Kawasaki

Kawasaki
Z 900 RS

Fantic

Fantic
Caballero Scrambler 500

UVP 13.195 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
UVP 7.190 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
Retro meets High Tech
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Wie schlägt sich der italienische A2-Scrambler "Edelmann"?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Gelungenes Design
  • Präzises Fahrverhalten
  • Dufte Sound
Kontra:
  • Haltegriffe für den Sozius fehlen
Pro:
  • teilweise hochwertige Teile
  • sehr leicht und wendig
  • knackiger Sound
  • schicke Scrambler-Optik
  • LED-Hauptscheinwerfer
Kontra:
  • teilweise minderwertige Teile
  • teigige Bremse vorne
  • Leerlauf nur widerwillig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht215kg
Radstand1.470mm
Länge2.100mm
Radstand1.470mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.150mm
Gewicht157kg
Radstand1.425mm
Länge2.080mm
Radstand1.425mm
Sitzhöhe: 820 mm

Motor

Motor-BauartViertakt-Reihenzylinder
Hubraum948ccm
Hub56mm
Bohrung73mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartEinzylinder Viertakt
Hubraum449ccm
Hub64mm
Bohrung94mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung111 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment98 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite320km
Leistung38 PS bei 7.100 U/Min
Drehmoment40 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.155km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite286km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne41 mm Upside-down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenHorizontales Back-Link-Federbein (Federweg 140)mm
Reifen vorne120/70ZR17 M/C (58W)
Reifen hinten180/55ZR17 M/C (73W)
RahmenbauartZentralrohr
Federung vorneUSD 41mm (Federweg 150)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwingeStahlschwinge mit variablen Querschnitten und progressiver Anlenkung
Reifen vorne110/80 R19
Reifen hinten140/80 R17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelbremsscheibe ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneEin, Schwimmsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 230 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Ein wirklich gelungenes Bike welches wirklich Spaß macht aber dabei vor allen Dingen wirklich gut aussieht. Nun kann man natürlich immer noch etwas zu meckern finden. So mag es unter den extremeren Retrofans welche geben, die im Vergleich zur legendären Z1 zum Beispiel die beidseitigen Federbeine vermissen. Oder das LCD Zwischen den Rundinstrumenten als überflüssig empfinden. Am auffälligsten fehlt der Z9000 RS im Vergleich zur Z1 aber sicher das Ausspuffsystem mit 4 Schalldämpfern. Aber wer dieses unbedingt möchte kann sich diesen Wunsch für etwa 3000€ bei der Firma Hattech erfüllen https://www.hattech.de/380-kawasaki/z900-rs-z900-rs-cafe. Ansonsten war sich die Motorradtest-Crew ausnahmsweise einig, dass die Z900 RS in Candytone Brown eine noch bessere Figur macht als unser Testmodell in Sparkle Black was uns die 300€ Aufpreis in jedem Fall wert wäre. Aber das ist natürlich am Ende Geschmackssache.

Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau zur Verfügung gestellt.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 11.695 €
  • Baujahre: 2018
  • Verfügbarkeit: ab 2018
  • Farben: Candytone Brown / Candytone Orange, Metallic Matte Covert Khaki / Flat Ebony, Metallic Spark Black

Fazit - was bleibt hängen

Geil, ein unperfektes Bike! Die Fantic Caballero 500 ist eine typische Italienerin: Hier ein da ein wenig divenhaft, angeberisch und vorlaut, dafür aber absolut liebenswert und emotional. Man mag sie, oder man mag sie nicht, dazwischen wird es kaum etwas anderes geben. Leistung und technische Ausstattung treten bei der Caballero in den Hintergrund, im Vordergrund stehen Design, Sound und der herrlich pötterige Einzylinder. 
 
