Kawasaki

Kawasaki
Z H2

Suzuki

Suzuki
V-Strom 800

UVP 19.295 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 10.600 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
Was macht die straßenorientierte V-Strom anders als die DE?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Drehmoment
  • Maximalleistung
  • Fahrwerk
  • Sicherheitsausstattung
Kontra:
  • Soziuskomfort
Pro:
  • sehr vielseitiges Motorrad
  • extrem zugänglich und einfach zu fahren
  • QuickShifter Serie
  • einfache Bedienung, gut ablesbares Display
  • Motor mit überraschend viel Dampf
Kontra:
  • Windschild nur mit Werkzeug verstellbar
  • bei uns teilweise Lärm und Turbulenzen am Helm
  • Endschalldämpfer könnte schöner sein

Abmessungen & Gewicht

Gewicht239kg
Radstand1.455mm
Länge2.085mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.130mm
Gewicht223kg
Radstand1.515mm
Länge2.255mm
Radstand1.515mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.355mm

Motor

Motor-BauartViertakt-Reihenvierzylinder mit Kompressor
Hubraum998ccm
Hub55mm
Bohrung76mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt Reihenmotor
Hubraum776ccm
Hub70mm
Bohrung84mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung200 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment137 NM bei 8.500 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch8l pro 100km
Reichweite250km
Leistung84 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment78 NM bei 6.800 U/Min
Höchstgeschw.192km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite455km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneShowa 41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenHorizontaler Backlink-Gasdruck-Stoßdämpfer von Showa (Federweg 134)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/55ZR17M/C (75W)
RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneSHOWA Upside-Down Teleskopgabel 43mm (Federweg 150)mm
Federung hintenMono-Link Zentralfederbein mit progressiver Anlenkung (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/80R19M/C 59V tubeless
Reifen hinten150/70R17M/C 69V tubeless

Bremsen

Bremsen vornePetal-Doppelscheibe, 4-Kolben Festsattel, radial montiert ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenPetal-Einzelscheibe, 1-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, 2-Kolben Faustsattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Faustsattel ( ∅ 260 mm)

Fazit

Die Suzuki V-Strom 800 hält, was sie verspricht. Sie ist ein echter Allrounder für die lange Reise, den Weg zur Arbeit oder die kurze Tour zum Eismann. Auch sportliches Vorankommen ist dank des tollen Motors kein Problem. Wer sich nur ein Motorrad leisten kann oder will, der findet in der V-Strom 800 einen treuen Begleiter, der nicht nur gut gemacht ist, sondern auch viel Spaß bereitet. Schlaflose Nächte oder gar emotionale Adrenalinschübe vermittelt sie zwar nicht gerade, aber das will sie auch gar nicht.
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Bremervörde zur Verfügung gestellt. Dort stehen außerdem auch viele andere Vorführmaschinen von Suzuki und Ducati, ein Besuch lohnt sich also allemal. Tipp: Probefahrten Richtung Sandbostel verwöhnen mit schönen und kurvigen Landstraßen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.800€
  • Verfügbarkeit: seit 2024
  • Farben: Blau, Grün, Schwarz

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Kawasaki Z H2 vs. Suzuki V-Strom 800 - Ein Vergleich der Spitzenklasse

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage: Sportlichkeit oder Vielseitigkeit? In diesem Vergleich nehmen wir die Kawasaki Z H2 und die Suzuki V-Strom 800 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Z H2 besticht durch ihr aggressives Design und ihre markante Linienführung. Sie vermittelt sofort den Eindruck von Kraft und Geschwindigkeit. Die Sitzposition ist sportlich, was sie ideal für dynamisches Fahren macht. Im Gegensatz dazu hat die Suzuki V-Strom 800 ein eher klassisches Adventure-Design, das Robustheit und Vielseitigkeit ausstrahlt. Die aufrechte Sitzposition sorgt für hohen Komfort, besonders auf langen Touren.

Motor und Leistung

Die Kawasaki Z H2 ist mit einem leistungsstarken Supercharged-Motor ausgestattet, der für eine beeindruckende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit sorgt. Diese Leistung ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die den Adrenalinkick auf der Straße suchen. Die Suzuki V-Strom 800 hingegen bietet einen ausgewogenen Motor, der sowohl für Stadtfahrten als auch für längere Touren geeignet ist. Hier steht nicht nur die Leistung im Vordergrund, sondern auch die Effizienz und das Fahrverhalten.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten zeigt die Kawasaki Z H2 ihre Stärken vor allem auf kurvenreichen Strecken. Das sportliche Fahrwerk und die präzise Lenkung machen sie zu einem echten Kurvenräuber. Die Suzuki V-Strom 800 hingegen punktet mit Stabilität und komfortablem Handling, vor allem auf unbefestigten Wegen. Sie ist die beste Wahl für Abenteuerlustige, die gerne abseits der Straße unterwegs sind.

Ausstattung und Technik

Die Kawasaki Z H2 ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System. Diese Eigenschaften bieten nicht nur Sicherheit, sondern auch ein hohes Maß an Individualisierung. Die Suzuki V-Strom 800 bietet ebenfalls eine gute Ausstattung, der Fokus liegt jedoch mehr auf Funktionalität und Benutzerfreundlichkeit. Für lange Touren bietet sie nützliche Features wie einen großen Tank und praktische Staufächer.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich liegen beide Motorräder in einem ähnlichen Segment, wobei die Suzuki V-Strom 800 vor allem für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Bike suchen, oft ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Die Kawasaki Z H2 ist zwar teurer, rechtfertigt diesen Preis aber durch ihre überlegene Leistung und Technik.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Kawasaki Z H2 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die den Adrenalinkick auf der Straße suchen und Wert auf Leistung legen. Ihr aggressives Design und die beeindruckende Technik machen sie zu einem echten Highlight für jeden Sportmotorrad-Liebhaber.

Die Suzuki V-Strom 800 hingegen ist die perfekte Wahl für Abenteurer und Langstreckenfahrer. Sie bietet Komfort, Vielseitigkeit und eine gute Ausstattung, die sie zum idealen Begleiter für Reisen und Touren macht. Wer gerne abseits der Straße unterwegs ist, wird mit der V-Strom 800 viel Freude haben.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob nun die sportliche Performance der Kawasaki oder die Vielseitigkeit der Suzuki, beide Motorräder haben ihren eigenen Charme und bieten mit Sicherheit viel Fahrspaß.

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