Kawasaki
Z H2
Aprilia
Tuono 660
UVP | 19.295 € | |
Baujahr | von 2020 bis 2025~ |
UVP | 10.599 € | |
Baujahr | von 2021 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- Drehmoment
- Maximalleistung
- Fahrwerk
- Sicherheitsausstattung
- Soziuskomfort
- sehr agiles Handling
- rasiermesserscharfes Fahrwerk
- angenehme Sitzposition, hoher & breiter Lenker
- gute Ausstattung
- im Vergleich zum Wettbewerb etwas zu teuer
- eingeschränkte Soziustauglichkeit
- Anzeigen im Cockpit etwas klein
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 239 | kg |
Radstand | 1.455 | mm |
Länge | 2.085 | mm |
Radstand | 1.455 | mm |
Sitzhöhe: | 830 | mm |
Höhe | 1.130 | mm |
Gewicht | 183 | kg |
Radstand | 1.370 | mm |
Länge | 1.995 | mm |
Radstand | 1.370 | mm |
Sitzhöhe: | 820 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Viertakt-Reihenvierzylinder mit Kompressor | |
Hubraum | 998 | ccm |
Hub | 55 | mm |
Bohrung | 76 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | O-Ring Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor | |
Hubraum | 659 | ccm |
Hub | 64 | mm |
Bohrung | 81 | mm |
Kühlung | füssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 200 PS bei 11.000 U/Min | |
Drehmoment | 137 NM bei 8.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 250 | km/h |
Tankinhalt | 19 | Liter |
Verbrauch | 8 | l pro 100km |
Reichweite | 250 | km |
Leistung | 95 PS bei 10.500 U/Min | |
Drehmoment | 67 NM bei 8.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 215 | km/h |
Tankinhalt | 15 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 341 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Showa 41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Horizontaler Backlink-Gasdruck-Stoßdämpfer von Showa (Federweg 134)mm | |
Aufhängung hinten | Aluminium-Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70ZR17M/C (58W) | |
Reifen hinten | 190/55ZR17M/C (75W) |
Rahmenbauart | Brückenrahmen | |
Federung vorne | Kayaba USD-Gabel 41 mm (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Kayaba-Monofederbein (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge Aluminium | |
Reifen vorne | 120/70 ZR 17 | |
Reifen hinten | 180/55 ZR 17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Petal-Doppelscheibe, 4-Kolben Festsattel, radial montiert ( ∅ 300 mm) | |
Bremsen hinten | Petal-Einzelscheibe, 1-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 250 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe, Vierkolben-Festsättel Brembo ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Zweikolben-Festsattelbremse, Brembo ( ∅ 220 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Dir Aprilia Tuono 660 hält, was sie verspricht. Sie ist ein sportlich-rassiges Naked-Bike mit gaaaanz viel Charakter. Der Preis von 10.500 Euro ist etwas ambitioniert, vor allem im Vergleich zur Schwester RS 660, bei der der QuickShifter in Serie dabei ist. Wir würden trotz des Aufpreises von 219 Euro bei diesem Motorrad unbedingt zum QuickShifter raten, weil es a) zu diesem Bike passt und weil b) das 6-Gang Getriebe etwas knochig und hakelig ist.Die Tuono lässt einen nicht kalt, sie ist nicht perfekt und das ist auch gut so. Jede Fahrt wird zu einem Erlebnis und Design sowie Lautstärke lassen einen Tuono-Biker aus der Masse hervorstechen - geiles Bike!
Das Testbike wurde uns zur Verfügung gestellt von Zweirad-Technik-Schielmann in Bokel - vielen Dank.
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Kawasaki Z H2 vs. Aprilia Tuono 660 - Der ultimative Vergleich
In der Welt der Sportmotorräder konkurrieren zahlreiche Modelle um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer. Zwei herausragende Vertreter dieser Kategorie sind die Kawasaki Z H2 und die Aprilia Tuono 660. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie zu einzigartigen Optionen für unterschiedliche Fahrertypen machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.
