Kawasaki

Kawasaki
W 800

Suzuki

Suzuki
GSX-S 750

UVP 10.645 €
Baujahr von 2011 bis 2025~
UVP 8.990 €
Baujahr von 2017 bis 2021
Japanische Schönheit mit viel Chrome und Königswelle.
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Suzukis Dauerbrenner
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Pro und Kontra

Pro:
  • lässige Optik
  • cooler Sound
  • einfaches Fahrverhalten
  • einfachste Bedienung
  • viel Chrome
Kontra:
  • Bremsen könnten stärker zupacken
  • teilweise Vibrationen
  • überschaubare Leistung
Pro:
  • Sehr handlich
  • Stabiles Fahrgefühl
  • Günstig
  • Bedienung
Kontra:
  • Soziuskomfort
  • Motor im Vergleich zur Konkurrenz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht221kg
Radstand1.465mm
Länge2.180mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.075mm
Gewicht213kg
Radstand1.455mm
Länge2.125mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.055mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum773ccm
Hub83mm
Bohrung77mm
KühlungLuft
AntriebKette
Gänge5
Motor-BauartReihe
Hubraum749ccm
Hub46mm
Bohrung72mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung48 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment60 NM bei 2.500 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt14Liter
Leistung114 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment81 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.235km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite327km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneTelegabel 41mm, nicht einstellbar (Federweg 130)mm
Federung hintenStereofederbeine, Federbasis einstellbar (Federweg 107)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-19 Zoll
Reifen hinten130/80-18 Zoll
RahmenbauartBrücken
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 138)mm
Aufhängung hintenTrapezschwinge Stahl
Reifen vorne17 M/C x MT 3.50 120/70ZR17 M/C (58W)

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Keine Ganganzeige, kein Benzinfüllstandsanzeige, keine Fahrmodi, kein gar nichts. Die Kawasaki W800 verzichtet bewusst auf alles, was heutige moderne Maschinen an Technik an Bord haben. Ist das schlimm? Im Gegenteil, bei einem Retrobike wie der W800 ist das genau richtig. Statt in irgendwelchen Menüs herumzufummeln starten wir einfach den Motor und fahren los. Herrlich. Übrigens hätte der W800 ein Kickstarter irgendwie auch gut zu Gesicht gestanden. Naja, im Alltag ist so ein Anlasser per Knopfdruck dann vielleicht doch ganz okay. Moderne Technik eben...
 
Vielen Dank an Thomas aus Meldorf, der uns seine Kawasaki W800 für diesen Test zur Verfügung gestellt hat. Einen Kaffee und ein interessantes Gespräch zur Lage der Nation war auch noch drin - insgesamt daher ein schöner Tag mit einem schönen Motorrad.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.645 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.000 €
  • Verfügbarkeit: seit 2011
  • Farben: grau-schwarz-blau

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Kawasaki W 800 vs. Suzuki GSX-S 750: Der ultimative Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, sind die Kawasaki W 800 und die Suzuki GSX-S 750 zwei Modelle, die in unterschiedlichen Kategorien glänzen. Die W 800 ist ein klassischer Cruiser, der mit seinem nostalgischen Design und dem charakteristischen V2-Motor begeistert. Auf der anderen Seite steht die GSX-S 750, ein modernes Naked Bike, das mit sportlicher Leistung und Agilität punktet. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Motorräder beleuchtet.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki W 800 besticht durch ihr zeitloses, retro-inspiriertes Design. Die klassischen Linien und der runde Scheinwerfer verleihen ihr einen nostalgischen Charme, der viele Motorradliebhaber anspricht. Die Sitzposition ist auf Komfort ausgelegt und macht auch längere Fahrten angenehm.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Suzuki GSX-S 750 in einem modernen, aggressiven Look. Mit ihren scharfen Kanten und ihrem sportlichen Auftritt zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist etwas sportlicher, was für ein dynamisches Fahrverhalten sorgt, auf langen Strecken aber weniger komfortabel sein kann.

Motor und Leistung

Die Kawasaki W 800 ist mit einem 773 ccm V2-Motor ausgestattet, der ein harmonisches Drehmoment liefert. Damit ist sie ideal für entspannte Ausfahrten und das Cruisen durch die Stadt. Die Leistung reicht aus, um auf der Landstraße Spaß zu haben, ist aber nicht für sportliche Ambitionen ausgelegt.

Die Suzuki GSX-S 750 hingegen hat einen 749-cm³-Reihenmotor, der deutlich mehr Leistung bietet. Sie ist für sportliches Fahren ausgelegt und bietet eine beeindruckende Beschleunigung. Die GSX-S 750 ist die Wahl für alle, die gerne schnell unterwegs sind und eine sportliche Fahrweise bevorzugen.

Fahrverhalten und Handling

Die W 800 bietet ein sanftes Fahrverhalten und ist ideal für entspanntes Fahren. Sie lässt sich leicht manövrieren, was sie besonders für Anfänger attraktiv macht. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, was sie zum perfekten Begleiter für lange Touren macht.

Die GSX-S 750 hingegen ist agil und reaktionsschnell. Sie bietet ein präzises Handling und ist ideal für kurvenreiche Strecken. Die sportliche Federung sorgt für Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, kann aber auf unebenen Straßen etwas härter wirken.

Ausstattung und Technik

Ausstattungsseitig bietet die Kawasaki W 800 eine schlichte, aber funktionale Instrumentierung. Auf übertriebenen technischen Schnickschnack wird verzichtet, was den klassischen Charakter unterstreicht. Die GSX-S 750 hingegen ist mit modernen Features ausgestattet, darunter ein digitales Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individualisieren.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Kawasaki W 800 ist generell etwas günstiger als die Suzuki GSX-S 750. Für Motorradfahrer, die Wert auf klassisches Design und entspanntes Fahren legen, ist die W 800 eine hervorragende Wahl. Die GSX-S 750 rechtfertigt ihren Preis mit sportlichen Fahreigenschaften und moderner Technik, was sie für sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen. Die Kawasaki W 800 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches, komfortables Motorrad für entspannte Touren suchen. Die Suzuki GSX-S 750 hingegen richtet sich an sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Mit ihrem modernen Design und der beeindruckenden Beschleunigung ist sie die richtige Wahl für alle, die es schnell und dynamisch mögen.

Insgesamt hängt die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern stark vom persönlichen Fahrstil ab. Wer das nostalgische Gefühl und den Komfort eines Cruisers sucht, wird mit der Kawasaki W 800 glücklich. Wer den Adrenalinkick und die Sportlichkeit eines Naked Bikes sucht, ist mit der Suzuki GSX-S 750 besser bedient.

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