Kawasaki

Kawasaki
Z 650 RS

Honda

Honda
CBF 1000

UVP 7.995 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2006 bis 2010
Test des todschicken Zweizylinder Retro-Bikes von Kawasaki
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Wenn der Weg das Ziel ist
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Pro und Kontra

Pro:
  • Optik & klassische Rundinstrumente
  • Gewicht & Handling
  • gute Bremsen vorne
  • bequeme Sitzposition
  • verstellbare Hebel
Kontra:
  • kleiner Tank
  • einige Merkmale nicht 100% Retro
Pro:
  • Komfort
  • Durchzug
  • Langstreckentauglichkeit
  • Qualität
Kontra:
  • wenig handlich

Abmessungen & Gewicht

Gewicht187kg
Radstand1.405mm
Länge2.065mm
Radstand1.405mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.115mm
Gewicht252kg
Radstand1.480mm
Länge2.155mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.220mm

Motor

Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenzweizylinder
Hubraum649ccm
Hub60mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub56mm
Bohrung75mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung68 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment64 NM bei 6.700 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite357km
Leistung98 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment96 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.228km/h
Tankinhalt19Liter

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 125)mm
Federung hintenHorizontaler Back-Link Gasdruck-Stoßdämpfer mit einstellbarer Federbasis (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten160/60ZR17M/C (69W)
RahmenbauartBackbone

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibeHalbschwimmende 300-mm-Doppel-Bremsscheiben. Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzel-Bremsscheibe. Einkolbenbremssattel ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit - was bleibt hängen

Die Kawasaki Z 650 RS ist uns tatsächlich direkt ins Herz gefahren. Schön, dass Kawasaki das Retro-Thema nun auch in einem 2-Zylinder mit überschaubarer Leistung zu einem fairen Preis anbietet. So werden sich auch Fahranfänger und leichtere Pilot:innen gerne dem Thema Retro nähern. Was aber nicht heißen soll, dass die Z650RS nichts für alte Hasen wäre - im Gegenteil! Es wird da draußen garantiert viele erfahrene Biker geben, die nur zu gerne von ihrem 250+ Kilomonster absteigen und auf dieses leichte und richtig schön zu fahrende Bike aufsteigen wollen.
 
Das Testbike haben wir netterweise von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt bekommen. Wer eine Testfahrt wagen möchte oder sich für eine andere Kawasaki (oder Husqvarna) interessiert, sollte unbedingt einen kleinen Ausflug nach Dithmarschen ins Auge fassen. Herrliche Landstraßen und ein guter Kaffee (!) erwarten Dich.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.400 € inkl. Überführung
  • Verfügbarkeit: ab 02/2022
  • Farben: grün, grau, schwarz

Fazit - die fährt weiter

Kinder, wie die Zeit vergeht. Kaum elf Jahre alt und schon kann man ein Motorrad guten Gewissens in die nicht existierende Rubrik „Klassik-Sporttourer“ einsortieren. Beim 0-100 km/h-Test drehte sie hinten schön durch, moderne Biker sind die Abwesenheit einer Traktionskontrolle eben nicht mehr gewohnt.

Hier fährt man noch schön selbst. Wer so etwas sucht, kann hier zuschlagen. Die Honda CBF 1000 kommt mit frischer Inspektion und auch die Verschleißteile sind noch nicht … nun ja … verschlissen. Dank der Qualität dürfte sie ihrem neuen Besitzer noch lange Freude bereiten.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Gebraucht: ab 2.500€
  • Baujahre: 2006-2011
  • Verfügbarkeit: sehr gut
  • Farben: blau, silber, schwarz

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Kawasaki Z 650 RS vs. Honda CBF 1000 - Ein Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es unzählige Modelle, die unterschiedlichen Fahrstilen und Vorlieben gerecht werden. Zwei beliebte Modelle sind die Kawasaki Z 650 RS und die Honda CBF 1000. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Z 650 RS besticht durch ihr klassisches Design, das an die legendären Modelle der 70er Jahre erinnert. Mit ihrem schlanken Rahmen und der sportlichen Sitzposition spricht sie vor allem jüngere Fahrer und Retro-Liebhaber an. Die Honda CBF 1000 präsentiert sich dagegen als vielseitiges Tourenmotorrad mit robuster und komfortabler Auslegung. Die aufrechte Sitzposition und die breiten Lenker sorgen für ein entspanntes Fahrgefühl, das sich besonders auf langen Strecken auszahlt.

Motor und Leistung

Die Z 650 RS ist mit einem agilen 649-cm³-Parallel-Twin ausgestattet, der für spritzige Leistung und sportliches Fahrverhalten sorgt. Sie ist ideal für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken, wo sie ihre Wendigkeit und Beschleunigung ausspielen kann. Die Honda CBF 1000 verfügt über einen leistungsstarken 998-cm³-V4-Motor, der nicht nur eine beeindruckende Leistung, sondern auch ein hohes Drehmoment bietet. Das macht sie zur perfekten Wahl für lange Touren und Autobahnfahrten, bei denen es auf Leistung ankommt.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten zeigt die Kawasaki Z 650 RS ihre Stärken in der Agilität. Sie lässt sich leicht durch Kurven lenken und vermittelt ein sportliches Fahrgefühl. Die Federung ist straff abgestimmt, was für sportliches Fahren ideal ist, auf langen Strecken aber etwas unbequem sein kann. Die Honda CBF 1000 bietet dagegen ein komfortableres Fahrverhalten, das auf Langstreckenfahrten ausgelegt ist. Die Federung ist weich und absorbiert Unebenheiten gut, was sie zu einer angenehmen Wahl für Touren macht.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Z 650 RS einige moderne Features wie LED-Beleuchtung und ein digitales Display, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick liefert. Die Honda CBF 1000 punktet mit mehr Technik wie ABS, Traktionskontrolle und verschiedenen Fahrmodi, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Diese technischen Hilfsmittel sind vor allem für weniger erfahrene Fahrer von Vorteil.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, wobei die Z 650 RS eher jüngere Fahrer und Einsteiger anspricht, die ein sportliches Motorrad zu einem erschwinglichen Preis suchen. Die Honda CBF 1000 wiederum ist etwas teurer, bietet aber mehr Komfort und Technik, was sie zu einer soliden Wahl für erfahrene Fahrer macht, die häufig auf Tour gehen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Kawasaki Z 650 RS und der Honda CBF 1000 stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Z 650 RS ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und wendiges Motorrad suchen, das sich perfekt für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken eignet. Sie ist leicht, wendig und bietet ein aufregendes Fahrgefühl. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Technik legen, ist die Honda CBF 1000 die bessere Wahl. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet eine Vielzahl von Funktionen, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht. Ob sportliches Fahren oder entspanntes Cruisen, beide Motorräder haben ihren Platz in der Zweiradwelt.

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