Kawasaki
Z 650 RS
Honda
NTV 650 Revere
UVP | 7.995 € | |
Baujahr | von 2022 bis 2025~ |
UVP | ||
Baujahr | von 1988 bis 1998 |
Pro und Kontra
- Optik & klassische Rundinstrumente
- Gewicht & Handling
- gute Bremsen vorne
- bequeme Sitzposition
- verstellbare Hebel
- kleiner Tank
- einige Merkmale nicht 100% Retro
- Zustand
- geringer Kilometerstand
- Soziuskomfort
- Retrostyle (wer's mag)
- Gelegentliche Fehlzündungen
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 187 | kg |
Radstand | 1.405 | mm |
Länge | 2.065 | mm |
Radstand | 1.405 | mm |
Sitzhöhe: | 820 | mm |
Höhe | 1.115 | mm |
Gewicht | 187 | kg |
Sitzhöhe: | 780 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenzweizylinder | |
Hubraum | 649 | ccm |
Hub | 60 | mm |
Bohrung | 83 | mm |
Kühlung | flüssigkeitsgekühlt | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | V2, Viertakt | |
Hubraum | 647 | ccm |
Hub | 66 | mm |
Bohrung | 79 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Fahrleistungen
Leistung | 68 PS bei 8.000 U/Min | |
Drehmoment | 64 NM bei 6.700 U/Min | |
Höchstgeschw. | 200 | km/h |
Tankinhalt | 12 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 357 | km |
Leistung | 60 PS bei 52 U/Min | |
Höchstgeschw. | 180 | km/h |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohr | |
Federung vorne | 41-mm-Teleskopgabel (Federweg 125)mm | |
Federung hinten | Horizontaler Back-Link Gasdruck-Stoßdämpfer mit einstellbarer Federbasis (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70ZR17M/C (58W) | |
Reifen hinten | 160/60ZR17M/C (69W) |
Reifen vorne | 110/70 - 17 | |
Reifen hinten | 160/60 - 17 |
Bremsen
Bremsen vorne | DoppelscheibeHalbschwimmende 300-mm-Doppel-Bremsscheiben. Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 300 mm) | |
Bremsen hinten | Einzel-Bremsscheibe. Einkolbenbremssattel ( ∅ 220 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe |
Fazit - was bleibt hängen
Die Kawasaki Z 650 RS ist uns tatsächlich direkt ins Herz gefahren. Schön, dass Kawasaki das Retro-Thema nun auch in einem 2-Zylinder mit überschaubarer Leistung zu einem fairen Preis anbietet. So werden sich auch Fahranfänger und leichtere Pilot:innen gerne dem Thema Retro nähern. Was aber nicht heißen soll, dass die Z650RS nichts für alte Hasen wäre - im Gegenteil! Es wird da draußen garantiert viele erfahrene Biker geben, die nur zu gerne von ihrem 250+ Kilomonster absteigen und auf dieses leichte und richtig schön zu fahrende Bike aufsteigen wollen.Das Testbike haben wir netterweise von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt bekommen. Wer eine Testfahrt wagen möchte oder sich für eine andere Kawasaki (oder Husqvarna) interessiert, sollte unbedingt einen kleinen Ausflug nach Dithmarschen ins Auge fassen. Herrliche Landstraßen und ein guter Kaffee (!) erwarten Dich.
Fazit - was bleibt hängen
Alles prima also, Markus, wäre das nach der Inspektion ein Kaufkandidat? Hier ja, bekommt man die Fehlzündungen in den Griff, wäre die Honda NTV Revere ein sehr guter Kauf. Das allerdings liegt am Zustand der Maschine. Damit sind nicht Kratzer oder optische Dinge gemeint, sondern der Zustand der Verschleißteile. Sind die Bremsen dahin, alle Flüssigkeiten wechselfällig, Reifen alt und rissig, käme zum Einstandspreis von 1.700 Euro ein stattliches Sümmchen obendrauf.
Ein ganz ähnliches Fazit zog Markus schon beim Test der Suzuki GS 500 E, und es hat nichts an Aktualität verloren.
Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt.
