte Agilität. Sie lässt sich leicht durch Kurven steuern und ist besonders für Einsteiger geeignet. Die Yamaha XT 1200 ZE hingegen bietet auch auf unebenen Straßen ein stabiles Fahrverhalten. Ihr höheres Gewicht kann in engen Kurven eine Herausforderung sein, aber Federung und Fahrwerk sind darauf ausgelegt, auch schwierige Bedingungen zu meistern.

Ausstattung und Technik

Die Vulcan S ist mit modernen Features wie ABS und einer digitalen Instrumententafel ausgestattet, die den Fahrer mit allen wichtigen Informationen versorgt. Dafür bietet die Yamaha XT 1200 ZE eine umfangreiche Ausstattung, darunter ein fortschrittliches Navigationssystem, beheizte Griffe und eine verstellbare Windschutzscheibe. Diese zusätzlichen Features machen die XT 1200 ZE zu einer hervorragenden Wahl für Langstreckenfahrer.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In puncto Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Kawasaki Vulcan S in der Regel günstiger als die Yamaha XT 1200 ZE. Für Einsteiger oder Fahrer, die ein gutes Motorrad für den Alltag suchen, ist die Vulcan S eine attraktive Option. Die XT 1200 ZE rechtfertigt ihren höheren Preis durch die umfangreiche Ausstattung und die Möglichkeit, auch abseits der Straße zu fahren.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Kawasaki Vulcan S und der Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré stark von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil abhängt. Die Vulcan S eignet sich hervorragend für den Stadtverkehr und kürzere Touren, bietet eine sportliche Optik und ein leichtes Handling. Sie ist ideal für Einsteiger oder Fahrer, die ein wendiges Motorrad suchen.

Die Yamaha XT 1200 ZE hingegen ist die richtige Wahl für Abenteuerlustige, die lange Reisen unternehmen und auch abseits der Straße unterwegs sein wollen. Mit ihrem kraftvollen Motor und der umfangreichen Ausstattung ist sie ideal für Tourenfahrer, die Wert auf Komfort und Leistung legen. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welchen Fahrspaß man sucht. Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und sind in ihrer Klasse hervorragend.

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