UVP 12.995 €
Baujahr von 2018 bis 2026~
UVP 6.600 €
Baujahr von 2017 bis 2025
Was ist neu, anders, besser, schlechter beim 2026er Retro-Klassiker von Kawa?
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So klein und schon Reiseenduro?
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Pro und Kontra

Pro:
  • samtiger, seidiger Motor
  • frecher, rotziger Sound
  • mächtig Dampf im Kessel
  • viel Technik, aber wenig Ablenkung
  • Optik zum Niederknien
Kontra:
  • Sozius hat keine Haltegriffe (Zubehör)
Pro:
  • Geländetauglichkeit
  • Fahrkomfort
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Leistung
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.465mm
Länge2.100mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.150mm
Gewicht170kg
Radstand1.420mm
Länge2.075mm
Radstand1.420mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.230mm

Motor

Motor-BauartViertakt-Reihenzylinder
Hubraum948ccm
Hub56mm
Bohrung73mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartEinzylinder
Hubraum313ccm
Hub62mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung116 PS bei 9.300 U/Min
Drehmoment98 NM bei 7.700 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite320km
Leistung34 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment28 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.143km/h
Tankinhalt11Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite330km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne41 mm Upside-down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenHorizontale Back-Link-Hinterradfederung, Gasdruck-Stoßdämpfer, Zugstufe, Federbasis einstellbar (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17 M/C (58W)
Reifen hinten180/55ZR17 M/C (73W)
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 180)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, Radial montierte 4-Kolben-Festsättel, Monobloc ( Ø 300 mm)
Bremsen hintenEinzelbremsscheibe, 1-Kolben Bremszange ( Ø 250 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( Ø 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( Ø 240 mm)

Fazit

Die Kawasaki Z900 RS 2026 überzeugt als gelungene Symbiose aus Retro-Charme und moderner Technik. Das Design ist liebevoll umgesetzt, die Verarbeitung hochwertig und die technischen Daten sind auf dem neuesten Stand. Im Fahrbetrieb zeigt sich das Motorrad vielseitig, komfortabel und dynamisch – ideal für Fahrer, die sowohl Genuss als auch Sportlichkeit schätzen. Die Ausstattung ist umfassend, das Preis-Leistungs-Verhältnis fair und die Alltagstauglichkeit hoch.

Insgesamt ist die Z900 RS 2026 eine klare Empfehlung für all jene, die ein charakterstarkes Retro-Bike mit moderner Technik suchen. Kawasaki hat mit diesem Modell einmal mehr bewiesen, wie erfolgreich Tradition und Innovation verbunden werden können.  

Probefahren könnt Ihr die neue RS bei Heller & Soltau im schönen Sankt Michaelisdonn. Dort gibt es wunderbare Landstraßen, auf den denen sich die Z900RS besonders wohl fühlt. Und natürlich gibt es dort auch jede Menge anderer Kawas, die man probefahren kann - und auch Bikes von Husqvarna findet ihr dort. 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.995 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 0.000€
  • Baujahre: 2018 - heute
  • Farben: rot, schwarz

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Kawasaki Z 900 RS vs. BMW G 310 GS - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die Kawasaki Z 900 RS und die BMW G 310 GS unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, auf die es sich lohnt, einen Blick zu werfen.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Z 900 RS besticht durch ihr klassisches Retro-Design, das an die legendären Modelle der 70er Jahre erinnert. Sie bietet eine aufrechte Sitzposition, die auf langen Strecken angenehm ist. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die BMW G 310 GS als sportlich-kompakte Adventure-Maschine. Ihr Design ist modern und funktional, ideal für Stadtfahrten und leichte Offroad-Abenteuer.

Motor und Leistung

Die Z 900 RS ist mit einem kraftvollen 948-cm³-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung liefert. Damit ist sie eine hervorragende Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Geschwindigkeit und Beschleunigung legen. Die BMW G 310 GS wiederum hat einen kleineren Motor mit 313 ccm, der für den Stadtverkehr und kürzere Strecken optimiert ist. Während die Z 900 RS in Sachen Leistung überlegen ist, bietet die G 310 GS ausreichend Power für den Alltag.

Handling und Fahrverhalten

Die Z 900 RS zeigt beim Handling eine hervorragende Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten und in Kurven. Ihr Fahrwerk ist auf sportliches Fahren ausgelegt, was sie auf kurvigen Strecken zu einem wahren Vergnügen macht. Die G 310 GS wiederum punktet mit Wendigkeit und Leichtigkeit, was sie ideal für den Stadtverkehr macht. Sie lässt sich mühelos durch den Verkehr manövrieren und bietet ein agiles Fahrverhalten.

Ausstattung und Technik

Die Kawasaki Z 900 RS bietet eine Vielzahl moderner Features, darunter ein digitales Display und verschiedene Fahrmodi. Diese Technik verbessert nicht nur die Leistung, sondern auch das Fahrerlebnis. Die BMW G 310 GS ist ebenfalls gut ausgestattet, bietet aber weniger elektronischen Schnickschnack. Sie konzentriert sich mehr auf die Grundfunktionen, die für den täglichen Gebrauch notwendig sind.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Z 900 RS ist in der Regel teurer, was durch die höhere Leistung und Ausstattung gerechtfertigt ist. Die G 310 GS wiederum ist eine preisgünstige Alternative, die für Einsteiger und Stadtfahrer attraktiv ist. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, vor allem für diejenigen, die nicht viel Geld ausgeben wollen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Kawasaki Z 900 RS ist ideal für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und sportliches Fahren legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und kurvenreiche Strecken. Die BMW G 310 GS wiederum ist perfekt für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein wendiges und leicht zu handhabendes Motorrad suchen. Sie ist vielseitig einsetzbar und bietet ein gutes Maß an Komfort für die tägliche Fahrt.

Die Entscheidung zwischen der Kawasaki Z 900 RS und der BMW G 310 GS hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer ein leistungsstarkes und sportliches Motorrad sucht, wird bei der Z 900 RS fündig. Wer ein praktisches und leichtes Motorrad für den Stadtverkehr sucht, ist mit der G 310 GS besser bedient. Beide Motorräder haben ihren Platz auf der Straße und bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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