Kawasaki

Kawasaki
Z H2

Ducati

Ducati
Hypermotard 698 Mono RVE

UVP 19.295 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 13.390 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
Den stärksten Einzylinder in einer Supermoto baut jetzt ... Ducati.
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Drehmoment
  • Maximalleistung
  • Fahrwerk
  • Sicherheitsausstattung
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht239kg
Radstand1.455mm
Länge2.085mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.130mm
Gewicht151kg
Radstand1.443mm
Länge2.100mm
Radstand1.443mm
Sitzhöhe: 904 mm
Höhe1.150mm

Motor

Motor-BauartViertakt-Reihenvierzylinder mit Kompressor
Hubraum998ccm
Hub55mm
Bohrung76mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Motor-BauartDesmo Eintopf
Hubraum659ccm
Hub62mm
Bohrung116mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung200 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment137 NM bei 8.500 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch8l pro 100km
Reichweite250km
Leistung78 PS bei 9.750 U/Min
Drehmoment63 NM bei 8.000 U/Min
Tankinhalt12Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite250km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneShowa 41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenHorizontaler Backlink-Gasdruck-Stoßdämpfer von Showa (Federweg 134)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/55ZR17M/C (75W)
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneMarzocchi Telegabel Upside-Down 45mm voll einstellbar (Federweg 215)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 240)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70 17
Reifen hinten160/70-17

Bremsen

Bremsen vornePetal-Doppelscheibe, 4-Kolben Festsattel, radial montiert ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenPetal-Einzelscheibe, 1-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe Brembo M4.32 ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Bremssattel ( ∅ 245 mm)

Fazit

Testfahrten auf Supermotos sind für uns immer ein riesiger Spaß.  Vermutlich deshalb, weil wir altersmäßig eigentlich nicht mehr so recht auf diese Art Motorrad passen. Trotzdem haben auch wir vor lauter Freude laut in den Helm gerufen, siehe Testvideo. Die Ducati macht bis auf den Sound im Stand hier alles richtig und wird sicherlich viele Freunde finden. Schließlich ist sie ja nun kräftiger als die Konkurrenz!
 
Das Testbike haben wir von Bergmann & Söhne in Bremervörde zur Verfügung gestellt bekommen. Dort stehen sowohl die Standard Hypermotard als auch die RVE zum Anschauen - und Anfahren! B&S verkauft in Bremervörde neue Motorräder von Ducati und Suzuki. Im Eingangsbereich steht gerade eine GSX-8R in Grau-Rot. Superlecker!
 
Ein Besuch in Bremervörde lohnt sich unabhängig davon aber immer, weil Ducati-Verkäufer Holger stets ehrlich und unverblümt alle positiven wie negativen Aspekte des jeweiligen Testbikes aufzählt. So soll das sein! 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.390 €
  • Verfügbarkeit: ab 02/2024
  • Farben: rot-schwarz

MotorradTest.de auf YouTube

Kawasaki Z H2 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono RVE - Sportmotorräder im Vergleich

Die Welt der Sportmotorräder ist spannend und vielfältig. In diesem Vergleich stehen die Kawasaki Z H2 und die Ducati Hypermotard 698 Mono RVE im Mittelpunkt. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Z H2 besticht durch ihr aggressives und modernes Design. Mit scharfen Linien und einer markanten Frontpartie zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, aber auch für längere Touren bequem genug. Im Gegensatz dazu ist die Ducati Hypermotard 698 Mono RVE eher unkonventionell gestaltet. Er ist kompakt und leicht, was ihn besonders wendig macht. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker bieten eine hervorragende Kontrolle, besonders im Stadtverkehr.

Leistung und Fahrverhalten

Wenn es um Leistung geht, hat die Kawasaki Z H2 die Nase vorn. Mit seinem kraftvollen Motor, der für eine beeindruckende Beschleunigung sorgt, ist er ideal für Adrenalinjunkies. Das Fahrverhalten ist stabil und präzise, was das Fahren auf kurvigen Strecken zum Vergnügen macht. Die Ducati Hypermotard 698 Mono RVE punktet dagegen mit Agilität. Er ist leicht und lässt sich mühelos durch den Verkehr manövrieren. Die Kombination aus gut abgestimmtem Fahrwerk und direktem Ansprechverhalten macht sie zur perfekten Wahl für Stadtfahrten und enge Kurven.

Technologie und Ausstattung

Technologisch bietet die Kawasaki Z H2 einige beeindruckende Features. Mit ihrem fortschrittlichen TFT-Display, den verschiedenen Fahrmodi und der umfangreichen Elektronik ist sie ein Traum für Technikbegeisterte. Die Ducati Hypermotard 698 Mono RVE setzt dagegen auf Schlichtheit. Die Ausstattung ist solide und alltagstauglich, kann aber nicht mit den Hightech-Features der Z H2 mithalten. Hier zeigt sich, dass die Kawasaki für diejenigen geeignet ist, die Wert auf moderne Technik legen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrades. Die Kawasaki Z H2 ist in der Regel teurer, bietet aber auch mehr Leistung und Technik. Die Ducati Hypermotard 698 Mono RVE hingegen ist preislich attraktiver und bietet ein gutes Gesamtpaket für Einsteiger oder Stadtfahrer. Wer also ein begrenztes Budget hat, könnte mit der Ducati die bessere Wahl treffen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki Z H2 als auch die Ducati Hypermotard 698 Mono RVE ihre Vorzüge haben. Die Z H2 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Leistung, modernste Technik und ein sportliches Fahrverhalten suchen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und kurvenreiche Strecken. Die Ducati Hypermotard 698 Mono RVE hingegen ist perfekt für Stadtfahrer und alle, die ein wendiges und leichtes Motorrad bevorzugen. Er bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist eine gute Wahl für Einsteiger. Letztendlich hängt die Entscheidung von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder versprechen Fahrspaß und Abenteuer auf zwei Rädern.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