Kawasaki

Kawasaki
Z H2

Ducati

Ducati
Hyperstrada 939

UVP 19.295 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2016 bis 2018
Die will nicht nur spielen
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Pro und Kontra

Pro:
  • Drehmoment
  • Maximalleistung
  • Fahrwerk
  • Sicherheitsausstattung
Kontra:
  • Soziuskomfort
Pro:
  • Extrem wendig
  • Sportlicher Motor
  • Exklusiv
Kontra:
  • Verarbeitung
  • Autobahntauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht239kg
Radstand1.455mm
Länge2.085mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.130mm
Gewicht201kg
Radstand1.485mm
Länge2.100mm
Radstand1.485mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe860mm

Motor

Motor-BauartViertakt-Reihenvierzylinder mit Kompressor
Hubraum998ccm
Hub55mm
Bohrung76mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum937ccm
Hub68mm
Bohrung94mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung200 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment137 NM bei 8.500 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch8l pro 100km
Reichweite250km
Leistung110 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment95 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite307km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneShowa 41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenHorizontaler Backlink-Gasdruck-Stoßdämpfer von Showa (Federweg 134)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/55ZR17M/C (75W)
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorne43mm Upside-Down-Gabel (Federweg 130)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vornePirelli Scorpion Trail, 120/70 ZR17
Reifen hintenPirelli Scorpion Trail, 180/55 ZR17

Bremsen

Bremsen vornePetal-Doppelscheibe, 4-Kolben Festsattel, radial montiert ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenPetal-Einzelscheibe, 1-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 245 mm)

Fazit - gelingt der Kompromiss?

Ja. Tatsächlich gelingt der Kompromiss, aus einem der wendigsten Motorräder überhaupt ein tourentaugliches Motorrad zu schaffen, ohne dessen Kernkompetenzen einzuschränken. Der zweite Teil des Satzes  ist allerdings der weitaus wichtigere, denn die Hyperstrada ist keinesfalls mit einem Tourer zu verwechseln. Trotz Scheibe ist der Windschutz stark eingeschränkt, die Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h reine Theorie. Kann man mal machen, aber nach kurzer Zeit pendelt sich die ideale Reisegeschwindigkeit bei 130 km/h ein. Der Weg ist hier nicht das Ziel, sondern die einigermaßen gut überstandene Prüfung bis zum nächsten Gebirgspass.
Die Hyperstrada ist ein alltagstaugliches Funbike, mit dem man auch länger von zuhause wegbleiben kann und einen Mordsspaß geliefert bekommt. 
Sie ist eine Ducati durch und durch. Positiv bedeutet das, dass die Ducati umso besser funktioniert, je schneller es voran geht. Aber eben vor allem dann. Wer ein Motorrad für die gemütliche Runde zwischendurch sucht, sollte beim freundlichen Händler einer anderen Marke vorstellig werden.
Negativ bedeuten die Bürde und Würde, eine echte Ducati zu sein, offensichtlich eine nur unterdurchschnittlich zu nennende Verarbeitungsqualität und manch unverständliche Entscheidungen. So sind die Koffer nicht wasserdicht. Ducati weiß das, und legt zwei wasserdichte Beutel bei, was  zwar funktioniert, aber eben ein Gefummel ist.
Seit 2012 gehört Ducati den Qualitätsfanatikern von Audi. Liebe Audianer: Wollt ihr nicht mal kurz nach Italien fahren? Ist schön da, und nebenbei könntet Ihr dafür sorgen, dass Schrauben nach zwei Jahren (!) nicht rosten, der Kunststoff am Heck sowie das Display (siehe Bildergalerie) nicht ausgeblichen sind sowie langsam stumpf werden. Die hintere Bremse mag aus unerfindlichen Gründen nicht dauerhaft funktionieren - alle zwei Monate heißt es auf zum Händler, der dann wieder entlüften muss.

