Kawasaki

Kawasaki
Z 7 Hybrid

Suzuki

Suzuki
GSX-S 750

UVP 8.995 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 8.990 €
Baujahr von 2017 bis 2021
Das erste Hybrid-Motorrad von Kawasaki im Test
Weiter zum Testbericht
Suzukis Dauerbrenner
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • überraschend ausgereiftes Hybrid-Konzept
  • e-Boost bringt enormen Spaß
  • perfekt für Spielkinder und Tec-Nerds
  • satte Straßenlage
  • bequemer Walkmodus für einfaches Rückwärtsrollern
Kontra:
  • ruckelige Automatik im EV-Modus
  • komplexe Bedienung
  • teilweise einfache Komponenten
  • keine Feststellbremse
  • vergleichsweise hohes Gewicht
Pro:
  • Sehr handlich
  • Stabiles Fahrgefühl
  • Günstig
  • Bedienung
Kontra:
  • Soziuskomfort
  • Motor im Vergleich zur Konkurrenz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht227kg
Radstand1.535mm
Länge2.145mm
Radstand1.535mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.135mm
Gewicht213kg
Radstand1.455mm
Länge2.125mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.055mm

Motor

Motor-BauartReihentwin Elektromotor
Hubraum451ccm
Hub59mm
Bohrung70mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum749ccm
Hub46mm
Bohrung72mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung60 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment60 NM bei 2.800 U/Min
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km
Leistung114 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment81 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.235km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite327km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelegabel konventionell (Federweg 120)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 114)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten160/60-17
RahmenbauartBrücken
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 138)mm
Aufhängung hintenTrapezschwinge Stahl
Reifen vorne17 M/C x MT 3.50 120/70ZR17 M/C (58W)

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Zweikolben ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit

Erstaunlich, wie ausgereift die Kawasaki Z7 Hybrid bereits ist. Die vielen neuen Funktionen, die sich aufgrund des Elektromotors ergeben, funktionieren allesamt sehr gut. Einzige Kritikpunkte hierzu: Die hakelige Automatik im EV-Modus und die fehlende Feststellbremse. Und für wen ist dieses Hybrid-Motorrad nun interessant? Ganz klar: Diejenigen, die gerne neue Dinge ausprobieren und aufgeschlossen gegenüber neuen Technologien sind, werden hier einen Heidenspaß haben.
 
Konservative Biker werden die Nase rümpfen. Außerdem muss man ehrlicherweise auch anmerken, dass ein solches Tec-Wunder natürlich in der Bedienung auch seine Nachteile hat. Es dauert halt einen Moment, bis man alle Funktionen verinnerlicht hat und weiß, wann welcher Modus Sinn macht. Für die Fahrt in der Stadt ist die Z7 Hybrid eine gelungene Alternative, wenn auch die Reichweite des Akkus noch etwas bescheiden ausfällt. Wer weiß, vielleicht dürfen wir bald nur noch im EV-Betrieb in die Innenstädte fahren - und dann ist ein solches Hybrid-Konzept natürlich ganz weit vorne.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort sie als Vorführer und freut sich auf Probefahrer. Wahrscheinlich hat sich eine Probefahrt noch nie so gelohnt wie bei der Kawasaki Z7 Hybrid, denn dieses Motorrad ist tatsächlich mal etwas ganz Neues! Einfach mal ausprobieren.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.995€
  • Verfügbarkeit: seit 204
  • Farben: Grau

MotorradTest.de auf YouTube

Kawasaki Z 7 Hybrid vs. Suzuki GSX-S 750: Naked Bikes im Vergleich

In der Welt der Naked Bikes gibt es viele spannende Modelle, die sowohl in der Stadt als auch auf der Landstraße für Fahrspaß sorgen. Zwei dieser Modelle sind die Kawasaki Z 7 Hybrid und die Suzuki GSX-S 750. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es sich lohnt, näher zu betrachten.

Design und Ergonomie

Das Design spielt bei der Wahl eines Motorrads eine entscheidende Rolle. Die Kawasaki Z 7 Hybrid besticht durch ihre moderne und aggressive Optik, die viele Blicke auf sich zieht. Sie verbindet sportliche Linien mit einem robusten Auftritt. Im Vergleich dazu hat die Suzuki GSX-S 750 ein etwas klassischeres Naked-Bike-Design, das ebenfalls sportlich, aber weniger futuristisch wirkt. Beide Motorräder bieten eine aufrechte Sitzposition, die im Stadtverkehr und auf längeren Strecken angenehm ist.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung sind beide Motorräder gut aufgestellt. Die Kawasaki Z 7 Hybrid bietet eine beeindruckende Beschleunigung und ein agiles Fahrverhalten, das besonders in Kurven zur Geltung kommt. Dafür überzeugt die Suzuki GSX-S 750 mit einem kraftvollen Motor, der über den gesamten Drehzahlbereich gleichmäßig Leistung liefert. Während die Z 7 Hybrid eher für sportliche Fahrten geeignet ist, zeigt die GSX-S 750 ihre Stärken auch auf längeren Touren und auf der Autobahn.

Technik und Ausstattung

Technisch haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die Kawasaki Z 7 Hybrid ist mit modernen Fahrhilfen ausgestattet, die das Fahren sicherer und einfacher machen. Sie verfügt unter anderem über ABS und verschiedene Fahrmodi. Dafür punktet die Suzuki GSX-S 750 mit einem klar strukturierten Cockpit und intuitiver Bedienung. Beide Motorräder bieten eine gute Ausstattung, die den Fahrkomfort erhöht.

Komfort und Alltagstauglichkeit

Der Komfort ist ein weiterer wichtiger Aspekt bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die Kawasaki Z 7 Hybrid bietet eine angenehme Sitzposition und eine gute Federung, die Unebenheiten auf der Straße gut abfedert. Auch die Suzuki GSX-S 750 hat eine bequeme Sitzbank und eine gute Ergonomie, die lange Fahrten angenehm macht. Beide Motorräder sind alltagstauglich, wobei die Z 7 Hybrid etwas sportlicher ausgelegt ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist für viele Motorradfahrer ein entscheidender Faktor. Die Kawasaki Z 7 Hybrid liegt in einem ähnlichen Preissegment wie die Suzuki GSX-S 750, wobei die Z 7 Hybrid oft als etwas teurer angesehen wird, wenn man die zusätzlichen technischen Features berücksichtigt. Dennoch bietet die GSX-S 750 ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und leistungsstarkes Naked Bike suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki Z 7 Hybrid als auch die Suzuki GSX-S 750 hervorragende Naked Bikes sind, die jeweils ihre eigenen Stärken haben. Die Z 7 Hybrid ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf modernes Design und agile Fahreigenschaften legen. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und bietet eine aufregende Fahrdynamik.

Die Suzuki GSX-S 750 hingegen ist die bessere Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren geeignet ist. Sie überzeugt durch eine gleichmäßige Leistungsentfaltung und hohen Komfort, was sie zu einem idealen Begleiter für den Alltag macht.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Ob sportlich oder alltagstauglich, beide Bikes haben viel zu bieten und werden sicher viel Freude bereiten.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