Kawasaki

Kawasaki
Z H2

Suzuki

Suzuki
V-Strom 1050 XT

UVP 19.295 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 14.600 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
Geheimtipp für alle Tage
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Pro und Kontra

Pro:
  • Drehmoment
  • Maximalleistung
  • Fahrwerk
  • Sicherheitsausstattung
Kontra:
  • Soziuskomfort
Pro:
  • Komfort
  • Präzision
  • alltagstaugleicher Motor
  • Durchzug
Kontra:
  • Display
  • Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht239kg
Radstand1.455mm
Länge2.085mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.130mm
Gewicht247kg
Radstand1.555mm
Länge2.265mm
Radstand1.555mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.465mm

Motor

Motor-BauartViertakt-Reihenvierzylinder mit Kompressor
Hubraum998ccm
Hub55mm
Bohrung76mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Motor-BauartV2 4-Takt 90 Grad
Hubraum1.037ccm
Hub66mm
Bohrung100mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung200 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment137 NM bei 8.500 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch8l pro 100km
Reichweite250km
Leistung107 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment100 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite408km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneShowa 41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenHorizontaler Backlink-Gasdruck-Stoßdämpfer von Showa (Federweg 134)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/55ZR17M/C (75W)
RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneKayaba USD-Gabel 43 mm (Federweg 160)mm
Federung hintenZentralfederbein mit Hebelsystem (Federweg 160)mm
Aufhängung hintenAlu-Kastenschwinge
Reifen vorne110/80 R19
Reifen hinten150/70 R17

Bremsen

Bremsen vornePetal-Doppelscheibe, 4-Kolben Festsattel, radial montiert ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenPetal-Einzelscheibe, 1-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Vierkolben Festsattel, radial ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Wieder drängt sich der Gedanke auf: Warum eigentlich kennen dieses Bike so wenige Menschen? Suzuki selbst hält sich am Markt mit Neuheiten vornehm zurück, was man an den Marktanteilen deutlich ablesen kann. Schade, wirklich schade. Sie können es doch, denn dieses Mittelklasse-Adventure-Bike zeigt deutlich, dass die Japaner ein richtig gutes Bike, welches einen eigenen Charakter hat, auf die Beine stellen können.

Also ab zur Probefahrt. Beispielseise hier: Bergmann und Söhne in Tornesch haben uns das Testbike zur Verfügung gestellt.

Muss ja nicht gelb sein.

Preis / Farben / Baujahre

  • Preis: 14.190€ als XT
  • Baujahre: seit 2020
  • Farben: rot, gelb, schwarz

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Kawasaki Z H2 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT: Ein umfassender Vergleich

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine Herausforderung sein, besonders wenn es sich um zwei so unterschiedliche Modelle wie die Kawasaki Z H2 und die Suzuki V-Strom 1050 XT handelt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Z H2 besticht durch ihr aggressives Design und ihre sportliche Ausstrahlung. Mit scharfen Linien und einem markanten Frontscheinwerfer zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist eher sportlich, was ein dynamisches Fahren ermöglicht, auf langen Strecken aber etwas unbequem sein kann.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Suzuki V-Strom 1050 XT als klassisches Adventure-Bike. Ihr Design ist funktional und robust, ideal für lange Touren und Abenteuerfahrten. Die aufrechte Sitzposition sorgt für hohen Komfort auch auf längeren Strecken. Das breite Windschild bietet zusätzlichen Schutz vor Wind und Wetter und macht die V-Strom zum idealen Begleiter auf Reisen.

Motor und Leistung

Die Kawasaki Z H2 ist mit einem kraftvollen Supercharged-Motor ausgestattet, der für eine beeindruckende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit sorgt. Ihre Leistung macht sie zu einem echten Sportbike, das sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke glänzen kann. Die Z H2 ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die das Adrenalin lieben und gerne sportlich unterwegs sind.

Die Suzuki V-Strom 1050 XT hingegen bietet einen ausgewogenen V2-Motor, der für ein sanftes und kontrolliertes Fahrverhalten sorgt. Die Leistung reicht für entspannte Touren und Offroad-Abenteuer. Zwar erreicht die V-Strom nicht die Höchstgeschwindigkeit der Z H2, dafür punktet sie mit einem breiten Drehmomentverlauf, der das Fahren in unterschiedlichen Situationen erleichtert.

Technologie und Ausstattung

Beide Motorräder bieten moderne Technologien, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Kawasaki Z H2 ist mit einem ausgeklügelten TFT-Display ausgestattet, das eine Vielzahl von Informationen in Echtzeit liefert. Sie bietet zudem verschiedene Fahrmodi und eine fortschrittliche Traktionskontrolle, die für zusätzliche Sicherheit sorgt.

Die Suzuki V-Strom 1050 XT bietet ebenfalls ein modernes Display, der Fokus liegt hier jedoch mehr auf Bedienbarkeit und Funktionalität. Die V-Strom verfügt über ein umfangreiches Paket an Assistenzsystemen, darunter ein ABS-System und eine einstellbare Traktionskontrolle, die das Fahren sowohl auf der Straße als auch im Gelände sicherer machen.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Kawasaki Z H2 ihre sportlichen Gene. Sie ist agil und reaktionsschnell, was sie ideal für kurvenreiche Strecken macht. Die Federung ist straff abgestimmt, was für eine direkte Rückmeldung sorgt, auf unebenen Straßen aber etwas unangenehm sein kann.

Die Suzuki V-Strom 1050 XT bietet dagegen ein komfortableres Fahrverhalten, das sich sowohl für lange Touren als auch für Offroad-Abenteuer eignet. Die Federung ist weicher abgestimmt, was Unebenheiten besser absorbiert. Das Handling ist stabil und berechenbar, was das Fahren unter verschiedenen Bedingungen erleichtert.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Kawasaki Z H2 und der Suzuki V-Strom 1050 XT stark von den individuellen Vorlieben und dem Einsatzgebiet abhängt. Die Z H2 ist die richtige Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und ist perfekt für alle, die es schnell und dynamisch mögen.

Die Suzuki V-Strom 1050 XT hingegen ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Komfort und Vielseitigkeit suchen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und Abenteuerfahrten, sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Mit ihrer robusten Bauweise und der benutzerfreundlichen Technik ist die V-Strom ein zuverlässiger Begleiter für jedes Abenteuer.

Die Entscheidung hängt also davon ab, ob das Herz für sportliches Fahren schlägt oder der Fokus auf Komfort und Vielseitigkeit liegt. Beide Motorräder haben ihren ganz eigenen Charme und bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

Beide Motorräder haben ihren ganz eigenen Charme und bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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