Kawasaki

Kawasaki
Z 650

BMW

BMW
R 1150 GS Adventure

UVP 7.445 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2005 bis 2005
Reichen 48 PS? Unterschiede des Modells 2020 zum Vorgänger
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Ein Freund, ein Helfer
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrleistungen
  • Komfort
  • Durchzugsvermögen
  • Preis
Kontra:
  • Soziuskomfort
  • Windschutz
Pro:
  • Komfort
  • Verarbeitung
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Hohes Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht187kg
Radstand1.410mm
Länge2.055mm
Radstand1.410mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.080mm
Gewicht287kg
Radstand1.501mm
Länge2.180mm
Radstand1.501mm
Sitzhöhe: 900 mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum649ccm
Hub60mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer 4-Takt
Hubraum1.130ccm
Hub70mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung68 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment66 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite357km
Leistung85 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment98 NM bei 5.250 U/Min
Höchstgeschw.192km/h
Tankinhalt22Liter
Verbrauch5l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 125)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten160/60ZR17M/C (69W)
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelelever (Federweg 210)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenParalever-Einarmschwinge
Reifen vorne110/80 B 19 TL
Reifen hinten150/70 H 17 TL

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremsen ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 276 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Kawasaki Z650 Jahrgang 2020 ist einfaches, aber gut gemachtes Motorrad. Das merkt man z.B. an der konventionellen Telegabel oder den fehlenden technischen Features, die ab der gehobenen Mittelklasse  (Z900) mittlerweile Standard sind. Dafür ist sie aber auch ein ganzes Stück günstiger.
 
Die Z650 ist eine eher kleine Maschine. Piloten ab 1,85m fühlen sich evtl. fehl am Platz, wobei das eine individuelle Sache ist. Wir empfehlen größeren Fahrern eine Sitzprobe. Für kleinere Fahrer hingegen  ist die Z650 ein Fest und unbedingt zu empfehlen. Zu zweit wird es dann allerdings etwas eng, was bei Wettbewerber-Bikes aber ähnlich ist. Der Sozius hat keine Haltegriffe, sondern nur einen Halteriemen. Ergo: Zum Baggersee reichts, von Hamburg nach München wird es zu zweit aber anstrengend.
 
Insgesamt ist die neue Z650 eine gelungene Maschine. Die Updates haben dem Motorrad gut getan, sie wirkt frischer und fährt sich flott und wendig und vermittelt enormen Fahrspaß. Die Testmaschine wurde uns zur Verfügung gestellt von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.000€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.000€
  • Verfügbarkeit: seit 2017
  • Farben: weiß, schwarz, schwarz-grün

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Kawasaki Z 650 vs. BMW R 1150 GS Adventure - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich stehen sich zwei sehr unterschiedliche Modelle gegenüber: die Kawasaki Z 650 und die BMW R 1150 GS Adventure. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu beleuchten gilt.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Z 650 besticht durch ihr sportliches und modernes Design. Mit ihrer schlanken Silhouette und dem aggressiven Look zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, aber auch für längere Strecken geeignet. Im Vergleich dazu hat die BMW R 1150 GS Adventure ein klassisches Adventure-Design, das Robustheit und Vielseitigkeit ausstrahlt. Die hohe Sitzposition und die breite Sitzbank bieten vor allem auf langen Strecken hohen Komfort.

Motor und Leistung

Die Z 650 ist mit einem flüssigkeitsgekühlten 649-cm³-Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der eine agile Beschleunigung und ein sportliches Fahrverhalten ermöglicht. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und bietet ein dynamisches Fahrerlebnis. Die R 1150 GS Adventure hat einen 1130-cm³-Boxermotor, der für sein hohes Drehmoment bekannt ist. Das macht sie besonders stark im Gelände und auf langen Reisen, wo sie eine gleichmäßige Leistung bietet.

Fahrverhalten und Handling

Das Handling der Z 650 ist bemerkenswert. Er lässt sich leicht und präzise durch Kurven lenken, was ihn zur idealen Wahl für sportliche Fahrer macht. Die Federung ist straff, was für ein sportliches Fahrgefühl sorgt, auf unebenen Straßen aber etwas unangenehm sein kann. Die R 1150 GS Adventure bietet dagegen ein komfortableres Fahrverhalten, vor allem auf langen Strecken und im Gelände. Die Federung ist auf Vielseitigkeit ausgelegt und absorbiert Unebenheiten sehr gut.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung bietet die Z 650 einige moderne Features wie ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren erleichtern. Dabei konzentriert sie sich auf das Wesentliche. Die R 1150 GS Adventure bietet eine umfangreiche Ausstattung wie ABS, Traktionskontrolle und ein Navigationssystem, was sie zum perfekten Begleiter für Abenteuerreisen macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Kawasaki Z 650 ist in der Regel günstiger in der Anschaffung und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und sportliche Fahrer. Die BMW R 1150 GS Adventure ist in der höheren Preisklasse angesiedelt, bietet aber auch mehr Komfort und Ausstattung für lange Reisen und Offroad-Abenteuer.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Kawasaki Z 650 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Agilität und ein dynamisches Fahrverhalten legen. Sie ist perfekt für kurvenreiche Strecken und bietet ein modernes Design. Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen ist die beste Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Komfort und Vielseitigkeit schätzen. Sie eignet sich hervorragend für lange Reisen und Offroad-Abenteuer, bietet aber auch eine robuste Bauweise und eine umfangreiche Ausstattung. Letztlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer gerne sportlich fährt und die Freiheit der Straße liebt, wird mit der Z 650 glücklich. Wer die Welt entdecken und auch abseits der Straßen unterwegs sein will, findet in der R 1150 GS Adventure den perfekten Begleiter.

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