Kawasaki

Kawasaki
W 800

Yamaha

Yamaha
MT-125

UVP 10.645 €
Baujahr von 2011 bis 2025~
UVP 5.749 €
Baujahr von 2014 bis 2025~
Japanische Schönheit mit viel Chrome und Königswelle.
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Pro und Kontra

Pro:
  • lässige Optik
  • cooler Sound
  • einfaches Fahrverhalten
  • einfachste Bedienung
  • viel Chrome
Kontra:
  • Bremsen könnten stärker zupacken
  • teilweise Vibrationen
  • überschaubare Leistung
Pro:
  • Enorm wendig
  • drehfreudiger Motor
  • Verarbeitung
Kontra:
  • harte Sitzbank

Abmessungen & Gewicht

Gewicht221kg
Radstand1.465mm
Länge2.180mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.075mm
Gewicht138kg
Radstand1.355mm
Länge1.955mm
Radstand1.355mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.040mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum773ccm
Hub83mm
Bohrung77mm
KühlungLuft
AntriebKette
Gänge5
Motor-Bauart4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, OHC, 1-Zylinder-Motor
Hubraum125ccm
Hub59mm
Bohrung52mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung48 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment60 NM bei 2.500 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt14Liter
Leistung15 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.115km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch2l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneTelegabel 41mm, nicht einstellbar (Federweg 130)mm
Federung hintenStereofederbeine, Federbasis einstellbar (Federweg 107)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-19 Zoll
Reifen hinten130/80-18 Zoll
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-down-Telegabel, Ø 41 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Federbein (Federweg 110)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/80-17M/C 52S
Reifen hinten140/70-17M/C 66S

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 292 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Keine Ganganzeige, kein Benzinfüllstandsanzeige, keine Fahrmodi, kein gar nichts. Die Kawasaki W800 verzichtet bewusst auf alles, was heutige moderne Maschinen an Technik an Bord haben. Ist das schlimm? Im Gegenteil, bei einem Retrobike wie der W800 ist das genau richtig. Statt in irgendwelchen Menüs herumzufummeln starten wir einfach den Motor und fahren los. Herrlich. Übrigens hätte der W800 ein Kickstarter irgendwie auch gut zu Gesicht gestanden. Naja, im Alltag ist so ein Anlasser per Knopfdruck dann vielleicht doch ganz okay. Moderne Technik eben...
 
Vielen Dank an Thomas aus Meldorf, der uns seine Kawasaki W800 für diesen Test zur Verfügung gestellt hat. Einen Kaffee und ein interessantes Gespräch zur Lage der Nation war auch noch drin - insgesamt daher ein schöner Tag mit einem schönen Motorrad.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.645 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.000 €
  • Verfügbarkeit: seit 2011
  • Farben: grau-schwarz-blau

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Kawasaki W 800 vs. Yamaha MT-125: Der ultimative Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, gibt es kaum etwas Spannenderes als die Wahl zwischen zwei so unterschiedlichen Modellen wie der Kawasaki W 800 und der Yamaha MT-125. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder in verschiedenen Kategorien gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Bike für dich die bessere Wahl sein könnte.

Design und Stil

Die Kawasaki W 800 besticht durch ihr klassisches Retro-Design, das an die Motorräder der 60er Jahre erinnert. Mit ihrem eleganten Rahmen und den nostalgischen Details zieht sie die Blicke auf sich. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha MT-125 als modernes Naked Bike mit aggressivem, sportlichem Look. Die klare Linienführung und die markanten LED-Leuchten verleihen der MT-125 einen zeitgemäßen Charakter. Hier kommt es darauf an, ob der klassische Stil der W 800 oder das dynamische Design der MT-125 mehr anspricht.

Motor und Leistung

Die Kawasaki W 800 ist mit einem 773 ccm großen Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der für ein kraftvolles und zugleich sanftes Fahrgefühl sorgt. Die Leistung reicht für entspannte Touren und bietet genügend Drehmoment für die meisten Fahrbedingungen. Unter der Haube hat die Yamaha MT-125 einen 125 ccm Einzylindermotor, der für die Stadt und kürzere Strecken optimiert ist. Die MT-125 ist leicht und wendig und damit ideal für den Stadtverkehr. Während die W 800 mehr Leistung und Komfort auf langen Strecken bietet, punktet die MT-125 mit Agilität und Wendigkeit im urbanen Umfeld.

Fahrverhalten und Komfort

In Sachen Fahrverhalten bietet die Kawasaki W 800 ein komfortables und stabiles Fahrgefühl, ideal für lange Strecken. Die Sitzposition ist aufrecht und bequem und sorgt auch bei längeren Touren für wenig Ermüdungserscheinungen. Die Yamaha MT-125 hingegen ist sportlicher ausgelegt, hat eine etwas tiefere Sitzposition und ein agiles Handling. Sie eignet sich perfekt für enge Kurven und schnelle Manöver und ist damit die ideale Wahl für den Stadtverkehr. Hier zeigt sich, dass die W 800 eher für entspannte Touren und die MT-125 für sportliche Fahrten geeignet ist.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung verfügt die Kawasaki W 800 über einige klassische Features, die den Retro-Charme unterstreichen. Sie bietet aber auch moderne Technik wie ABS und eine gute Bremsanlage. Gleichzeitig ist die Yamaha MT-125 mit zeitgemäßer Technik ausgestattet, darunter ein digitales Display und LED-Beleuchtung. Diese technischen Features machen die MT-125 besonders attraktiv für jüngere Fahrerinnen und Fahrer oder solche, die Wert auf modernen Komfort legen. Hier zeigt sich, dass die W 800 den klassischen Fahrer anspricht, während die MT-125 die technikaffinen Biker begeistert.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrades. Die Kawasaki W 800 ist in einer höheren Preisklasse angesiedelt, was sich in Qualität und Fahrkomfort widerspiegelt. Die Yamaha MT-125 hingegen ist preislich attraktiver und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und Stadtfahrer. Hier kommt es darauf an, ob der Fokus auf einem hochwertigen Klassiker oder einem preisgünstigen, modernen Bike liegt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki W 800 als auch die Yamaha MT-125 ihre Vorzüge haben. Die W 800 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, Stil und ein nostalgisches Fahrgefühl legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet einen entspannten Fahrstil. Die MT-125 hingegen ist perfekt für junge Fahrer oder Stadtbewohner, die ein agiles, modernes Motorrad suchen, das sich leicht durch den Verkehr manövrieren lässt. Letztlich hängt die Entscheidung von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer einen klassischen Cruiser sucht, wird bei der W 800 fündig, für sportliches Fahren in der Stadt ist die MT-125 die beste Wahl.

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