Kawasaki

Kawasaki
Z 650

Brixton

Brixton
Crossfire 500

UVP 7.445 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
UVP 5.799 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
Reichen 48 PS? Unterschiede des Modells 2020 zum Vorgänger
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Neues aus Österreich
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrleistungen
  • Komfort
  • Durchzugsvermögen
  • Preis
Kontra:
  • Soziuskomfort
  • Windschutz
Pro:
  • Verarbeitung
  • leicht
  • kräftiger Motor
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht187kg
Radstand1.410mm
Länge2.055mm
Radstand1.410mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.080mm
Gewicht190kg
Radstand1.420mm
Länge2.120mm
Radstand1.420mm
Sitzhöhe: 795 mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum649ccm
Hub60mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihenmotor
Hubraum486ccm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung68 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment66 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite357km
Leistung48 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 125)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten160/60ZR17M/C (69W)
RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneUSD-Gabel von Kayaba
Federung hintenUmgelenktes Zenrtalfederbein
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten160/60ZR17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe
Bremsen hintenEinzelscheibe

Fazit - was bleibt hängen

Die Kawasaki Z650 Jahrgang 2020 ist einfaches, aber gut gemachtes Motorrad. Das merkt man z.B. an der konventionellen Telegabel oder den fehlenden technischen Features, die ab der gehobenen Mittelklasse  (Z900) mittlerweile Standard sind. Dafür ist sie aber auch ein ganzes Stück günstiger.
 
Die Z650 ist eine eher kleine Maschine. Piloten ab 1,85m fühlen sich evtl. fehl am Platz, wobei das eine individuelle Sache ist. Wir empfehlen größeren Fahrern eine Sitzprobe. Für kleinere Fahrer hingegen  ist die Z650 ein Fest und unbedingt zu empfehlen. Zu zweit wird es dann allerdings etwas eng, was bei Wettbewerber-Bikes aber ähnlich ist. Der Sozius hat keine Haltegriffe, sondern nur einen Halteriemen. Ergo: Zum Baggersee reichts, von Hamburg nach München wird es zu zweit aber anstrengend.
 
Insgesamt ist die neue Z650 eine gelungene Maschine. Die Updates haben dem Motorrad gut getan, sie wirkt frischer und fährt sich flott und wendig und vermittelt enormen Fahrspaß. Die Testmaschine wurde uns zur Verfügung gestellt von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.000€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.000€
  • Verfügbarkeit: seit 2017
  • Farben: weiß, schwarz, schwarz-grün

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Kawasaki Z 650 vs. Brixton Crossfire 500 - Mittelklasse-Motorräder im Vergleich

Wenn es um Mittelklasse-Motorräder geht, stehen die Kawasaki Z 650 und die Brixton Crossfire 500 ganz oben auf der Liste. Beide Modelle bieten ihren Fahrern ein einzigartiges Fahrerlebnis und haben ihre eigenen Stärken und Schwächen. In diesem Vergleich nehmen wir die beiden Motorräder genauer unter die Lupe, um herauszufinden, welches Bike besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Z 650 besticht durch ihr sportlich-aggressives Design. Mit ihren scharfen Linien und der kompakten Bauweise vermittelt sie einen dynamischen Eindruck. Die Sitzposition ist leicht nach vorne geneigt, ideal für sportliches Fahren. Im Gegensatz dazu hat die Brixton Crossfire 500 ein klassisches, retro-inspiriertes Design, das viele Motorradliebhaber anspricht. Die aufrechte Sitzposition ermöglicht ein entspanntes Fahren, was besonders bei längeren Touren von Vorteil ist.

Motor und Leistung

Die Kawasaki Z 650 wird von einem kraftvollen 649-cm³-Parallel-Twin angetrieben, der beeindruckende Leistung und direktes Ansprechverhalten bietet. Das macht sie zu einer hervorragenden Wahl für sportliches Fahren und kurvenreiche Strecken. Die Brixton Crossfire 500 hingegen verfügt über einen 486-cm³-Einzylindermotor, der zwar nicht die Leistung der Z 650 erreicht, aber dennoch genügend Drehmoment für den Stadtverkehr und entspanntes Cruisen auf der Landstraße bietet. Hier zeigt sich die Stärke der Brixton: Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein entspanntes und lässiges Fahrgefühl suchen.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten hat die Kawasaki Z 650 die Nase vorn. Das sportliche Fahrwerk und die präzise Lenkung ermöglichen ein agiles Handling, das besonders auf kurvigen Strecken zur Geltung kommt. Die Brixton Crossfire 500 bietet ein angenehmes Fahrgefühl, ist aber nicht ganz so agil wie die Z 650. Sie eignet sich hervorragend für gemütliche Touren und Stadtfahrten, bei denen entspanntes Fahren im Vordergrund steht.

Ausstattung und Technik

Die Kawasaki Z 650 ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Auch die Bremsen sind auf dem neuesten Stand der Technik und bieten eine hervorragende Verzögerung. Das Brixton Crossfire 500 hat eine einfachere Ausstattung, punktet aber mit einem charmanten Retro-Look und einem soliden Fahrwerk. Die Grundfunktionen sind vorhanden, aber wer Wert auf modernste Technik legt, ist mit der Z 650 besser bedient.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis hat die Brixton Crossfire 500 einen klaren Vorteil. Sie ist in der Regel günstiger in der Anschaffung und bietet dennoch guten Fahrspaß. Die Kawasaki Z 650 ist zwar teurer, rechtfertigt ihren Preis aber mit besserer Leistung und umfangreicherer Ausstattung. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man setzt: Wer Wert auf Leistung und Technik legt, wird mit der Z 650 glücklich, während die Brixton eine attraktive Option für preisbewusste Fahrerinnen und Fahrer darstellt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki Z 650 als auch die Brixton Crossfire 500 ihre eigenen Vorzüge haben. Die Z 650 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, modernes Design und Technik legen. Sie bietet ein agiles Fahrverhalten und eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken. Die Brixton Crossfire 500 hingegen ist die richtige Wahl für alle, die ein klassisches Design und ein entspanntes Fahrgefühl bevorzugen. Die Sitzposition ist leicht nach vorne geneigt, ideal für sportliches Fahren. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den persönlichen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein einzigartiges Erlebnis auf zwei Rädern.

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