Kawasaki

Kawasaki
Z H2

Kawasaki

Kawasaki
Vulcan S

UVP 19.295 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 8.595 €
Baujahr von 2015 bis 2025~

Pro und Kontra

Pro:
  • Drehmoment
  • Maximalleistung
  • Fahrwerk
  • Sicherheitsausstattung
Kontra:
  • Soziuskomfort
Pro:
  • Fahrkomfort
  • Fahrstabilität
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Kurze Wartungsintervalle

Abmessungen & Gewicht

Gewicht239kg
Radstand1.455mm
Länge2.085mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.130mm
Gewicht229kg
Radstand1.575mm
Länge2.310mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 705 mm
Höhe1.100mm

Motor

Motor-BauartViertakt-Reihenvierzylinder mit Kompressor
Hubraum998ccm
Hub55mm
Bohrung76mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum649ccm
Hub60mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung200 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment137 NM bei 8.500 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch8l pro 100km
Reichweite250km
Leistung61 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment63 NM bei 6.600 U/Min
Höchstgeschw.176km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite311km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneShowa 41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenHorizontaler Backlink-Gasdruck-Stoßdämpfer von Showa (Federweg 134)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/55ZR17M/C (75W)
RahmenbauartPerimeter
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 130)mm
Federung hintenGasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 80)mm
Reifen vorne120/70 R18M/C 59H
Reifen hinten160/60 R17M/C 69H

Bremsen

Bremsen vornePetal-Doppelscheibe, 4-Kolben Festsattel, radial montiert ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenPetal-Einzelscheibe, 1-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 250 mm)

Fazit - ein Cruiser

Was bleibt? Die Kawasaki Vulcan S ist definitiv kein Sportler, aber sie ist auch kein schweres, unbewegliches Wesen. Alpenpässe bereiten ihr keine Sorgen, dabei umsorgt sie den Fahrer trotz ihres eher einfach gehaltenen Fahrwerks mit angemessenem Komfort. Abends nach der Arbeit auf ihr in die untergehende Sonne reiten, das ist zwar kitschig, aber irgendwie schön.

Ein kleiner Wehrmutstropfen sind die Kawa-typischen, mit 6.000 Kilometern recht kurz gehaltenen Wartungsintervalle.

Aber sonst? Mehr Motorrad muss es nicht sein, die Kaufempfehlung steht.

Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 7.645 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.500€
  • Baujahre: seit 2015
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: mattschwarz, mattgrün

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Kawasaki Z H2 vs. Kawasaki Vulcan S - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Fahrerinnen und Fahrer vor der Frage: Sportlichkeit oder Komfort? In diesem Vergleich nehmen wir die Kawasaki Z H2 und die Kawasaki Vulcan S unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Z H2 besticht durch ihr aggressives und futuristisches Design. Mit ihren scharfen Linien und dem markanten Frontscheinwerfer zieht sie alle Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich und unterstützt eine dynamische Fahrweise. Im Gegensatz dazu präsentiert sich der Vulcan S als entspannender und komfortabler Cruiser. Die niedrigere Sitzhöhe und die aufrechte Sitzposition machen sie ideal für längere Fahrten und entspannte Ausflüge.

Leistung und Motor

Die Z H2 ist mit einem leistungsstarken Supercharged-Motor ausgestattet, der für eine beeindruckende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit sorgt. Er ist die perfekte Wahl für Adrenalinjunkies, die ein sportliches Fahrerlebnis suchen. Der Vulcan S hingegen bietet eine sanfte und gleichmäßige Leistungsentfaltung, die das Fahren in der Stadt und auf der Landstraße zum Vergnügen macht. Hier zeigt sich die Stärke der Vulcan S: Sie eignet sich nicht nur für Kurzstrecken, sondern auch für längere Touren.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten ist die Z H2 ein echtes Sportbike. Sie bietet präzises Handling und direktes Ansprechverhalten, was sie ideal für kurvenreiche Strecken macht. Der Vulcan S punktet dagegen mit einem stabilen Fahrverhalten, das besonders auf langen Strecken und bei höheren Geschwindigkeiten zur Geltung kommt. Sie ist weniger wendig als die Z H2, bietet aber ein angenehmes Fahrgefühl, das viele Cruiser-Fahrerinnen und -Fahrer schätzen.

Technologie und Ausstattung

Die Kawasaki Z H2 ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine Traktionskontrolle, die das Fahren sicherer und angenehmer macht. Auch der Vulcan S bietet einige moderne Features, allerdings nicht in dem Umfang wie der Z H2. Hier liegt der Fokus mehr auf Komfort und Benutzerfreundlichkeit, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Einsteiger macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich gesehen liegen die beiden Modelle in unterschiedlichen Segmenten. Die Z H2 ist in der Regel teurer, was durch die leistungsstarke Technik und das sportliche Design gerechtfertigt ist. Die Vulcan S hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, besonders für Fahrerinnen und Fahrer, die ein komfortables und vielseitiges Motorrad suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki Z H2 als auch die Kawasaki Vulcan S ihre eigenen Vorzüge haben. Die Z H2 ist ideal für alle, die ein sportliches Fahrerlebnis suchen und gerne Kurven fahren. Er bietet beeindruckende Fahrleistungen und moderne Technik, die das Fahren zu einem aufregenden Erlebnis machen. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und entspanntes Fahren legen, ist der Vulcan S genau das Richtige. Sie eignet sich hervorragend für längere Touren und bietet ein angenehmes Fahrgefühl, das viele Cruiser-Fans zu schätzen wissen.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer sportlich und dynamisch unterwegs sein will, trifft mit dem Z H2 die richtige Wahl. Für entspanntes Fahren und eine bequeme Sitzposition ist die Vulcan S die bessere Wahl. Beide Motorräder sind großartige Maschinen, die in ihrer jeweiligen Klasse überzeugen.

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