Kawasaki

Kawasaki
Z 650 RS

Brixton

Brixton
Crossfire 500

UVP 7.995 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 5.799 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
Test des todschicken Zweizylinder Retro-Bikes von Kawasaki
Weiter zum Testbericht
Neues aus Österreich
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Optik & klassische Rundinstrumente
  • Gewicht & Handling
  • gute Bremsen vorne
  • bequeme Sitzposition
  • verstellbare Hebel
Kontra:
  • kleiner Tank
  • einige Merkmale nicht 100% Retro
Pro:
  • Verarbeitung
  • leicht
  • kräftiger Motor
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht187kg
Radstand1.405mm
Länge2.065mm
Radstand1.405mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.115mm
Gewicht190kg
Radstand1.420mm
Länge2.120mm
Radstand1.420mm
Sitzhöhe: 795 mm

Motor

Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenzweizylinder
Hubraum649ccm
Hub60mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihenmotor
Hubraum486ccm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung68 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment64 NM bei 6.700 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite357km
Leistung48 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 125)mm
Federung hintenHorizontaler Back-Link Gasdruck-Stoßdämpfer mit einstellbarer Federbasis (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten160/60ZR17M/C (69W)
RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneUSD-Gabel von Kayaba
Federung hintenUmgelenktes Zenrtalfederbein
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten160/60ZR17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibeHalbschwimmende 300-mm-Doppel-Bremsscheiben. Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzel-Bremsscheibe. Einkolbenbremssattel ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe
Bremsen hintenEinzelscheibe

Fazit - was bleibt hängen

Die Kawasaki Z 650 RS ist uns tatsächlich direkt ins Herz gefahren. Schön, dass Kawasaki das Retro-Thema nun auch in einem 2-Zylinder mit überschaubarer Leistung zu einem fairen Preis anbietet. So werden sich auch Fahranfänger und leichtere Pilot:innen gerne dem Thema Retro nähern. Was aber nicht heißen soll, dass die Z650RS nichts für alte Hasen wäre - im Gegenteil! Es wird da draußen garantiert viele erfahrene Biker geben, die nur zu gerne von ihrem 250+ Kilomonster absteigen und auf dieses leichte und richtig schön zu fahrende Bike aufsteigen wollen.
 
Das Testbike haben wir netterweise von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt bekommen. Wer eine Testfahrt wagen möchte oder sich für eine andere Kawasaki (oder Husqvarna) interessiert, sollte unbedingt einen kleinen Ausflug nach Dithmarschen ins Auge fassen. Herrliche Landstraßen und ein guter Kaffee (!) erwarten Dich.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.400 € inkl. Überführung
  • Verfügbarkeit: ab 02/2022
  • Farben: grün, grau, schwarz

MotorradTest.de auf YouTube

Kawasaki Z 650 RS vs. Brixton Crossfire 500 - Der ultimative Vergleich

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, besonders wenn es sich um zwei so unterschiedliche Modelle wie die Kawasaki Z 650 RS und die Brixton Crossfire 500 handelt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften, die sie einzigartig machen. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Motorräder beleuchtet, um dir die Entscheidung zu erleichtern.

Design und Ästhetik

Die Kawasaki Z 650 RS besticht durch ihr klassisches, sportliches Design, das an die legendären Modelle der 70er Jahre erinnert. Mit klaren Linien und einer aggressiven Frontpartie zieht sie die Blicke auf sich. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Brixton Crossfire 500 in einem Retro-Look, der an die Ära der Café Racer erinnert. Die Kombination aus modernen und klassischen Designelementen macht sie vor allem für Liebhaber des Vintage-Stils zu einem echten Hingucker.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung hat die Kawasaki Z 650 RS die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen Motor bietet sie ein sportliches Fahrverhalten und eine schnelle Beschleunigung, ideal für Adrenalinjunkies. Dafür punktet die Brixton Crossfire 500 mit einem sanften und angenehmen Fahrverhalten, das sich perfekt für entspannte Ausfahrten eignet. Während die Z 650 RS auf dynamisches Fahren ausgelegt ist, bietet die Crossfire 500 eine komfortable und entspannte Fahrweise, die besonders für Einsteiger attraktiv ist.

Komfort und Ergonomie

In Sachen Komfort bietet die Kawasaki Z 650 RS eine sportliche Sitzposition, die auf langen Strecken etwas anstrengend sein kann. Die Brixton Crossfire 500 hingegen hat eine aufrechte Sitzposition, die ein entspanntes Fahren ermöglicht. Damit eignet sie sich besonders für Stadtfahrten und kurze Ausflüge. Die Fußrasten der Z 650 RS sind höher positioniert, was für sportliche Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil ist, während die Crossfire 500 eine komfortablere Fußposition für den Alltag bietet.

Ausstattung und Technik

Die Kawasaki Z 650 RS ist mit moderner Technik ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessert. Dazu gehören ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, die eine Anpassung an unterschiedliche Bedingungen ermöglichen. Die Brixton Crossfire 500 setzt dagegen auf eine einfachere Ausstattung, die aber für den Alltagsgebrauch völlig ausreicht. Hier zeigt sich, dass weniger manchmal mehr sein kann, vor allem für Fahrerinnen und Fahrer, die ein unkompliziertes Motorrad suchen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich liegen beide Modelle in einem ähnlichen Bereich, wobei die Kawasaki Z 650 RS tendenziell etwas teurer ist. Das spiegelt sich in der Leistung und der Ausstattung wider. Die Brixton Crossfire 500 bietet jedoch ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, besonders für Einsteiger, die ein zuverlässiges und stylisches Motorrad suchen, ohne viel Geld ausgeben zu müssen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Die Kawasaki Z 650 RS ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und ein dynamisches Fahrverhalten legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und moderne Technik, die das Fahren zum Vergnügen macht. Andererseits ist die Brixton Crossfire 500 perfekt für alle, die ein stilvolles, komfortables und einfach zu fahrendes Motorrad suchen. Sie eignet sich besonders für Einsteiger, die in die Welt des Motorradfahrens eintauchen wollen, ohne sich überfordert zu fühlen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