Kawasaki

Kawasaki
Z 400

Kawasaki

Kawasaki
Z 1000 SX

UVP 6.445 €
Baujahr von 2019 bis 2024
UVP 12.995 €
Baujahr von 2011 bis 2019
Was kann das neue 45 PS Naked-Bike aus Japan?
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Es lebe der Sport!
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Pro und Kontra

Pro:
  • wendiges, agiles und zugängliches Bike
  • drehfreudiger Motor
  • präzises Fahrverhalten trotz einfachem Fahrwerk
  • bremst gut weil leicht
  • vermittelt jede Menge Fahrspaß
Kontra:
  • veraltetes Cockpit
  • eingeschränkter Sozius-Sitzkomfort
Pro:
  • Fahrleistungen
  • Komfort
  • Ausstattung
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Getriebe sehr kurz übersetzt

Abmessungen & Gewicht

Gewicht167kg
Radstand1.370mm
Länge1.990mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.055mm
Gewicht235kg
Radstand1.440mm
Länge2.100mm
Radstand1.440mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.185mm

Motor

Motor-BauartViertakt-Reihenzweizylinder
Hubraum399ccm
Hub52mm
Bohrung70mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum1.043ccm
Hub56mm
Bohrung77mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung45 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment38 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite358km
Leistung142 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment111 NM bei 7.300 U/Min
Höchstgeschw.247km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite327km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenUni-Trak Gasdruck-Stoßdämpfer mit einstellbarer Federbasis (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70R17
Reifen hinten150/60R17
RahmenbauartDoppelprofilrahmen
Federung vorne41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 144)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/50ZR17M/C (73W)

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe Petal, Einkolben Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 250 mm)

Fazit: Spaß in Tüten

Die Kawasaki Z400 ist einfach konstruierte, aber sehr gute A2 Maschine. Sie vermittelt aufgrund ihres agilen Motors und des präzisen Fahrwerks jede Menge Fahrspaß. Den Vergleich zu den anderen A2-Nakedbikes braucht sie jedenfalls nicht zu scheuen. Sie macht einen ausgereiften und soliden Eindruck. Die Bedienung ist einfach und aufgrund des geringen Gewichts und des einfachen Handlings eigenet sich die Z400 vor allem für Anfänger. Aber auch alte Hasen dürften mit der Z400 jede Menge Spaß haben, das war jedenfalls bei uns der Fall.
 
Die Testmaschine wurde uns von Heller & Soltau in Sankt Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich über jede Menge Probefahrer. Gleich um die Ecke gibt es tolle Landstraßen, wo ihr es mal so richtig krachen lassen könnt! Heller & Soltau (hier in Google Maps) hat natürlich auch alle anderen Kawasakis im Laden stehen und verkauft zudem Motorräder von Husqvarna. Ein Besuch lohnt sich immer und der Kaffee wird mehrfach täglich frisch serviert.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.445 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.000€
  • Baujahre: seit 1973
  • neues Modell: seit 2023
  • Farben: Grün, Weiß

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Kawasaki Z 400 vs. Kawasaki Z 1000 SX - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, sind die Kawasaki Z 400 und die Kawasaki Z 1000 SX zwei Modelle, die in der Motorradszene für viel Aufmerksamkeit sorgen. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Z 400 besticht durch ihr kompaktes und agiles Design. Sie ist leicht und wendig, was sie ideal für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken macht. Die Sitzposition ist sportlich, aber nicht zu extrem, so dass auch längere Fahrten angenehm sind. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Kawasaki Z 1000 SX als sportlicher Tourer mit einem aggressiveren Look. Sie bietet eine aufrechtere Sitzposition und mehr Komfort auf längeren Strecken, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Reisen macht.

Leistung und Motor

Die Z 400 ist mit einem 399-cm³-Motor ausgestattet, der für ein Naked Bike eine beeindruckende Leistung bietet. Sie ist perfekt für Einsteiger und bietet ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Handling. Die Z 1000 SX hingegen hat einen deutlich stärkeren Motor mit 1043 ccm, der für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer konzipiert ist. Hier spielt die Z 1000 SX vor allem bei höheren Geschwindigkeiten und auf der Autobahn ihre Stärken aus. Während die Z 400 für den Stadtverkehr und kurvige Landstraßen prädestiniert ist, glänzt die Z 1000 SX auf langen Strecken und bei höheren Geschwindigkeiten.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Z 400 ist sportlich und agil. Es lässt sich leicht durch Kurven lenken und gibt eine direkte Rückmeldung. Das macht sie zum idealen Begleiter für Fahranfänger, die ihre Fähigkeiten verbessern wollen. Die Z 1000 SX bietet dagegen ein stabileres Fahrverhalten, vor allem bei höheren Geschwindigkeiten. Außerdem ist sie mit modernen Fahrerassistenzsystemen ausgestattet, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Hier zeigt sich die Stärke der Z 1000 SX, die auch auf langen Touren eine hohe Stabilität bietet.

Komfort und Ausstattung

In Sachen Komfort hat die Z 1000 SX die Nase vorn. Sie ist mit einem Windschild ausgestattet, das den Fahrkomfort auf der Autobahn deutlich erhöht. Außerdem bietet sie mehr Stauraum und die Möglichkeit, Gepäckträger zu montieren, was sie ideal für längere Touren macht. Die Z 400 dagegen ist minimalistisch und auf das Wesentliche konzentriert. Sie bietet weniger Komfort auf langen Strecken, ist aber perfekt für kurze Ausflüge und den täglichen Stadtverkehr.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Z 400 ist in der Regel günstiger in der Anschaffung und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger. Die Z 1000 SX ist zwar teurer, bietet aber auch mehr Leistung und Ausstattung, was sie zu einer lohnenden Investition für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer macht, die Wert auf Komfort und Leistung legen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki Z 400 als auch die Kawasaki Z 1000 SX ihre eigenen Vorzüge haben. Die Z 400 ist ideal für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen. Sie bietet eine gute Leistung für kurze bis mittellange Strecken und ist ideal für den täglichen Gebrauch. Auf der anderen Seite ist die Z 1000 SX die perfekte Wahl für erfahrene Fahrer, die Komfort, Leistung und die Möglichkeit zu längeren Touren schätzen. Er bietet eine starke Motorleistung und eine Vielzahl von Ausstattungsmerkmalen, die das Fahren zu einem angenehmen Erlebnis machen. Letztendlich hängt die Wahl des besten Fahrrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab.

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