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Kawasaki Z 650 RS vs. Honda NTV 650 Revere - Ein umfassender Vergleich
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Kawasaki Z 650 RS und die Honda NTV 650 Revere unter die Lupe. Beide Modelle haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu beachten gilt.
Design und Ergonomie
Die Kawasaki Z 650 RS besticht durch ihr modernes und sportliches Design, das an klassische Naked Bikes erinnert. Mit ihrer schlanken Silhouette und dem aggressiven Look zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, aber dennoch bequem und macht auch längere Fahrten angenehm.
Im Gegensatz dazu ist die Honda NTV 650 Revere eher klassisch und robust gestaltet. Sie ist für ihre Zuverlässigkeit und Langlebigkeit bekannt. Die Sitzposition ist aufrechter, was für viele Fahrerinnen und Fahrer ein entspanntes Fahren vor allem auf längeren Strecken ermöglicht.
Motor und Leistung
Die Kawasaki Z 650 RS ist mit einem leistungsstarken 649-cm³-Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung und ein agiles Fahrverhalten bietet. Sie ist ideal für sportliches Fahren und bietet eine hervorragende Beschleunigung. Die Motorcharakteristik ist linear und ermöglicht ein einfaches Handling, auch für weniger erfahrene Fahrer.
Die Honda NTV 650 Revere hingegen hat einen 645 ccm V2-Motor, der für seine Zuverlässigkeit bekannt ist. Die Leistung ist etwas geringer als bei der Kawasaki, aber die Honda bietet ein weiches und gleichmäßiges Drehmoment, was besonders im Stadtverkehr von Vorteil ist. Die NTV ist eher für gemütliche Fahrten und Touren geeignet.
Fahrverhalten und Handling
Die Z 650 RS überzeugt durch ihr agiles Handling und ihre sportliche Fahrweise. Sie lässt sich leicht durch Kurven lenken und bietet eine direkte Rückmeldung, was das Fahren zu einem Vergnügen macht. Die Federung ist straff, was für sportliche Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil ist, auf unebenen Straßen aber etwas härter wirken kann.
Die Honda NTV 650 Revere bietet dagegen ein ruhigeres Fahrverhalten. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, was sie zur idealen Wahl für lange Touren macht. Sie schluckt Unebenheiten gut und sorgt auch auf längeren Strecken für ein entspanntes Fahrgefühl. Allerdings kann das Handling in Kurven nicht ganz mit der Agilität der Kawasaki mithalten.
Ausstattung und Komfort
Bei der Ausstattung bietet die Kawasaki Z 650 RS moderne Features wie ein digitales Display, LED-Beleuchtung und eine sportliche Ergonomie. Die Sitzbank ist bequem, könnte aber für längere Fahrten etwas mehr Polsterung vertragen.
Die Honda NTV 650 Revere punktet dagegen mit ihrer praktischen Ausstattung. Sie hat einen großen Tank, der für lange Fahrten ausgelegt ist, und bietet ausreichend Stauraum für Gepäck. Die Sitzbank ist bequem und eignet sich gut für längere Touren, was sie zu einer beliebten Wahl für Reisende macht.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Beide Motorräder bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, allerdings in unterschiedlichen Kategorien. Die Kawasaki Z 650 RS ist in der Regel etwas teurer, bietet aber modernere Technik und ein sportlicheres Fahrverhalten. Die Honda NTV 650 Revere ist oft günstiger und punktet mit Zuverlässigkeit und Langstreckenkomfort.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Kawasaki Z 650 RS und der Honda NTV 650 Revere stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Z 650 RS ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und bietet ein modernes Design.
Die Honda NTV 650 Revere hingegen ist die perfekte Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Komfort und Zuverlässigkeit schätzen. Sie ist ideal für lange Touren und bietet eine entspannte Sitzposition. Wer viel unterwegs ist und Wert auf eine komfortable Fahrt legt, wird mit der NTV glücklich werden.
Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und können je nach Fahrstil und Einsatzzweck die richtige Wahl sein. Ob sportlich oder komfortabel, hier findet jeder Biker sein passendes Bike.
Honda NTV 650 Revere