Kawasaki

Kawasaki
Z 650 RS

Yamaha

Yamaha
R3

UVP 7.995 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 7.149 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
Test des todschicken Zweizylinder Retro-Bikes von Kawasaki
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Was kann der Bonsai-Supersportler?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Optik & klassische Rundinstrumente
  • Gewicht & Handling
  • gute Bremsen vorne
  • bequeme Sitzposition
  • verstellbare Hebel
Kontra:
  • kleiner Tank
  • einige Merkmale nicht 100% Retro
Pro:
  • Drehwilliger Motor
  • Präzises Fahrwerk
  • Vergleichsweise alltagstauglich
  • Bedienung
Kontra:
  • Nur mittelmäßige Bremse

Abmessungen & Gewicht

Gewicht187kg
Radstand1.405mm
Länge2.065mm
Radstand1.405mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.115mm
Gewicht170kg
Radstand1.380mm
Länge2.090mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 780 mm
Höhe1.140mm

Motor

Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenzweizylinder
Hubraum649ccm
Hub60mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart2-Zylinder-Reihe, 4-Takt
Hubraum321ccm
Hub44mm
Bohrung68mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung68 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment64 NM bei 6.700 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite357km
Leistung42 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment29 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 125)mm
Federung hintenHorizontaler Back-Link Gasdruck-Stoßdämpfer mit einstellbarer Federbasis (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten160/60ZR17M/C (69W)
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUSD-Gabel (Federweg 130)mm
Reifen vorne110/70-17M
Reifen hinten140/70-17M

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibeHalbschwimmende 300-mm-Doppel-Bremsscheiben. Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzel-Bremsscheibe. Einkolbenbremssattel ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Kawasaki Z 650 RS ist uns tatsächlich direkt ins Herz gefahren. Schön, dass Kawasaki das Retro-Thema nun auch in einem 2-Zylinder mit überschaubarer Leistung zu einem fairen Preis anbietet. So werden sich auch Fahranfänger und leichtere Pilot:innen gerne dem Thema Retro nähern. Was aber nicht heißen soll, dass die Z650RS nichts für alte Hasen wäre - im Gegenteil! Es wird da draußen garantiert viele erfahrene Biker geben, die nur zu gerne von ihrem 250+ Kilomonster absteigen und auf dieses leichte und richtig schön zu fahrende Bike aufsteigen wollen.
 
Das Testbike haben wir netterweise von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt bekommen. Wer eine Testfahrt wagen möchte oder sich für eine andere Kawasaki (oder Husqvarna) interessiert, sollte unbedingt einen kleinen Ausflug nach Dithmarschen ins Auge fassen. Herrliche Landstraßen und ein guter Kaffee (!) erwarten Dich.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.400 € inkl. Überführung
  • Verfügbarkeit: ab 02/2022
  • Farben: grün, grau, schwarz

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Kawasaki Z 650 RS vs. Yamaha R3 - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des richtigen Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die Kawasaki Z 650 RS und die Yamaha R3 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu beachten gilt.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Z 650 RS besticht durch ihr klassisches Naked-Bike-Design, das nostalgische Elemente mit modernen Akzenten verbindet. Die aufrechte Sitzposition sorgt vor allem auf längeren Touren für ein angenehmes Fahrgefühl. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha R3 als sportlicher Vertreter mit einer aggressiveren Linienführung und einer tieferen Sitzposition, die für eine sportliche Fahrweise optimiert ist. Hier zeigt sich bereits ein erster Unterschied: Während die Z 650 RS eher für entspanntes Fahren geeignet ist, zielt die R3 auf sportliche Fahrerinnen und Fahrer ab.

Motor und Leistung

Beide Motorräder sind mit leistungsstarken Motoren ausgestattet, die für unterschiedliche Fahrstile ausgelegt sind. Die Kawasaki Z 650 RS verfügt über einen kräftigen Paralleltwin, der schon bei niedrigen Drehzahlen ein gutes Drehmoment liefert. Damit ist sie ideal für den Stadtverkehr und entspannte Landstraßenfahrten. Zum anderen hat die Yamaha R3 einen hochdrehenden Zweizylindermotor, der vor allem bei höheren Geschwindigkeiten glänzt. Hier erweist sich die R3 als die sportlichere Wahl, die auch auf der Rennstrecke eine gute Figur macht.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Z 650 RS punktet mit einem stabilen und berechenbaren Handling, das sowohl Einsteigern als auch erfahrenen Fahrern entgegenkommt. Die Federung ist komfortabel und schluckt Unebenheiten gut weg, was sie zu einer guten Wahl für längere Touren macht. Im Vergleich dazu bietet die Yamaha R3 ein agileres Handling, was sich besonders in Kurven bemerkbar macht. Sie ist leicht und wendig, was sie ideal für sportliches Fahren und enge Kurven macht.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung bieten beide Motorräder eine gute Auswahl an modernen Features. Die Kawasaki Z 650 RS verfügt über ein übersichtliches und gut ablesbares Display, das alle wichtigen Informationen anzeigt. Zudem bietet sie eine komfortable Sitzbank und eine hochwertige Verarbeitung. Die Yamaha R3 wiederum punktet mit einem sportlichen Cockpit und einer hervorragenden Ergonomie, die auf sportliches Fahren ausgelegt ist. Beide Modelle verfügen über eine gute Bremsanlage, wobei die R3 in Tests oft die bessere Bremsleistung zeigte, was für sportliche Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein weiterer wichtiger Aspekt bei der Kaufentscheidung für ein Motorrad. Die Kawasaki Z 650 RS liegt in einem ähnlichen Preissegment wie die Yamaha R3, bietet aber oft mehr Ausstattung fürs Geld. Die R3 wiederum ist als Einstiegsmotorrad sehr beliebt und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man setzt - Komfort und Ausstattung oder sportliche Performance.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki Z 650 RS als auch die Yamaha R3 ihre Stärken haben. Die Z 650 RS ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein komfortables und vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren geeignet ist. Ihre Stärken liegen in der Ergonomie, dem Drehmoment und der hochwertigen Verarbeitung. Die Yamaha R3 wiederum ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Agilität und hohe Drehzahlen legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrgefühl und eignet sich besonders für Rennstrecken und kurvenreiche Strecken. Letztlich hängt die Entscheidung von den persönlichen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein tolles Fahrerlebnis und viel Spaß auf der Straße.

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