Kawasaki
Z H2
Royal Enfield
Super Meteor 650
UVP | 19.295 € | |
Baujahr | von 2020 bis 2025~ |
UVP | 7.890 € | |
Baujahr | von 2023 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- Drehmoment
- Maximalleistung
- Fahrwerk
- Sicherheitsausstattung
- Soziuskomfort
- gutmütiges Fahrverhalten
- Sound
- ausgewogener Motor mit Charakter
- viel Chrom und Metall
- Pfeilnavigation Serie
- Preis/Leistung top
- mässige Bremse
- Windschild nicht verstellbar
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 239 | kg |
Radstand | 1.455 | mm |
Länge | 2.085 | mm |
Radstand | 1.455 | mm |
Sitzhöhe: | 830 | mm |
Höhe | 1.130 | mm |
Gewicht | 241 | kg |
Radstand | 1.500 | mm |
Länge | 2.260 | mm |
Radstand | 1.500 | mm |
Sitzhöhe: | 740 | mm |
Höhe | 1.155 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Viertakt-Reihenvierzylinder mit Kompressor | |
Hubraum | 998 | ccm |
Hub | 55 | mm |
Bohrung | 76 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | O-Ring Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Parallel Twin, 4-Takt Motor, SOHC | |
Hubraum | 648 | ccm |
Hub | 68 | mm |
Bohrung | 78 | mm |
Kühlung | Luft-/ölgekühlt | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 200 PS bei 11.000 U/Min | |
Drehmoment | 137 NM bei 8.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 250 | km/h |
Tankinhalt | 19 | Liter |
Verbrauch | 8 | l pro 100km |
Reichweite | 250 | km |
Leistung | 47 PS bei 7.250 U/Min | |
Drehmoment | 52 NM bei 5.650 U/Min | |
Höchstgeschw. | 170 | km/h |
Tankinhalt | 16 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 393 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Showa 41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Horizontaler Backlink-Gasdruck-Stoßdämpfer von Showa (Federweg 134)mm | |
Aufhängung hinten | Aluminium-Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70ZR17M/C (58W) | |
Reifen hinten | 190/55ZR17M/C (75W) |
Rahmenbauart | Stahlrohrrahmen | |
Federung vorne | 43mm Upside Down Gabel (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Stereofederbeine (Federweg 101)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 100/90 - 19 M/C 57H | |
Reifen hinten | 150/80 B16 M/C 71H |
Bremsen
Bremsen vorne | Petal-Doppelscheibe, 4-Kolben Festsattel, radial montiert ( ∅ 300 mm) | |
Bremsen hinten | Petal-Einzelscheibe, 1-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 250 mm) |
Bremsen vorne | Einzelne 320mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelne 300mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 300 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Die Royal Enfield Super Meteor 650 ist eine echte Spaß-Granate. Selbst Motorradfahrer, die eigentlich nicht so sehr auf Cruiser stehen (wie z.B. der Autor), werden angenehm überrascht sein, wie entspannt man mit diesem Motorrad durch die Gegend cruisen kann. Entspannter geht es kaum.Den Preis der Super Meteor empfinden wir immer noch als angemessen, auch wenn Royal Enfield eigentlich ja für noch günstigere Motorräder steht. Die Wettbewerber von Honda und Benelli sind preislich zwar nochmal attraktiver, dafür hat die Royal Enfield unserer Meinung nach aber mehr zu bieten - allen voran Charme, Optik und Fahrspaß!
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Kawasaki Z H2 vs Royal Enfield Super Meteor 650 - Ein Motorradvergleich
Wenn es um Motorräder geht, gibt es kaum etwas Spannenderes als die Unterschiede zwischen zwei so unterschiedlichen Modellen wie der Kawasaki Z H2 und der Royal Enfield Super Meteor 650 zu erforschen. Während die Z H2 für ihre beeindruckende Leistung und ihre sportliche Ausrichtung bekannt ist, bietet die Super Meteor 650 den klassischen Cruiser-Stil mit einem hohen Maß an Komfort und Stil. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Motorräder beleuchtet, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.
Design und Ergonomie
Die Kawasaki Z H2 besticht durch ihr aggressives und modernes Design, das sofort ins Auge fällt. Mit ihren scharfen Linien und dem sportlichen Look ist sie ein echter Hingucker auf der Straße. Die Sitzposition ist sportlich, was ein dynamisches Fahren ermöglicht, auf langen Strecken aber etwas unbequem werden könnte.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Royal Enfield Super Meteor 650 mit einem klassischen und zeitlosen Design. Die runden Formen und der nostalgische Look sprechen viele Motorradliebhaber an. Die Sitzposition ist auf Komfort ausgelegt, was lange Fahrten angenehm macht. Hier zeigt sich die Stärke der Super Meteor, die für Cruiser-Fans eine hervorragende Wahl ist.
Leistung und Fahrverhalten
Die Kawasaki Z H2 ist mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet, der sie zu einem der schnellsten Motorräder ihrer Klasse macht. Die Beschleunigung ist beeindruckend und das agile Handling lässt Kurven mit Leichtigkeit meistern. Allerdings kann die hohe Leistung für weniger erfahrene Fahrerinnen und Fahrer eine Herausforderung darstellen.
Die Royal Enfield Super Meteor 650 hingegen bietet eine sanfte und kontrollierte Leistung. Der Motor liefert genügend Drehmoment, um entspannt durch die Stadt zu cruisen oder längere Strecken zu fahren. Das Fahrverhalten ist stabil und berechenbar, was sie zur idealen Wahl für Einsteiger und erfahrene Fahrer macht, die Wert auf Komfort legen.
Ausstattung und Technik
In Sachen Ausstattung hat die Kawasaki Z H2 die Nase vorn. Sie ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein fortschrittliches Bremssystem. Diese Eigenschaften bieten nicht nur Sicherheit, sondern auch ein hohes Maß an Individualität für den Fahrer.
Auch die Royal Enfield Super Meteor 650 bietet einige moderne Annehmlichkeiten, jedoch nicht in dem Umfang wie die Z H2. Die klassische Anordnung der Instrumente ist ansprechend, könnte aber auf Technikliebhaber etwas altbacken wirken. Dennoch punktet die Super Meteor mit einem einfachen und intuitiven Handling.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Ein wichtiger Aspekt beim Kauf eines Motorrads ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Kawasaki Z H2 ist in der Regel teurer, was aber durch die hohe Leistung und die umfangreiche Ausstattung gerechtfertigt ist. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Sportlichkeit und Technik legen, ist die Investition durchaus gerechtfertigt.
Die Royal Enfield Super Meteor 650 hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Cruiser-Fans. Sie ist günstiger in der Anschaffung und bietet dennoch ein hohes Maß an Komfort und Stil. Wer ein entspanntes Fahrerlebnis sucht, für den ist die Super Meteor eine attraktive Option.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki Z H2 als auch die Royal Enfield Super Meteor 650 ihre Stärken und Schwächen haben. Die Z H2 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Leistung und modernste Technik suchen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis, erfordert aber auch ein gewisses Maß an Erfahrung und Geschicklichkeit.
Die Royal Enfield Super Meteor 650 hingegen richtet sich an Cruiser-Liebhaber, die Wert auf Komfort und Stil legen. Sie ist perfekt für entspanntes Fahren und lange Touren, ohne dabei an Charme und Charakter zu verlieren. Letztendlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal ob man sich für die sportliche Z H2 oder die klassische Super Meteor 650 entscheidet, beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.