Danke. Würde mir sehr helfen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Für ein vier Jahre altes Modell zahlt man etwa 8500 Euro.
  • Verfügbarkeit: ab 2013 bis 2017. Die Duc ist ein seltenes Modell - deutschlandweit stehen selten mehr als 20 zum Verkauf.
  • Farben: rot, weiß, rot-weiß, schwarz

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Kawasaki Z H2 vs Ducati Hyperstrada 939 - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die Kawasaki Z H2 und die Ducati Hyperstrada 939 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Z H2 besticht durch ihr aggressives und futuristisches Design. Mit ihren scharfen Linien und dem markanten LED-Scheinwerfer zieht sie die Blicke auf sich. Die aufrechte Sitzposition ermöglicht ein entspanntes Fahren, was besonders im Stadtverkehr von Vorteil ist.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Ducati Hyperstrada 939 mit einem sportlicheren Look, der die italienische Designtradition widerspiegelt. Ihre schlanke Silhouette und der charakteristische Ducati-Stil machen sie zu einem echten Hingucker. Die Sitzposition ist leicht nach vorne geneigt, was bei sportlicher Fahrweise von Vorteil ist, auf langen Strecken aber etwas ermüdend wirken kann.

Leistung und Fahrverhalten

Die Kawasaki Z H2 ist mit einem leistungsstarken 998-cm³-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung liefert. Die Beschleunigung ist spritzig und macht das Fahren auf der Landstraße zu einem echten Vergnügen. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und bietet sowohl in Kurven als auch auf geraden Strecken ein stabiles Fahrgefühl.

Die Ducati Hyperstrada 939 hingegen setzt auf einen 937 ccm Testastretta Motor, der ebenfalls starke Leistung liefert, aber etwas sanfter anspricht. Das macht sie zu einer hervorragenden Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Kontrolle suchen. Die Hyperstrada bietet zudem eine hervorragende Agilität in Kurven, was sie besonders für sportliches Fahren geeignet macht.

Komfort und Ausstattung

In Sachen Komfort hat die Kawasaki Z H2 einige Vorteile. Die breitere Sitzbank und die aufrechte Sitzposition machen längere Fahrten angenehmer. Darüber hinaus bietet sie eine Vielzahl moderner Features, darunter ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individualisieren.

Die Ducati Hyperstrada 939 punktet hingegen mit einer umfangreichen Ausstattung, die unter anderem eine verstellbare Windschutzscheibe und ein gutes Gepäcksystem umfasst. Diese Eigenschaften machen sie ideal für längere Touren und Reisen. Allerdings könnte die sportlichere Sitzposition für manche Fahrerinnen und Fahrer auf langen Strecken unangenehm werden.

Technologie und Sicherheit

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Die Kawasaki Z H2 verfügt über ein fortschrittliches ABS-System und eine Traktionskontrolle, die das Handling unter verschiedenen Bedingungen verbessert.

Die Ducati Hyperstrada 939 verfügt ebenfalls über ein hochwertiges ABS-System und eine stabile Fahrwerksgeometrie, die für ein sicheres Fahrgefühl sorgt. Die Kombination aus Leistung und Sicherheit macht sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne sportlich unterwegs sind.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki Z H2 als auch die Ducati Hyperstrada 939 ihre eigenen Vorzüge haben. Die Z H2 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes Naked Bike mit modernem Design und hohem Komfort suchen. Sie eignet sich hervorragend für den Stadtverkehr und längere Touren, ohne dabei an sportlicher Leistung einzubüßen.

Die Ducati Hyperstrada 939 hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Motorrad mit einem Hauch von Touring-Elementen suchen. Ihre Agilität und das italienische Design machen sie zu einer aufregenden Wahl für sportliche Fahrten und Wochenendausflüge.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer Wert auf Komfort und moderne Ausstattung legt, wird bei der Kawasaki Z H2 fündig. Wer ein sportlicheres Fahrerlebnis sucht, für den ist die Ducati Hyperstrada 939 die bessere Wahl.

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