Kawasaki
W 800
Royal Enfield
Meteor 350
UVP | 10.645 € | |
Baujahr | von 2011 bis 2025~ |
UVP | 4.390 € | |
Baujahr | von 2021 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- lässige Optik
- cooler Sound
- einfaches Fahrverhalten
- einfachste Bedienung
- viel Chrome
- Bremsen könnten stärker zupacken
- teilweise Vibrationen
- überschaubare Leistung
- leicht und wendig
- lässige Sitzposition
- Leistung überschaubar, herrlich entschleunigend
- sehr einfache Bedienung
- eignet sich auch für kleinere und ältere Piloten
- Schaltwippe gewöhnungsbedürftig
- Bedienungselemente und Tankdeckel vom Material her etwas lieblos
- Leistung überschaubar, nix für Raser
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 221 | kg |
Radstand | 1.465 | mm |
Länge | 2.180 | mm |
Radstand | 1.465 | mm |
Sitzhöhe: | 790 | mm |
Höhe | 1.075 | mm |
Gewicht | 191 | kg |
Radstand | 1.400 | mm |
Länge | 2.140 | mm |
Radstand | 1.400 | mm |
Sitzhöhe: | 765 | mm |
Höhe | 1.140 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 773 | ccm |
Hub | 83 | mm |
Bohrung | 77 | mm |
Kühlung | Luft | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 5 |
Motor-Bauart | Einzylinder 4-Takt | |
Hubraum | 349 | ccm |
Hub | 86 | mm |
Bohrung | 72 | mm |
Kühlung | luftgekühlt | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 5 |
Fahrleistungen
Leistung | 48 PS bei 6.500 U/Min | |
Drehmoment | 60 NM bei 2.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 170 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Leistung | 20 PS bei 6.100 U/Min | |
Drehmoment | 27 NM bei 4.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 120 | km/h |
Tankinhalt | 15 | Liter |
Verbrauch | 3 | l pro 100km |
Reichweite | 570 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Doppelschleife | |
Federung vorne | Telegabel 41mm, nicht einstellbar (Federweg 130)mm | |
Federung hinten | Stereofederbeine, Federbasis einstellbar (Federweg 107)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 100/90-19 Zoll | |
Reifen hinten | 130/80-18 Zoll |
Rahmenbauart | Stahlrohrrahmen | |
Federung vorne | 41er-Telegabel (Federweg 130)mm | |
Federung hinten | Stereo-Federbeine | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 100/90 19 Zoll | |
Reifen hinten | 140/70 17 Zoll |
Bremsen
Bremsen vorne | Einzelscheibe ( ∅ 300 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe |
Bremsen vorne | Einzelscheibe, Bybre ( ∅ 300 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Bybre ( ∅ 270 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Keine Ganganzeige, kein Benzinfüllstandsanzeige, keine Fahrmodi, kein gar nichts. Die Kawasaki W800 verzichtet bewusst auf alles, was heutige moderne Maschinen an Technik an Bord haben. Ist das schlimm? Im Gegenteil, bei einem Retrobike wie der W800 ist das genau richtig. Statt in irgendwelchen Menüs herumzufummeln starten wir einfach den Motor und fahren los. Herrlich. Übrigens hätte der W800 ein Kickstarter irgendwie auch gut zu Gesicht gestanden. Naja, im Alltag ist so ein Anlasser per Knopfdruck dann vielleicht doch ganz okay. Moderne Technik eben...Vielen Dank an Thomas aus Meldorf, der uns seine Kawasaki W800 für diesen Test zur Verfügung gestellt hat. Einen Kaffee und ein interessantes Gespräch zur Lage der Nation war auch noch drin - insgesamt daher ein schöner Tag mit einem schönen Motorrad.
Fazit - was bleibt hängen
Wie eingangs schon gesagt, dieses Motorrad muss man einfach mögen, selbst wenn schon eine 1290er SuperDuke in der Garage steht. Die Meteor 350 ist einfach ein sympathisches Bike, an das man keine besonderen Erwartungen hat. Sie ist günstig, solide gemacht, fährt sich einfach, lässig und sicher. Und irgendwie hat man das Gefühl, dass dieses Bike niemals kaputt gehen wird. Was sollte auch kaputt gehen, ist ja nichts dran!Wir finden, dass die Meteor ein hervorragendes Bike ist - und zwar z.B. auch für ältere Personen, die nicht mehr ein 300 kg Gefährt durch die Gegend schleppen wollen und auch beim Auf- und Absitzen nicht mehr ganz so gelenk sind. Aber bitte nicht missverstehen: Es handelt sich nicht um ein Seniorenfahrzeug, die Meteor wird auch viele junge Freunde finden. Vielleicht und gerade auch wegen des Preises. Welches Bike über 125 ccm bekommt man neu heute noch für unter 4.000 Euro? Unsere Datenbank sagt: Genau drei.
