Kawasaki

Kawasaki
Z H2

Triumph

Triumph
Bonneville Speedmaster

UVP 19.295 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 15.145 €
Baujahr von 2007 bis 2025~
Der lässige British-Cruiser von Triumph im Test
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Pro und Kontra

Pro:
  • Drehmoment
  • Maximalleistung
  • Fahrwerk
  • Sicherheitsausstattung
Kontra:
  • Soziuskomfort
Pro:
  • lässiger Auftritt
  • lässige Sitzposition
  • lässige Leistung
  • lässiges Dahingleiten
  • hochwertige Verarbeitung und liebevolle Details
Kontra:
  • Lenker schlägt beim starken Einschlagen gegen die Knie
  • Bremsleistung hinten 1b
  • Soziuskomfort 1b

Abmessungen & Gewicht

Gewicht239kg
Radstand1.455mm
Länge2.085mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.130mm
Gewicht263kg
Radstand1.500mm
Länge2.220mm
Radstand1.500mm
Sitzhöhe: 705 mm
Höhe1.055mm

Motor

Motor-BauartViertakt-Reihenvierzylinder mit Kompressor
Hubraum998ccm
Hub55mm
Bohrung76mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Motor-Bauart8V-Zweizylinder-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum1.200ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung200 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment137 NM bei 8.500 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch8l pro 100km
Reichweite250km
Leistung78 PS bei 6.100 U/Min
Drehmoment106 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite267km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneShowa 41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenHorizontaler Backlink-Gasdruck-Stoßdämpfer von Showa (Federweg 134)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/55ZR17M/C (75W)
RahmenbauartStahlrohr-Schleifenrahmen
Federung vorneShowa Cartridge-Gabel 47 mm (Federweg 90)mm
Federung hintenZentralfederbein mit Umlenkung und einstellbarer Vorspannung (Federweg 73)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge Stahl
Reifen vorne130/90 B 16
Reifen hinten150/80 R 16

Bremsen

Bremsen vornePetal-Doppelscheibe, 4-Kolben Festsattel, radial montiert ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenPetal-Einzelscheibe, 1-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneDoppel-Bremsscheibe, Brembo Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Einzelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Triumph Speedmaster ist optisch eine Augenweide und erfreut ihren Besitzer mit vielen liebevollen Details. Sie ist super verarbeitet, man möchte sie am liebsten ins Wohnzimmer stellen. Dort gehört sie aber nicht hin, denn sie fährt sich auch super. Für einen Cruiser geradezu federleicht, eignet sie sich auch für Personen unter 100 kg. Sound, Motor und Fahrverhalten machen aus jeder Ausfahrt ein kleines Erlebnis - so soll das sein!
 
Unsere Testmaschine haben wir von Q-Bike Triumph Hamburg zur Verfügung gestellt bekommen. Dort steht sie als Vorführer mit ca. 4.000 km für 13.280 Euro zum Verkauf. Dabei sind Motorschutzbügel, Tasche, Heizgriffe und eine Restgarantie bis 1/2026. Deal!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.395 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 12.000€
  • Verfügbarkeit: seit 2002
  • Farben: rot, schwarz, schwarz-weiß

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Kawasaki Z H2 vs. Triumph Bonneville Speedmaster - Motorräder im Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu meinem Fahrstil? In diesem Vergleich nehmen wir die Kawasaki Z H2 und die Triumph Bonneville Speedmaster unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften, die sie einzigartig machen. Schauen wir uns die Stärken und Schwächen beider Motorräder an.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Z H2 besticht durch ihr aggressives und modernes Design. Mit scharfen Linien und einem sportlichen Look zieht sie die Blicke auf sich. Die aufrechte Sitzposition sorgt vor allem in kurvigen Passagen für eine gute Kontrolle. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Triumph Bonneville Speedmaster als klassischer Cruiser. Das nostalgische Design und die niedrige Sitzhöhe verleihen ihr einen unverwechselbaren Charme. Die entspannte Sitzposition ist ideal für lange Touren, während die Z H2 eher für sportliche Fahrten konzipiert ist.

Motor und Leistung

Die Kawasaki Z H2 ist mit einem kraftvollen 998 ccm Supercharged Motor ausgestattet, der beeindruckende Leistung und Drehmoment liefert. Sie ist ideal für alle, die ein aufregendes Fahrerlebnis suchen. Die Beschleunigung ist atemberaubend und die Leistung in jeder Fahrsituation spürbar. Im Gegensatz dazu verfügt die Triumph Bonneville Speedmaster über einen 1200 ccm Paralleltwin, der ein sanftes und lineares Drehmoment liefert. Während die Z H2 für Adrenalinschübe sorgt, ist die Bonneville perfekt für entspannte Fahrten mit tollem Sound und klassischem Fahrgefühl.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Kawasaki Z H2 ihre sportlichen Gene. Sie ist wendig und bietet ein präzises Handling, was sie ideal für kurvenreiche Strecken macht. Die Federung ist straff, was für eine direkte Rückmeldung sorgt. Die Bonneville Speedmaster bietet dagegen ein komfortableres Fahrgefühl. Sie ist stabil und gutmütig, was sie zu einer hervorragenden Wahl für lange Touren macht. Die entspannte Geometrie und die breiten Lenker sorgen für eine angenehme Kontrolle auch bei höheren Geschwindigkeiten.

Ausstattung und Technik

Die Kawasaki Z H2 ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine Traktionskontrolle. Diese Eigenschaften machen das Fahren sicherer und wendiger. Auch die Bonneville Speedmaster ist gut ausgestattet, setzt aber auf klassische Elemente. Sie hat eine einfache, aber funktionelle Anordnung der Instrumente und weniger elektronischen Schnickschnack, was Puristen anspricht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einer ähnlichen Preisklasse, wobei die Z H2 tendenziell etwas teurer ist, was durch die stärkere Technik und Ausstattung gerechtfertigt ist. Die Bonneville Speedmaster bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für alle, die Wert auf Stil und Komfort legen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Entscheidung zwischen der Kawasaki Z H2 und der Triumph Bonneville Speedmaster stark von den individuellen Vorlieben abhängt. Die Z H2 ist perfekt für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein aufregendes und leistungsstarkes Motorrad suchen. Ihr modernes Design und die fortschrittliche Technik machen sie zu einer hervorragenden Wahl für alle, die gerne schnell und dynamisch unterwegs sind.

Die Bonneville Speedmaster hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die den klassischen Cruiser-Stil schätzen und Wert auf Komfort legen. Sie ist ideal für lange Touren und bietet ein entspanntes Fahrgefühl. Wer also gerne gemütlich durch die Landschaft cruist und den nostalgischen Charme eines klassischen Motorrads liebt, wird mit der Bonneville Speedmaster glücklich.

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen und letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrgefühl und welcher Stil am besten zu den persönlichen Vorlieben passen. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Bikes bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das unvergesslich bleibt.

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