Kawasaki

Kawasaki
Z H2

KTM

KTM
1290 Super Adventure S

UVP 19.295 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 21.599 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
Ist die 1290er Super Adventure ein GS-Killer?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Drehmoment
  • Maximalleistung
  • Fahrwerk
  • Sicherheitsausstattung
Kontra:
  • Soziuskomfort
Pro:
  • reichlich Power
  • üppige Ausstattung
  • gute Bedienbarkeit
  • guter Reisekofort für Fahrer und Sozius
  • gelungene Deitails
  • reichlich Zubeör verfügbar
Kontra:
  • hoher, aber in dieser Klasse nicht ungewöhnlicher Preis
  • etwas eigenwillige Frontmaske (Geschmackssache)
  • für manchen vielleicht etwas Techniküberladen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht239kg
Radstand1.455mm
Länge2.085mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.130mm
Gewicht243kg
Radstand1.560mm
Länge2.250mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 849-869 mm
Höhe1.520mm

Motor

Motor-BauartViertakt-Reihenvierzylinder mit Kompressor
Hubraum998ccm
Hub55mm
Bohrung76mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, V 75°
Hubraum1.301ccm
Hub71mm
Bohrung108mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung200 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment137 NM bei 8.500 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch8l pro 100km
Reichweite250km
Leistung160 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment138 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite404km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneShowa 41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenHorizontaler Backlink-Gasdruck-Stoßdämpfer von Showa (Federweg 134)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/55ZR17M/C (75W)
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneSemi-aktive WP-USD-Gabel Ø 48 mm (Federweg 200)mm
Federung hintenSemi-aktives WP-Monoshock-Federbein (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenDruckguss-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR19
Reifen hinten170/60 ZR17

Bremsen

Bremsen vornePetal-Doppelscheibe, 4-Kolben Festsattel, radial montiert ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenPetal-Einzelscheibe, 1-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe Brembo Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenBrembo Zweikolben-Festsattel ( ∅ 267 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Na gut, schlechte Motorräder werden heutzutage in dieser Klasse eigentlich ohnehin nicht mehr gebaut. Was bleibt da also noch zu sagen? Man muss die Fehler schon mit der Lupe suchen. Aber auch das haben wir natürlich gemacht und erwähnen daher folgende Kritikpunkte: Das Fach für das Mobiltelefon fällt für zahlreiche Modelle leider zu klein aus. Aus Sicht einer Reisemaschine wäre auch ein Kardan nett – aber klar es ist eben ´ne KTM.

Die Optik gerade der Frontmaske ist nicht jedermanns Sache – aber das fällt nun wirklich unter die Rubrik Geschmacksfrage. Der Kaufpreis ist recht üppig, aber auch damit ist die KTM nicht alleine. Kommen wir also zur Einstiegsfrage zurück, ob die KTM 1290 Super Adventure S der neue Maßstab ist. Der neue Maßstab ist vielleicht sehr ambitioniert ausgedrückt. Aber mithalten mit den großen Konkurrenzmaschinen aus diesem Segment kann die KTM allemal. Und man gewinnt fast den Eindruck, die Unterschiede werden immer kleiner.

Die Testmaschine wurde uns zur Verfügung gestellt von Motorrad Ruser.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 18.495 €
  • Baujahre: ab 2021
  • Verfügbarkeit: ab 2021
  • Farben: orange, schwarz

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Kawasaki Z H2 vs KTM 1290 Super Adventure S - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Kawasaki Z H2 und die KTM 1290 Super Adventure S unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu beachten gilt.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Z H2 besticht durch ihr aggressives Design und die markante Linienführung. Sie vermittelt ein sportliches Gefühl, das viele Fahrerinnen und Fahrer anspricht. Die KTM 1290 Super Adventure S hingegen hat einen robusten und abenteuerlichen Look, der für lange Reisen und Offroad-Abenteuer konzipiert ist. Die Ergonomie der beiden Motorräder ist auf unterschiedliche Fahrstile abgestimmt. Während die Z H2 auf sportliches Fahren ausgelegt ist, bietet die KTM eine aufrechte Sitzposition, die für längere Touren komfortabler ist.

Motor und Leistung

Im Herzen der Kawasaki Z H2 schlägt ein kraftvoller 998-cm³-V4-Motor, der eine beeindruckende Leistung liefert. Diese Eigenschaften machen sie zu einem echten Sportmotorrad, das auch auf der Straße glänzt. Die KTM 1290 Super Adventure S wiederum ist mit einem 1301-cm³-V2-Motor ausgestattet, der für sein hohes Drehmoment bekannt ist. Dadurch eignet sich die KTM besonders für Fahrten auf unbefestigten Straßen und in bergigem Gelände. Während die Z H2 bei der Beschleunigung überlegen ist, bietet die KTM eine bessere Kontrolle und Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten.

Technologie und Ausstattung

Beide Motorräder sind mit modernster Technologie ausgestattet. Die Kawasaki Z H2 verfügt über ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Sie bietet zudem verschiedene Fahrmodi, die das Fahrverhalten anpassen. Die KTM 1290 Super Adventure S verfügt ebenfalls über ein TFT-Display, jedoch mit zusätzlichen Funktionen wie einem Navigationssystem und umfangreicherer Elektronik, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Die KTM verfügt zudem über ein fortschrittliches Kurven-ABS, das in schwierigen Situationen hilfreich ist.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Kawasaki Z H2 ist sportlich und direkt. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und vermittelt ein Gefühl von Kontrolle und Agilität. Die KTM 1290 Super Adventure S wiederum bietet ein stabiles und sicheres Fahrverhalten, vor allem auf unebenen Straßen. Die Federung der KTM ist auf Komfort und Stabilität ausgelegt, was sie ideal für lange Touren macht. Während die Z H2 für schnelle Kurven und sportliches Fahren geeignet ist, punktet die KTM mit Vielseitigkeit und Komfort auf langen Strecken.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis gibt es Unterschiede zwischen den beiden Motorrädern. Die Kawasaki Z H2 ist in der Regel günstiger, bietet aber weniger Ausstattung als die KTM. Die KTM 1290 Super Adventure S hat einen höheren Preis, rechtfertigt diesen aber durch ihre umfangreiche Ausstattung und die Möglichkeit, sowohl auf der Straße als auch im Gelände zu fahren. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man setzt - Sportlichkeit oder Vielseitigkeit.

Fazit

Die Wahl zwischen der Kawasaki Z H2 und der KTM 1290 Super Adventure S hängt stark vom individuellen Fahrstil und den persönlichen Vorlieben ab. Die Z H2 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Motorrad suchen, das auf der Straße glänzt und viel Leistung bietet. Sie ist perfekt für alle, die gerne schnell fahren und Kurven lieben. Auf der anderen Seite ist die KTM 1290 Super Adventure S die bessere Wahl für Fahrer, die Komfort und Vielseitigkeit schätzen. Sie ist für lange Touren und Offroad-Abenteuer konzipiert und bietet hervorragende Kontrolle und Stabilität. Letztendlich ist es wichtig, die eigenen Bedürfnisse zu berücksichtigen und eine Probefahrt zu machen, um das Motorrad zu finden, das am besten zu einem passt.

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