Kawasaki

Kawasaki
Z H2

Kawasaki

Kawasaki
Z 7 Hybrid

UVP 19.295 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 12.995 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
Das erste Hybrid-Motorrad von Kawasaki im Test
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Pro und Kontra

Pro:
  • Drehmoment
  • Maximalleistung
  • Fahrwerk
  • Sicherheitsausstattung
Kontra:
  • Soziuskomfort
Pro:
  • überraschend ausgereiftes Hybrid-Konzept
  • e-Boost bringt enormen Spaß
  • perfekt für Spielkinder und Tec-Nerds
  • satte Straßenlage
  • bequemer Walkmodus für einfaches Rückwärtsrollern
Kontra:
  • ruckelige Automatik im EV-Modus
  • komplexe Bedienung
  • teilweise einfache Komponenten
  • keine Feststellbremse
  • vergleichsweise hohes Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht239kg
Radstand1.455mm
Länge2.085mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.130mm
Gewicht227kg
Radstand1.535mm
Länge2.145mm
Radstand1.535mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.135mm

Motor

Motor-BauartViertakt-Reihenvierzylinder mit Kompressor
Hubraum998ccm
Hub55mm
Bohrung76mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Motor-BauartReihentwin Elektromotor
Hubraum451ccm
Hub59mm
Bohrung70mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung200 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment137 NM bei 8.500 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch8l pro 100km
Reichweite250km
Leistung60 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment60 NM bei 2.800 U/Min
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneShowa 41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenHorizontaler Backlink-Gasdruck-Stoßdämpfer von Showa (Federweg 134)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/55ZR17M/C (75W)
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelegabel konventionell (Federweg 120)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 114)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten160/60-17

Bremsen

Bremsen vornePetal-Doppelscheibe, 4-Kolben Festsattel, radial montiert ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenPetal-Einzelscheibe, 1-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Zweikolben ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben ( ∅ 250 mm)

Fazit

Erstaunlich, wie ausgereift die Kawasaki Z7 Hybrid bereits ist. Die vielen neuen Funktionen, die sich aufgrund des Elektromotors ergeben, funktionieren allesamt sehr gut. Einzige Kritikpunkte hierzu: Die hakelige Automatik im EV-Modus und die fehlende Feststellbremse. Und für wen ist dieses Hybrid-Motorrad nun interessant? Ganz klar: Diejenigen, die gerne neue Dinge ausprobieren und aufgeschlossen gegenüber neuen Technologien sind, werden hier einen Heidenspaß haben.
 
Konservative Biker werden die Nase rümpfen. Außerdem muss man ehrlicherweise auch anmerken, dass ein solches Tec-Wunder natürlich in der Bedienung auch seine Nachteile hat. Es dauert halt einen Moment, bis man alle Funktionen verinnerlicht hat und weiß, wann welcher Modus Sinn macht. Für die Fahrt in der Stadt ist die Z7 Hybrid eine gelungene Alternative, wenn auch die Reichweite des Akkus noch etwas bescheiden ausfällt. Wer weiß, vielleicht dürfen wir bald nur noch im EV-Betrieb in die Innenstädte fahren - und dann ist ein solches Hybrid-Konzept natürlich ganz weit vorne.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort sie als Vorführer und freut sich auf Probefahrer. Wahrscheinlich hat sich eine Probefahrt noch nie so gelohnt wie bei der Kawasaki Z7 Hybrid, denn dieses Motorrad ist tatsächlich mal etwas ganz Neues! Einfach mal ausprobieren.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.995€
  • Verfügbarkeit: seit 204
  • Farben: Grau

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Kawasaki Z H2 vs. Kawasaki Z 7 Hybrid - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Fahrerinnen und Fahrer vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu meinen Bedürfnissen? In diesem Vergleich nehmen wir die Kawasaki Z H2 und die Kawasaki Z 7 Hybrid unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, und es ist wichtig, die Unterschiede zu verstehen, um die richtige Entscheidung zu treffen.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Z H2 besticht durch ihr aggressives Design und ihre sportliche Haltung. Mit ihrer markanten Frontpartie und dem schlanken Profil zieht sie die Blicke auf sich. Etwas zurückhaltender, aber nicht weniger attraktiv, präsentiert sich die Kawasaki Z 7 Hybrid. Ihr modernes Design verbindet sportliche Elemente mit einer gewissen Eleganz, die sie von anderen Motorrädern abhebt.

Leistung und Antrieb

Die Kawasaki Z H2 ist bekannt für ihre beeindruckende Leistung. Der kraftvolle Motor sorgt für ein aufregendes Fahrerlebnis und ermöglicht hohe Geschwindigkeiten. Ihre Beschleunigung ist atemberaubend und macht jede Fahrt zum Erlebnis. Im Vergleich dazu bietet die Kawasaki Z 7 Hybrid eine ausgewogene Leistung, ideal für den Alltag und längere Strecken. Der Hybridantrieb sorgt für eine effiziente Energienutzung, was besonders im Stadtverkehr von Vorteil ist.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Kawasaki Z H2 ist sportlich und dynamisch. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und gibt direktes Feedback, was sie zum perfekten Begleiter auf kurvigen Strecken macht. Dafür punktet die Z 7 Hybrid mit einem stabilen und komfortablen Fahrverhalten. Sie eignet sich hervorragend für längere Touren und bietet eine entspannte Sitzposition, die auch auf langen Strecken angenehm ist.

Technologie und Ausstattung

Technologisch hat die Kawasaki Z H2 einiges zu bieten. Mit fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen und einem modernen Cockpit ist sie bestens ausgestattet, um das Fahrerlebnis zu optimieren. Dafür setzt die Z 7 Hybrid auf eine nutzerfreundliche Ausstattung, die sich auf das Wesentliche konzentriert. Beide Motorräder bieten eine gute Ausstattung mit unterschiedlichen Schwerpunkten.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Kawasaki Z H2 ist in der Regel im oberen Preissegment angesiedelt, was durch ihre Leistung und Ausstattung gerechtfertigt ist. Dafür bietet die Z 7 Hybrid ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis, das sie für viele Fahrerinnen und Fahrer zu einer interessanten Option macht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki Z H2 als auch die Kawasaki Z 7 Hybrid ihre Vorzüge haben. Die Z H2 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Dynamik legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und ist perfekt für kurvenreiche Strecken. Die Z 7 Hybrid richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für den Alltag als auch für längere Touren geeignet ist. Ihre Hybridtechnologie sorgt für Effizienz und Komfort, was sie zu einer hervorragenden Wahl für den Stadtverkehr macht.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Modellen hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer den Adrenalinkick sucht und gerne sportlich fährt, wird mit der Z H2 glücklich. Wer ein ausgewogenes Motorrad für verschiedene Einsatzbereiche sucht, liegt mit der Z 7 Hybrid richtig. Beide Motorräder haben ihren Platz in der Motorradwelt und die Wahl sollte auf die persönlichen Fahrgewohnheiten und Ansprüche abgestimmt sein.

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