Testbike von 2Radstadie/Pinneberg. Dort stehen alle aktuellen Royal Enfields als Vorführer. Besuch lohnt sich.
MotorradTest.de auf YouTube
Kawasaki W 800 vs Royal Enfield Meteor 350 - Der ultimative Vergleich
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die Kawasaki W 800 und die Royal Enfield Meteor 350 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften und Zielgruppen, die sie ansprechen. Lassen Sie uns die Stärken und Schwächen beider Modelle herausarbeiten.
Design und Ergonomie
Die Kawasaki W 800 besticht durch ihr klassisches und zeitloses Design, das an die Motorräder der 60er Jahre erinnert. Mit ihrem eleganten Rahmen und den geschwungenen Linien zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist bequem und eignet sich sowohl für kurze als auch für längere Touren.
Im Gegensatz dazu steht die Royal Enfield Meteor 350, die mit ihrem modernen Retro-Look ebenfalls viele Fans anspricht. Die niedrigere Sitzhöhe und die entspannte Sitzposition machen sie besonders attraktiv für Einsteiger und Stadtfahrer. Beide Motorräder bieten eine angenehme Ergonomie, wobei sich die W 800 für große Fahrerinnen und Fahrer etwas beengt anfühlen könnte.
Motor und Leistung
Die Kawasaki W 800 ist mit einem luftgekühlten 773-cm³-Paralleltwin ausgestattet, der eine kraftvolle Leistung und ein angenehmes Drehmoment bietet. Sie eignet sich hervorragend für entspanntes Cruisen auf der Landstraße und bietet genügend Power für Überholmanöver.
Die Royal Enfield Meteor 350 hingegen verfügt über einen neu entwickelten 349-cm³-Motor, der auf Effizienz und sanftes Fahrverhalten ausgelegt ist. Während die Meteor 350 im Stadtverkehr und auf Kurzstrecken glänzt, fehlt es ihr auf der Autobahn an Leistung. Hier zeigt sich, dass die W 800 die Nase vorn hat, wenn es um Langstrecken-Performance geht.
Fahrverhalten und Handling
In Sachen Fahrverhalten bietet die Kawasaki W 800 ein agiles und präzises Handling. Sie ist wendig und lässt sich leicht durch Kurven steuern. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und vermittelt auch bei höheren Geschwindigkeiten ein sicheres Fahrgefühl.
Die Royal Enfield Meteor 350 punktet dagegen mit einem stabilen Fahrverhalten, vor allem auf geraden Strecken. Es vermittelt ein Gefühl von Sicherheit und Kontrolle, was es ideal für Anfänger macht. Allerdings könnte das Handling in Kurven etwas weniger dynamisch sein als bei der W 800.
Ausstattung und Technik
Die Kawasaki W 800 kommt mit einer soliden Grundausstattung, die für die meisten Fahrerinnen und Fahrer ausreicht. Sie bietet eine klassische Instrumentierung und eine einfache Bedienung. Die Verarbeitung ist hochwertig und zeugt von der Tradition der Marke.
Die Royal Enfield Meteor 350 bietet jedoch auch einige moderne Features wie ein digitales Display mit Navigationsfunktionen und Bluetooth-Konnektivität. Die technischen Spielereien können für viele Fahrerinnen und Fahrer, vor allem für die jüngere Zielgruppe, ein entscheidender Pluspunkt sein.
Preis-Leistungs-Verhältnis
In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Royal Enfield Meteor 350 oft die günstigere Variante. Sie bietet ein gutes Gesamtpaket für Einsteiger und ist ideal für diejenigen, die ein Motorrad für den täglichen Gebrauch suchen.
Die Kawasaki W 800 hingegen ist in der Regel etwas teurer, bietet dafür aber auch mehr Leistung und eine bessere Ausstattung. Für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Qualität und Leistung legen, könnte sich die Investition lohnen.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki W 800 als auch die Royal Enfield Meteor 350 ihre Vorzüge haben. Die W 800 ist ideal für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und klassisches Design legen. Sie eignet sich hervorragend für längere Touren und bietet ein agiles Fahrverhalten.
Die Royal Enfield Meteor 350 richtet sich dagegen an Einsteiger und Stadtfahrer, die ein modernes Motorrad mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis suchen. Sie bietet ein entspanntes Fahrgefühl und moderne Features, die das Fahren in der Stadt erleichtern.
Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer gerne lange Touren fährt und ein klassisches Design schätzt, wird an der Kawasaki W 800 seine Freude haben. Wer ein modernes und benutzerfreundliches Motorrad sucht, ist mit der Royal Enfield Meteor 350 gut beraten.