Kawasaki

Kawasaki
Z H2

Suzuki

Suzuki
V-Strom 800 DE

UVP 19.295 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 11.500 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
Test der völlig neu entwickelten Mittelklasse Reise-Enduro
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Pro und Kontra

Pro:
  • Drehmoment
  • Maximalleistung
  • Fahrwerk
  • Sicherheitsausstattung
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht239kg
Radstand1.455mm
Länge2.085mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.130mm
Gewicht230kg
Radstand1.570mm
Länge2.345mm
Radstand1.570mm
Sitzhöhe: 855-885 mm
Höhe1.310mm

Motor

Motor-BauartViertakt-Reihenvierzylinder mit Kompressor
Hubraum998ccm
Hub55mm
Bohrung76mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt Reihenmotor
Hubraum776ccm
Hub70mm
Bohrung84mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung200 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment137 NM bei 8.500 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch8l pro 100km
Reichweite250km
Leistung84 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment78 NM bei 6.800 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite455km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneShowa 41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenHorizontaler Backlink-Gasdruck-Stoßdämpfer von Showa (Federweg 134)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/55ZR17M/C (75W)
RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneSHOWA Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 220)mm
Federung hintenMono-Link Zentralfederbein mit progressiver Anlenkung (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90 - 21 54H
Reifen hinten150/70 R 17 69H

Bremsen

Bremsen vornePetal-Doppelscheibe, 4-Kolben Festsattel, radial montiert ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenPetal-Einzelscheibe, 1-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, 2-Kolben Faustsattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Faustsattel ( ∅ 260 mm)

Fazit

Die neue Suzuki V-Strom 800 DE bietet für 11.500 Euro eine ganze Menge Motorrad und dazu jede Menge Fahrspaß. Sie ist gut ausgestattet, geländegängig und wirkt hochwertig. Kritikpunkte gibt es nur sehr wenige und vor allem der Motor hat uns zu 100 Prozent überzeugt. Wir sind sehr gespannt, wie sich die neue Suzi im Umfeld der Mittelklasse Reise-Enduros schlagen wird. 
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Bremervörde für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf jede Menge Testfahrer. Wer sich für ein Adventure-Bike der Mittelklasse interessiert, sollte sich unabhängig vom günstigen Preis unbedingt einmal in den Sattel wagen - tolles Motorrad!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.500€
  • Verfügbarkeit: ab 04/2023
  • Farben: gelb, grau, schwarz

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Kawasaki Z H2 vs. Suzuki V-Strom 800 DE - Die besten Motorräder im Vergleich

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, besonders wenn man sich zwischen zwei so beeindruckenden Modellen wie der Kawasaki Z H2 und der Suzuki V-Strom 800 DE entscheiden muss. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden beide Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches am besten zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Z H2 besticht durch ihr aggressives und sportliches Design. Mit scharfen Linien und einem markanten Frontscheinwerfer zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist eher sportlich ausgelegt, so dass sie sich hervorragend für dynamisches Fahren eignet. Auf der anderen Seite präsentiert sich die Suzuki V-Strom 800 DE als vielseitiges Adventure-Bike. Das Design ist funktional und robust, was sie ideal für längere Touren und Offroad-Abenteuer macht. Die aufrechte Sitzposition sorgt vor allem auf langen Strecken für hohen Komfort.

Motor und Leistung

Bei der Motorleistung hat die Kawasaki Z H2 die Nase vorn. Mit seinem leistungsstarken Supercharged-Motor bietet er eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Ideal für alle, die den Adrenalinkick lieben und gerne sportlich unterwegs sind. Die Suzuki V-Strom 800 DE hingegen bietet einen soliden und zuverlässigen Motor, der sich gut für Touren und Alltagsfahrten eignet. Sie ist nicht ganz so leistungsstark wie die Z H2, bietet aber ein ausgewogenes Fahrverhalten und ausreichend Leistung für die meisten Fahranforderungen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Kawasaki Z H2 ist sportlich und direkt. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und bietet ein agiles Handling, das besonders auf kurvigen Strecken Spaß macht. Die Suzuki V-Strom 800 DE hingegen punktet mit ihrer Stabilität und dem komfortablen Fahrverhalten vor allem auf längeren Touren und unbefestigten Wegen. Während die Z H2 auf sportliches Fahren ausgelegt ist, steht bei der V-Strom Vielseitigkeit und Komfort im Vordergrund.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Kawasaki Z H2 eine Vielzahl moderner Technologien, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System. Diese Eigenschaften machen das Fahren sicherer und angenehmer. Auch die Suzuki V-Strom 800 DE bietet eine gute Ausstattung, unter anderem ein großes Display und hilfreiche Assistenzsysteme, die das Fahren erleichtern. Während die Z H2 mehr auf sportliche Features setzt, bietet die V-Strom eine praktische und benutzerfreundliche Ausstattung.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Motorradwahl. Die Kawasaki Z H2 ist in der Regel teurer als die Suzuki V-Strom 800 DE, was sich in der höheren Leistung und den sportlicheren Fahreigenschaften widerspiegelt. Dennoch bietet die V-Strom ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und vielseitiges Motorrad suchen, ohne ihr Budget zu sprengen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Kawasaki Z H2 und der Suzuki V-Strom 800 DE stark von den individuellen Vorlieben und Fahrbedürfnissen abhängt. Der Z H2 ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und ist ideal für alle, die gerne schnell und dynamisch unterwegs sind. Auf der anderen Seite ist die Suzuki V-Strom 800 DE das ideale Motorrad für Abenteuerlustige und Tourenfahrer. Mit ihrem Fahrkomfort und ihrer Vielseitigkeit ist sie ideal für lange Touren und Offroad-Abenteuer. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welchen Fahrstil und welchen Einsatzzweck man bevorzugt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und sind in ihrem Segment hervorragend positioniert.

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