Das Testbike wurde uns von Legendary Cycles in Hamburg zur Verfügung gestellt. Da steht die Caballero 500 Scrambler als Vorführer. Und wenn Du schon mal da bist, schau Dir doch gleich noch die vielen anderen Bikes von Legendary an: Hier gibt es Bikes von Indian, Benelli, Royal Enfield, Moto Morini, Mash und eben Fantic. Herrlicher Laden. Kaffee gibt es auch, aber nicht auf "Capucchino" drücken, der Milchaufschäumer ist kaputt.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.090€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.500€
  • Baujahre: 2018-2022
  • Farben: rot, knallgelb

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Kawasaki Z 900 RS vs. Fantic Caballero Scrambler 500 - Motorräder im Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Kawasaki Z 900 RS und die Fantic Caballero Scrambler 500 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charme und ihre Stärken, die sie zu interessanten Optionen für unterschiedliche Fahrertypen machen.

Design und Style

Die Kawasaki Z 900 RS besticht durch ihr klassisches Retro-Design, das an die legendären Modelle der 70er Jahre erinnert. Die geschwungenen Linien und die auffälligen Farben verleihen ihr einen zeitlosen Look. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Fantic Caballero Scrambler 500 im modernen Scrambler-Stil, der Abenteuerlust und Freiheit ausstrahlt. Mit ihrem robusten Auftritt und den charakteristischen Details spricht sie vor allem Offroad-Enthusiasten an.

Motor und Leistung

Die Kawasaki Z 900 RS ist mit einem kraftvollen 948-cm³-Vierzylinder-Reihenmotor ausgestattet, der für seine beeindruckende Leistung und sein Drehmoment bekannt ist. Diese Kraft sorgt vor allem auf der Straße für ein aufregendes Fahrerlebnis. Im Vergleich dazu verfügt die Fantic Caballero Scrambler 500 über einen 449 ccm Einzylindermotor, der sich hervorragend für den Einsatz im Gelände eignet. Während die Z 900 RS auf Geschwindigkeit und Beschleunigung ausgelegt ist, bietet die Caballero agiles Handling und gute Kontrolle auf unbefestigten Wegen.

Fahrverhalten und Komfort

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Z 900 RS ihre Stärken auf der Straße. Sie bietet eine bequeme Sitzposition und eine hervorragende Federung, die auch längere Fahrten angenehm macht. Die Fantic Caballero hingegen ist für kurvenreiche Strecken und Offroad-Abenteuer konzipiert. Die aufrechte Sitzposition und der breite Lenker sorgen für eine gute Übersicht und Kontrolle, während die Federung für unebenes Gelände ausgelegt ist.

Ausstattung und Technik

Die Kawasaki Z 900 RS ist mit einer Vielzahl moderner Features ausgestattet, darunter ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Erwähnenswert sind auch die Sicherheitsmerkmale wie ABS und verschiedene Fahrmodi. Die Fantic Caballero Scrambler 500 hingegen setzt auf Schlichtheit und Funktionalität. Sie bietet Basisinstrumente und eine robuste Bauweise, die für den Einsatz im Gelände optimiert ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In der Preisklasse gibt es Unterschiede, die bei der Kaufentscheidung eine Rolle spielen können. Die Kawasaki Z 900 RS ist in der Regel teurer, bietet aber auch mehr Leistung und Ausstattung. Die Fantic Caballero Scrambler 500 ist eine preisgünstigere Variante, die dennoch viel Spaß und Abenteuer verspricht. Hier gilt es abzuwägen, welche Aspekte für den persönlichen Einsatz wichtiger sind.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki Z 900 RS als auch die Fantic Caballero Scrambler 500 ihre Vorzüge haben. Die Z 900 RS ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Komfort legen und gerne auf der Straße unterwegs sind. Sie bietet beeindruckende Leistung und moderne Technik, die das Fahren zum Vergnügen macht. Auf der anderen Seite ist die Fantic Caballero Scrambler 500 perfekt für Abenteuerlustige, die gerne abseits der ausgetretenen Pfade fahren. Mit ihrem robusten Design und ihrer Geländetauglichkeit ist sie die richtige Wahl für alle, die das Abenteuer suchen. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Beide Modelle haben das Potenzial, das Herz eines jeden Motorradliebhabers zu erobern.

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