Design und Ergonomie
Das Design ist oft das erste, was ins Auge fällt, und sowohl die Kawasaki Z H2 als auch die Aprilia Tuono 660 haben einiges zu bieten. Die Z H2 besticht durch ihr aggressives, futuristisches Design, das die Leistung und Kraft des Motorrads widerspiegelt. Mit scharfen Linien und einem markanten Frontscheinwerfer zieht sie die Blicke auf sich. Im Gegensatz dazu wirkt die Tuono 660 sportlicher, aber dennoch elegant. Die geschwungenen Formen und die kompakte Bauweise vermitteln ein Gefühl von Agilität und Wendigkeit.
In Bezug auf die Ergonomie bietet die Z H2 eine aufrechte Sitzposition, die für längere Fahrten angenehm ist. Die Tuono 660 hingegen hat eine sportlichere Sitzposition, die sich eher an Fahrer richtet, die es dynamisch mögen. Schon hier zeigt sich ein erster Unterschied: Während die Z H2 für Touren und längere Strecken geeignet ist, ist die Tuono 660 eher für sportliche Fahrten durch kurvenreiche Landschaften konzipiert.
Leistung und Fahrverhalten
In Sachen Leistung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die Kawasaki Z H2 ist mit einem leistungsstarken Supercharged-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung und ein hohes Drehmoment liefert. Das sorgt vor allem bei höheren Geschwindigkeiten für ein aufregendes Fahrerlebnis. Die Beschleunigung ist rasant und die Z H2 fühlt sich auf der Autobahn wie zu Hause.
Die Aprilia Tuono 660 hingegen setzt auf einen weniger leistungsstarken, aber dennoch agilen Motor. Mit ihrem geringen Gewicht und der sportlichen Geometrie ist sie perfekt für kurvenreiche Strecken geeignet. Die Tuono 660 bietet ein präzises Fahrverhalten und lässt den Fahrer in Kurven wie auf Schienen agieren. Hier zeigt sich die Stärke der Tuono: Sie ist ein echtes Kurvenmonster, während die Z H2 eher für die Gerade optimiert ist.
Technik und Ausstattung
Technik spielt heute eine entscheidende Rolle bei der Wahl eines Motorrads. Beide Modelle sind mit modernen Features ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Z H2 bietet eine Vielzahl von Fahrmodi, mit denen der Fahrer die Leistung an die jeweiligen Bedingungen anpassen kann. Zudem ist sie mit einem fortschrittlichen TFT-Display ausgestattet, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt.
Die Tuono 660 punktet hingegen mit ihrer umfangreichen Elektronik, die nicht nur die Leistung optimiert, sondern auch die Sicherheit erhöht. Mit Features wie Traktionskontrolle, Wheelie Control und verschiedenen Fahrmodi ist die Tuono 660 bestens gerüstet, um auch in schwierigen Situationen die Kontrolle zu behalten. Beide Motorräder bieten somit eine beeindruckende technische Ausstattung, die das Fahren sicherer und angenehmer macht.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Ein weiterer wichtiger Aspekt bei der Entscheidung für ein Motorrad ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Kawasaki Z H2 ist in der Regel teurer als die Aprilia Tuono 660, bietet aber auch mehr Leistung und eine umfangreichere Ausstattung. Die Tuono 660 hingegen ist eine ausgezeichnete Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Motorrad zu einem etwas günstigeren Preis suchen, ohne dabei auf Qualität und Leistung verzichten zu müssen.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki Z H2 als auch die Aprilia Tuono 660 ihre eigenen Vorzüge haben. Die Z H2 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes Motorrad suchen, das sowohl für lange Touren als auch für schnelle Autobahnfahrten geeignet ist. Ihr aggressives Design und die beeindruckende Leistung machen sie zu einem echten Hingucker.
Die Aprilia Tuono 660 hingegen richtet sich an sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Agilität und Wendigkeit legen. Perfekt für kurvenreiche Strecken, bietet sie ein aufregendes Fahrerlebnis, das sowohl in der Stadt als auch auf der Landstraße Spaß macht. Die umfangreiche Elektronik sorgt zudem für zusätzliche Sicherheit und Kontrolle.
Die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob man sich für die Kraft der Kawasaki oder die Agilität der Aprilia entscheidet, beide Bikes bieten ein unvergleichliches Fahrerlebnis, das in Erinnerung bleibt.