Kawasaki

Kawasaki
Z 400

Yamaha

Yamaha
XT 1200 ZE Super Ténéré

UVP 6.445 €
Baujahr von 2019 bis 2024
UVP 16.349 €
Baujahr von 2014 bis 2021
Was kann das neue 45 PS Naked-Bike aus Japan?
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Pro und Kontra

Pro:
  • wendiges, agiles und zugängliches Bike
  • drehfreudiger Motor
  • präzises Fahrverhalten trotz einfachem Fahrwerk
  • bremst gut weil leicht
  • vermittelt jede Menge Fahrspaß
Kontra:
  • veraltetes Cockpit
  • eingeschränkter Sozius-Sitzkomfort
Pro:
  • Robust
  • Reisetauglichkeit
  • Soziuskomfort
  • Bedienung
Kontra:
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht167kg
Radstand1.370mm
Länge1.990mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.055mm
Gewicht267kg
Radstand1.540mm
Länge2.255mm
Radstand1.540mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.410mm

Motor

Motor-BauartViertakt-Reihenzweizylinder
Hubraum399ccm
Hub52mm
Bohrung70mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Hubraum1.199ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung45 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment38 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite358km
Leistung112 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment117 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt23Liter

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenUni-Trak Gasdruck-Stoßdämpfer mit einstellbarer Federbasis (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70R17
Reifen hinten150/60R17
RahmenbauartZentralrohr
Federung hintenMonofederbein

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe Petal, Einkolben Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit: Spaß in Tüten

Die Kawasaki Z400 ist einfach konstruierte, aber sehr gute A2 Maschine. Sie vermittelt aufgrund ihres agilen Motors und des präzisen Fahrwerks jede Menge Fahrspaß. Den Vergleich zu den anderen A2-Nakedbikes braucht sie jedenfalls nicht zu scheuen. Sie macht einen ausgereiften und soliden Eindruck. Die Bedienung ist einfach und aufgrund des geringen Gewichts und des einfachen Handlings eigenet sich die Z400 vor allem für Anfänger. Aber auch alte Hasen dürften mit der Z400 jede Menge Spaß haben, das war jedenfalls bei uns der Fall.
 
Die Testmaschine wurde uns von Heller & Soltau in Sankt Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich über jede Menge Probefahrer. Gleich um die Ecke gibt es tolle Landstraßen, wo ihr es mal so richtig krachen lassen könnt! Heller & Soltau (hier in Google Maps) hat natürlich auch alle anderen Kawasakis im Laden stehen und verkauft zudem Motorräder von Husqvarna. Ein Besuch lohnt sich immer und der Kaffee wird mehrfach täglich frisch serviert.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.445 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.000€
  • Baujahre: seit 1973
  • neues Modell: seit 2023
  • Farben: Grün, Weiß

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Kawasaki Z 400 vs. Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré: Ein umfassender Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Kawasaki Z 400 und die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Z 400 präsentiert sich in einem sportlichen und kompakten Design, das besonders für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken geeignet ist. Mit ihrem leichten Rahmen und der aufrechten Sitzposition bietet sie eine hervorragende Wendigkeit. Im Gegensatz dazu ist die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré als Reiseenduro konzipiert. Ihr robustes Design und die hohe Sitzposition machen sie ideal für längere Touren und unbefestigte Straßen. Während sich die Z 400 eher an sportliche Fahrerinnen und Fahrer richtet, spricht die XT 1200 ZE Abenteuerlustige an, die auch abseits befestigter Wege unterwegs sein wollen.

Motor und Leistung

Die Kawasaki Z 400 ist mit einem 399 cm³-Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der eine agile Beschleunigung und ein sportliches Fahrverhalten ermöglicht. Sie ist perfekt für Fahrten in der Stadt und auf kurvigen Landstraßen. Die Yamaha XT 1200 ZE hingegen verfügt über einen 1199 ccm großen V2-Motor, der viel Drehmoment liefert und auch bei höheren Geschwindigkeiten stabil bleibt. Ihre Fahrleistungen kommen vor allem auf langen Reisen und bei Autobahnfahrten zum Tragen. Während die Z 400 für ihren sportlichen Charakter gelobt wird, bietet die XT 1200 ZE die nötige Kraft und Stabilität für anspruchsvollere Fahrbedingungen.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der Kawasaki Z 400 ist auf Agilität ausgelegt. Mit sportlicher Federung und geringem Gewicht ist sie extrem wendig und macht jede Kurve zum Vergnügen. Die Yamaha XT 1200 ZE verfügt über ein voll einstellbares Fahrwerk, das sich ideal an unterschiedliche Fahrbedingungen anpassen lässt. Sie bietet mehr Stabilität auf unebenen Strecken und ist für lange Touren ausgelegt. Während die Z 400 in der Stadt und auf kurvigen Strecken glänzt, zeigt die XT 1200 ZE ihre Stärken auf langen Reisen und im Gelände.

Ausstattung und Komfort

In Sachen Ausstattung hat die Yamaha XT 1200 ZE einige Vorteile. Sie kommt mit einem umfangreichen Paket, das unter anderem beheizte Griffe, eine verstellbare Windschutzscheibe und ein fortschrittliches Navigationssystem umfasst. Diese Eigenschaften machen sie zu einer guten Wahl für lange Touren. Die Kawasaki Z 400 wiederum bietet eine einfachere Ausstattung, die aber für den Stadtverkehr und sportliches Fahren ausreicht. Hier zeigt sich, dass die XT 1200 ZE mehr Langstreckenkomfort bietet, während sich die Z 400 auf das Wesentliche konzentriert.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Kawasaki Z 400 ist in der Regel günstiger in der Anschaffung und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und sportliche Fahrer. Die Yamaha XT 1200 ZE ist teurer, bietet aber auch mehr Ausstattung und Leistung, was für geübte Fahrer und Langstreckenfahrer von Vorteil ist. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man setzt - sportliches Fahren oder komfortables Reisen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und sprechen unterschiedliche Zielgruppen an. Die Kawasaki Z 400 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein wendiges und agiles Motorrad für die Stadt und kurvenreiche Strecken suchen. Sie bietet viel Fahrspaß und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré hingegen ist die perfekte Wahl für Abenteuerlustige und Langstreckenfahrer. Mit ihrer robusten Bauweise, der umfangreichen Ausstattung und dem starken Motor ist sie für jede Herausforderung gewappnet. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welchen Fahrspaß man sucht - sportlich oder komfortabel auf langen Strecken. Beide Motorräder gehören auf die Straße und bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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