Kawasaki

Kawasaki
Z 7 Hybrid

Yamaha

Yamaha
SCR 950

UVP 8.995 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 10.299 €
Baujahr von 2017 bis 2021
Das erste Hybrid-Motorrad von Kawasaki im Test
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • überraschend ausgereiftes Hybrid-Konzept
  • e-Boost bringt enormen Spaß
  • perfekt für Spielkinder und Tec-Nerds
  • satte Straßenlage
  • bequemer Walkmodus für einfaches Rückwärtsrollern
Kontra:
  • ruckelige Automatik im EV-Modus
  • komplexe Bedienung
  • teilweise einfache Komponenten
  • keine Feststellbremse
  • vergleichsweise hohes Gewicht
Pro:
  • Durchzug
  • Verarbeitung
  • Wendig
Kontra:
  • Unkomfortable Sitzbank
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht227kg
Radstand1.535mm
Länge2.145mm
Radstand1.535mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.135mm
Gewicht252kg
Radstand1.575mm
Länge2.255mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.170mm

Motor

Motor-BauartReihentwin Elektromotor
Hubraum451ccm
Hub59mm
Bohrung70mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum942ccm
Hub83mm
Bohrung85mm
KühlungLuft
AntriebRiemen
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung60 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment60 NM bei 2.800 U/Min
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km
Leistung52 PS bei 5.500 U/Min
Drehmoment80 NM bei 3.000 U/Min
Höchstgeschw.169km/h
Tankinhalt13Liter

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelegabel konventionell (Federweg 120)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 114)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten160/60-17
RahmenbauartDoppelschleife
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 110)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Zweikolben ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 298 mm)

Fazit

Erstaunlich, wie ausgereift die Kawasaki Z7 Hybrid bereits ist. Die vielen neuen Funktionen, die sich aufgrund des Elektromotors ergeben, funktionieren allesamt sehr gut. Einzige Kritikpunkte hierzu: Die hakelige Automatik im EV-Modus und die fehlende Feststellbremse. Und für wen ist dieses Hybrid-Motorrad nun interessant? Ganz klar: Diejenigen, die gerne neue Dinge ausprobieren und aufgeschlossen gegenüber neuen Technologien sind, werden hier einen Heidenspaß haben.
 
Konservative Biker werden die Nase rümpfen. Außerdem muss man ehrlicherweise auch anmerken, dass ein solches Tec-Wunder natürlich in der Bedienung auch seine Nachteile hat. Es dauert halt einen Moment, bis man alle Funktionen verinnerlicht hat und weiß, wann welcher Modus Sinn macht. Für die Fahrt in der Stadt ist die Z7 Hybrid eine gelungene Alternative, wenn auch die Reichweite des Akkus noch etwas bescheiden ausfällt. Wer weiß, vielleicht dürfen wir bald nur noch im EV-Betrieb in die Innenstädte fahren - und dann ist ein solches Hybrid-Konzept natürlich ganz weit vorne.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort sie als Vorführer und freut sich auf Probefahrer. Wahrscheinlich hat sich eine Probefahrt noch nie so gelohnt wie bei der Kawasaki Z7 Hybrid, denn dieses Motorrad ist tatsächlich mal etwas ganz Neues! Einfach mal ausprobieren.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.995€
  • Verfügbarkeit: seit 204
  • Farben: Grau

MotorradTest.de auf YouTube

Kawasaki Z 7 Hybrid vs. Yamaha SCR 950 - Ein umfassender Vergleich

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, besonders wenn es sich um zwei so unterschiedliche Modelle wie die Kawasaki Z 7 Hybrid und die Yamaha SCR 950 handelt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Dieser Artikel vergleicht die beiden Motorräder im Detail, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Z 7 Hybrid besticht durch ihr modernes und sportliches Design, das sowohl auf der Landstraße als auch im urbanen Umfeld eine gute Figur macht. Die aggressive Linienführung und die markante Frontpartie verleihen ihr einen dynamischen Look. Im Gegensatz dazu hat die Yamaha SCR 950 einen eher klassischen und robusten Look, der an Vintage-Motorräder erinnert. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker sorgen für eine entspannte Sitzposition, die vor allem auf längeren Strecken von Vorteil ist.

Motor und Leistung

In Sachen Motorleistung spielt die Kawasaki Z 7 Hybrid ihre Stärken aus. Mit ihrem kraftvollen Motor, der sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren geeignet ist, bietet sie eine agile Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Der Motor der Yamaha SCR 950 ist etwas schwächer, dafür aber auf entspanntes Fahren und gemütliches Cruisen ausgelegt. Hier ist die SCR 950 ideal für Fahrer, die es etwas ruhiger angehen lassen und das Fahrgefühl genießen wollen.

Fahrverhalten und Handling

Das Handling der Kawasaki Z 7 Hybrid ist sportlich und direkt. Sie lässt sich präzise steuern und reagiert schnell auf Lenkbewegungen, was sie zum idealen Begleiter für kurvenreiche Strecken macht. Dafür bietet die Yamaha SCR 950 ein stabileres Fahrverhalten, was besonders auf langen Strecken und bei höheren Geschwindigkeiten von Vorteil ist. Die SCR 950 vermittelt ein Gefühl von Sicherheit und Kontrolle, was sie zu einer guten Wahl für weniger erfahrene Fahrerinnen und Fahrer macht.

Ausstattung und Komfort

In Sachen Ausstattung bietet die Kawasaki Z 7 Hybrid einige moderne Features, die das Fahren angenehmer machen. Sie verfügt unter anderem über ein digitales Cockpit, LED-Beleuchtung und verschiedene Fahrmodi. Die Yamaha SCR 950 hingegen setzt auf Schlichtheit und Funktionalität. Sie bietet eine solide Grundausstattung, die für viele Fahrerinnen und Fahrer ausreicht, lässt aber einige der modernen Annehmlichkeiten vermissen, die die Z 7 Hybrid bietet.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein weiterer wichtiger Faktor bei der Entscheidung für ein Motorrad. Die Kawasaki Z 7 Hybrid ist in der Regel etwas teurer als die Yamaha SCR 950, bietet aber auch mehr Leistung und Ausstattung. Die SCR 950 hingegen punktet mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis, das sie für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer interessant macht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki Z 7 Hybrid als auch die Yamaha SCR 950 ihre Stärken haben. Die Z 7 Hybrid ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und moderne Technik legen. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und bietet ein dynamisches Fahrverhalten. Andererseits ist die Yamaha SCR 950 perfekt für diejenigen, die ein klassisches Design und ein entspanntes Fahrgefühl bevorzugen. Sie ist eine gute Wahl für gemütliche Touren und bietet ein hohes Maß an Komfort. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht. Wer sportlich und agil unterwegs sein möchte, sollte sich für die Kawasaki Z 7 Hybrid entscheiden, während die Yamaha SCR 950 für entspanntes Touren und nostalgischen Fahrspaß steht.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