Kawasaki

Kawasaki
W 800

Yamaha

Yamaha
SCR 950

UVP 10.645 €
Baujahr von 2011 bis 2025~
UVP 10.299 €
Baujahr von 2017 bis 2021
Japanische Schönheit mit viel Chrome und Königswelle.
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Pro und Kontra

Pro:
  • lässige Optik
  • cooler Sound
  • einfaches Fahrverhalten
  • einfachste Bedienung
  • viel Chrome
Kontra:
  • Bremsen könnten stärker zupacken
  • teilweise Vibrationen
  • überschaubare Leistung
Pro:
  • Durchzug
  • Verarbeitung
  • Wendig
Kontra:
  • Unkomfortable Sitzbank
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht221kg
Radstand1.465mm
Länge2.180mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.075mm
Gewicht252kg
Radstand1.575mm
Länge2.255mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.170mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum773ccm
Hub83mm
Bohrung77mm
KühlungLuft
AntriebKette
Gänge5
Motor-BauartV
Hubraum942ccm
Hub83mm
Bohrung85mm
KühlungLuft
AntriebRiemen
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung48 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment60 NM bei 2.500 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt14Liter
Leistung52 PS bei 5.500 U/Min
Drehmoment80 NM bei 3.000 U/Min
Höchstgeschw.169km/h
Tankinhalt13Liter

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneTelegabel 41mm, nicht einstellbar (Federweg 130)mm
Federung hintenStereofederbeine, Federbasis einstellbar (Federweg 107)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-19 Zoll
Reifen hinten130/80-18 Zoll
RahmenbauartDoppelschleife
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 110)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 298 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Keine Ganganzeige, kein Benzinfüllstandsanzeige, keine Fahrmodi, kein gar nichts. Die Kawasaki W800 verzichtet bewusst auf alles, was heutige moderne Maschinen an Technik an Bord haben. Ist das schlimm? Im Gegenteil, bei einem Retrobike wie der W800 ist das genau richtig. Statt in irgendwelchen Menüs herumzufummeln starten wir einfach den Motor und fahren los. Herrlich. Übrigens hätte der W800 ein Kickstarter irgendwie auch gut zu Gesicht gestanden. Naja, im Alltag ist so ein Anlasser per Knopfdruck dann vielleicht doch ganz okay. Moderne Technik eben...
 
Vielen Dank an Thomas aus Meldorf, der uns seine Kawasaki W800 für diesen Test zur Verfügung gestellt hat. Einen Kaffee und ein interessantes Gespräch zur Lage der Nation war auch noch drin - insgesamt daher ein schöner Tag mit einem schönen Motorrad.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.645 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.000 €
  • Verfügbarkeit: seit 2011
  • Farben: grau-schwarz-blau

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Kawasaki W 800 vs. Yamaha SCR 950 - Ein Vergleich klassischer Motorräder

Wenn es um klassische Motorräder geht, sind die Kawasaki W 800 und die Yamaha SCR 950 zwei Modelle, die in der Szene viel Aufmerksamkeit auf sich ziehen. Beide Motorräder bieten einen einzigartigen Charme und ein nostalgisches Fahrgefühl, unterscheiden sich aber in vielen Aspekten. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Motorräder beleuchtet, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Stil

Die Kawasaki W 800 besticht durch ihr zeitloses Design, das an die klassischen britischen Motorräder der 60er Jahre erinnert. Mit ihrem eleganten Tank und den geschwungenen Linien vermittelt sie ein Gefühl von Nostalgie und Tradition. Im Gegensatz dazu wirkt die Yamaha SCR 950 robuster und etwas aggressiver. Mit ihrem breiten Lenker und dem minimalistischen Design spricht sie vor allem Fans von Scramblern und modernen Retro-Motorrädern an. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter, wobei die W 800 eher den klassischen Fahrer anspricht, während die SCR 950 die Abenteuerlustigen unter den Motorradfahrern anzieht.

Motor und Leistung

Die Kawasaki W 800 wird von einem luftgekühlten 773-cm³-Paralleltwin angetrieben, der ein sanftes und gleichmäßiges Drehmoment liefert. Sie ist bekannt für ihr geschmeidiges Fahrverhalten und eignet sich hervorragend für entspannte Fahrten über Landstraßen. Die Yamaha SCR 950 hat einen 942 ccm V2-Motor, der mehr Leistung und ein kraftvolleres Fahrgefühl bietet. Damit ist sie ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die es etwas sportlicher mögen. Während die W 800 für ihre sanfte Beschleunigung geschätzt wird, punktet die SCR 950 mit Dynamik und kraftvollem Antritt.

Fahrverhalten und Komfort

Beim Fahrverhalten zeigt die Kawasaki W 800 ihre Stärken in der Stabilität und der Leichtigkeit, mit der sie durch Kurven gleitet. Die aufrechte Sitzposition und die bequemen Sitzpolster machen auch längere Fahrten angenehm. Dafür bietet die Yamaha SCR 950 ein sportlicheres Fahrverhalten, das sich besonders in unwegsamem Gelände bemerkbar macht. Ihre Federung ist für holprige Straßen ausgelegt, was sie zu einer vielseitigen Wahl für Abenteuerlustige macht. Der Komfort ist bei beiden Motorrädern gegeben, allerdings richtet sich die W 800 eher an Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf entspanntes Cruisen legen, während die SCR 950 für actionreiche Fahrten konzipiert ist.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung haben beide Motorräder ihre Vorzüge. Die Kawasaki W 800 hat ein klassisches Armaturenbrett mit analogen Anzeigen, das den nostalgischen Look unterstreicht. Sie ist schlicht gehalten, was für viele Fahrerinnen und Fahrer attraktiv ist. Die Yamaha SCR 950 verfügt über modernere Ausstattungsmerkmale wie ein digitales Display und eine bessere Beleuchtung. Dies könnte für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Technik und Funktionalität legen, ausschlaggebend sein. Zudem bietet die SCR 950 mehr Möglichkeiten zur Individualisierung, was sie für kreative Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einem ähnlichen Preissegment, wobei die Kawasaki W 800 oft als etwas günstiger gilt. Dies könnte für Einsteiger oder Budgetbewusste von Bedeutung sein. Dafür bietet die Yamaha SCR 950 mehr Leistung und Ausstattung, was den höheren Preis rechtfertigen kann. Letztendlich hängt die Entscheidung hier von den individuellen Prioritäten ab - ob man mehr Wert auf den Preis oder auf die gebotene Leistung legt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki W 800 als auch die Yamaha SCR 950 ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die W 800 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches, entspanntes Fahrerlebnis suchen und Wert auf Tradition legen. Sie bietet ein geschmeidiges Fahrverhalten und ist perfekt für gemütliche Touren. Andererseits ist die SCR 950 die richtige Wahl für diejenigen, die ein sportlicheres und abenteuerlicheres Fahrerlebnis suchen. Mit ihrem leistungsstarken Motor und der robusten Konstruktion ist sie für alle Fahrbedingungen geeignet. Letztendlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den persönlichen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder versprechen ein einzigartiges Fahrerlebnis und viel Spaß auf der Straße.

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