Kawasaki

Kawasaki
Z 400

BMW

BMW
R nineT Scrambler

UVP 6.445 €
Baujahr von 2019 bis 2024
UVP 14.750 €
Baujahr von 2016 bis 2023
Was kann das neue 45 PS Naked-Bike aus Japan?
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Der Bulle unter den Scramblern
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Pro und Kontra

Pro:
  • wendiges, agiles und zugängliches Bike
  • drehfreudiger Motor
  • präzises Fahrverhalten trotz einfachem Fahrwerk
  • bremst gut weil leicht
  • vermittelt jede Menge Fahrspaß
Kontra:
  • veraltetes Cockpit
  • eingeschränkter Sozius-Sitzkomfort
Pro:
  • Qualität
  • Durchzugsvermögen
  • Details
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Langstreckenkomfort
  • Drehwilligkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht167kg
Radstand1.370mm
Länge1.990mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.055mm
Gewicht220kg
Radstand1.527mm
Länge2.175mm
Radstand1.527mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.330mm

Motor

Motor-BauartViertakt-Reihenzweizylinder
Hubraum399ccm
Hub52mm
Bohrung70mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Motor-BauartBoxer
Hubraum1.170ccm
Hub73mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung45 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment38 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite358km
Leistung110 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment116 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite321km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenUni-Trak Gasdruck-Stoßdämpfer mit einstellbarer Federbasis (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70R17
Reifen hinten150/60R17
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenParalever
Reifen vorne120/70 R 19
Reifen hinten170/60 R 17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe Petal, Einkolben Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 265 mm)

Fazit: Spaß in Tüten

Die Kawasaki Z400 ist einfach konstruierte, aber sehr gute A2 Maschine. Sie vermittelt aufgrund ihres agilen Motors und des präzisen Fahrwerks jede Menge Fahrspaß. Den Vergleich zu den anderen A2-Nakedbikes braucht sie jedenfalls nicht zu scheuen. Sie macht einen ausgereiften und soliden Eindruck. Die Bedienung ist einfach und aufgrund des geringen Gewichts und des einfachen Handlings eigenet sich die Z400 vor allem für Anfänger. Aber auch alte Hasen dürften mit der Z400 jede Menge Spaß haben, das war jedenfalls bei uns der Fall.
 
Die Testmaschine wurde uns von Heller & Soltau in Sankt Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich über jede Menge Probefahrer. Gleich um die Ecke gibt es tolle Landstraßen, wo ihr es mal so richtig krachen lassen könnt! Heller & Soltau (hier in Google Maps) hat natürlich auch alle anderen Kawasakis im Laden stehen und verkauft zudem Motorräder von Husqvarna. Ein Besuch lohnt sich immer und der Kaffee wird mehrfach täglich frisch serviert.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.445 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.000€
  • Baujahre: seit 1973
  • neues Modell: seit 2023
  • Farben: Grün, Weiß

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Kawasaki Z 400 vs BMW R NineT Scrambler - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die Kawasaki Z 400 und die BMW R NineT Scrambler unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Z 400 besticht durch ihr sportlich-modernes Design. Mit ihrer kompakten Bauweise und der aggressiven Linienführung zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist leicht nach vorne geneigt und vermittelt ein sportliches Fahrgefühl. Im Gegensatz dazu hat die BMW R NineT Scrambler einen klassischen, retro-inspirierten Look, der viele Motorrad-Enthusiasten anspricht. Die aufrechte Sitzposition sorgt vor allem auf langen Strecken für hohen Komfort.

Motor und Leistung

Die Kawasaki Z 400 ist mit einem flüssigkeitsgekühlten 399-cm³-Zweizylindermotor ausgestattet, der für beeindruckende Leistung und agiles Fahrverhalten sorgt. Sie ist leicht und wendig und damit ideal für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken. Im Gegensatz dazu verfügt die BMW R NineT Scrambler über einen 1.170 ccm Boxermotor, der viel Drehmoment liefert und ein kraftvolles Fahrgefühl vermittelt. Diese Leistung eignet sich hervorragend für längere Touren und bietet entspanntes Cruisen auf der Autobahn.

Fahrverhalten und Handling

Die Kawasaki Z 400 überzeugt durch ihr agiles Handling. Es lässt sich leicht durch Kurven steuern und bietet eine direkte Rückmeldung, die das Fahren zum Vergnügen macht. Ihre Leichtigkeit macht sie zu einer hervorragenden Wahl sowohl für Einsteiger als auch für erfahrene Fahrer. Die BMW R NineT Scrambler bietet dagegen ein stabileres Fahrverhalten, besonders auf unebenen Straßen. Ihr Gewicht und ihre Bauweise sorgen für eine ruhige Fahrt auch bei höheren Geschwindigkeiten.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung bietet die Kawasaki Z 400 eine Grundausstattung, die für den Stadtverkehr und gelegentliche Ausflüge ausreicht. Sie ist mit einem digitalen Display und LED-Beleuchtung ausgestattet, was sie modern und funktional macht. Die BMW R NineT Scrambler bietet dagegen eine umfangreichere Ausstattung mit hochwertigen Materialien und zahlreichen Individualisierungsmöglichkeiten. Die Technik ist auf dem neuesten Stand, was Sicherheit und Komfort angeht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Kawasaki Z 400 punktet mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis, das sie zu einer der besten Optionen für Einsteiger macht. Sie bietet viel Motorrad fürs Geld und ist ideal für alle, die ein sportliches Motorrad suchen, ohne ihr Budget zu sprengen. Die BMW R NineT Scrambler ist in der Regel teurer, bietet aber eine hochwertige Verarbeitung und ein einzigartiges Fahrerlebnis, das viele Bikerinnen und Biker zu schätzen wissen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Kawasaki Z 400 ist ideal für Einsteiger und sportliche Fahrer, die ein wendiges und agiles Motorrad suchen. Sie ist perfekt für den Stadtverkehr und bietet viel Fahrspaß zu einem fairen Preis. Die BMW R NineT Scrambler hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf klassisches Design und ein kraftvolles Fahrerlebnis legen. Sie ist die beste Wahl für längere Touren und bietet hohen Komfort sowie eine umfangreiche Ausstattung.

Insgesamt hängt die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer sportlich und dynamisch unterwegs sein möchte, findet in der Kawasaki Z 400 das richtige Motorrad. Wer das nostalgische Gefühl eines klassischen Motorrads schätzt und gerne längere Strecken fährt, für den ist die BMW R NineT Scrambler die beste Wahl.

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