Kawasaki

Kawasaki
Z H2

Triumph

Triumph
Bonneville T100

UVP 19.295 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 11.145 €
Baujahr von 2005 bis 2025~
Jetzt mit 65 PS: Die neue Bonneville T100 ist stärker und leichter.
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Pro und Kontra

Pro:
  • Drehmoment
  • Maximalleistung
  • Fahrwerk
  • Sicherheitsausstattung
Kontra:
  • Soziuskomfort
Pro:
  • wunderschönes Retro-Design
  • Sitzhöhe passt auch für kleinere Personen
  • ordentliches Drehmoment
  • herrlicher Twin-Sound
  • einfache Bedienung
  • zweifach analoges Cockpit
Kontra:
  • für größere Piloten etwas zierlich

Abmessungen & Gewicht

Gewicht239kg
Radstand1.455mm
Länge2.085mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.130mm
Gewicht228kg
Radstand1.450mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.100mm

Motor

Motor-BauartViertakt-Reihenvierzylinder mit Kompressor
Hubraum998ccm
Hub55mm
Bohrung76mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Motor-BauartReihe mit Hubzapfenversatz
Hubraum900ccm
Hub80mm
Bohrung85mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung200 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment137 NM bei 8.500 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch8l pro 100km
Reichweite250km
Leistung65 PS bei 7.400 U/Min
Drehmoment80 NM bei 3.750 U/Min
Höchstgeschw.185km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite354km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneShowa 41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenHorizontaler Backlink-Gasdruck-Stoßdämpfer von Showa (Federweg 134)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/55ZR17M/C (75W)
RahmenbauartStahlrohr-Schleifenrahmen
Federung vorneØ41 mm Cartridge-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-18
Reifen hinten150/70 R17

Bremsen

Bremsen vornePetal-Doppelscheibe, 4-Kolben Festsattel, radial montiert ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenPetal-Einzelscheibe, 1-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Brembo Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Triumph Bonneville T100 Jahrgang 2021 ist ein durch und durch stimmiges Bike. Die Komponenten um den herrlichen 900er Twin sind super abgestimmt. Nichts überrascht oder wirkt unpassend. Wer glaubt, der 900 ccm Motor bietet zu wenig Leistung und daher zu 1200er Modellen von Triumph tendiert, der sollte unbedingt mal eine Probefahrt machen. Wir finden den kleinen Motor lässiger und für Retro-Bikes auch passender.

Der Wettbewerb zur T100 kommt vor allem aus dem eigenen Haus: Die Street Twin und die Street Scrambler haben den gleichen Motor und sind in vielerlei Hinsicht ähnlich. So klassisch wie die T100 kommen sie aber nicht daher, wem also der Retro-Style wichtig ist, der ist bei dieser Bonnie goldrichtig. Als Alternative kommen unserer Meinung nach noch die Kawasaki W800, die Guzzi V7 und die Royal Enfield 650 Interceptor in Frage. 

Die Testmaschine haben wir freundlicherweise von Triumph Hamburg zur Verfügung gestellt bekommen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.850€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.500€
  • Baujahre: seit 2002
  • Farben: rot, blau, schwarz

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Kawasaki Z H2 vs. Triumph Bonneville T100 - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele Möglichkeiten, aber zwei Modelle stechen besonders hervor: die Kawasaki Z H2 und die Triumph Bonneville T100. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und ihre eigenen Stärken, die sie zu einzigartigen Fahrmaschinen machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Motorrad sich für unterschiedliche Fahrertypen am besten eignet.

Design und Stil

Die Kawasaki Z H2 präsentiert sich mit einem aggressiven, modernen Design, das die Sportlichkeit und Leistung des Motorrads unterstreicht. Die scharfen Linien und die markante Frontpartie verleihen der Z H2 einen dynamischen Look, der auf der Straße sofort ins Auge fällt. Klassischen Charme versprüht dagegen die Triumph Bonneville T100. Mit ihrem Retro-Design und den runden Scheinwerfern spricht sie Motorradliebhaber an, die den nostalgischen Stil schätzen. Beide Bikes haben also ihren eigenen Charme, je nachdem, ob man eher auf moderne Sportlichkeit oder zeitlose Eleganz steht.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung hat die Kawasaki Z H2 die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Die Z H2 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die das Adrenalin lieben und gerne auf der Überholspur unterwegs sind. Ihr Fahrverhalten ist sportlich und agil, was sie zur perfekten Wahl für kurvenreiche Strecken macht.

Die Triumph Bonneville T100 hingegen ist auf entspanntes Fahren ausgelegt. Ihr Motor liefert eine sanfte Leistung, die sich perfekt für gemütliche Ausfahrten eignet. Das Fahrverhalten ist stabil und komfortabel, was sie zum idealen Begleiter für längere Touren macht. Hier zeigt sich die Stärke der Bonneville: Sie bietet ein angenehmes Fahrgefühl, ohne an Charme zu verlieren.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Kawasaki Z H2 einige moderne Features zu bieten. Mit ihrem fortschrittlichen TFT-Display, verschiedenen Fahrmodi und zahlreichen elektronischen Helfern ist sie für die Ansprüche moderner Fahrerinnen und Fahrer bestens gerüstet. Technische Spielereien machen das Fahren nicht nur sicherer, sondern auch aufregender.

Die Triumph Bonneville T100 hingegen setzt auf klassische Werte. Sie kommt mit einem schlichteren, aber dennoch funktionalen Instrumentarium, das den nostalgischen Charakter unterstreicht. Hier liegt der Fokus auf puristischem Fahrspaß ohne viel technischen Schnickschnack. Für Fahrerinnen und Fahrer, die das Wesentliche schätzen, ist das ein großer Pluspunkt.

Komfort und Ergonomie

Komfort ist ein weiterer wichtiger Aspekt beim Motorradfahren. Die Kawasaki Z H2 bietet eine sportliche Sitzposition für dynamisches Fahren. Auf langen Strecken kann das allerdings etwas ermüdend sein. Die Triumph Bonneville T100 hingegen hat eine aufrechte Sitzposition und eine bequeme Sitzbank, die auch auf langen Strecken für Entspannung sorgt. Hier spielt die Bonneville ihre Stärke aus und bietet dem Fahrer ein komfortables Fahrerlebnis.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beim Preis-Leistungs-Verhältnis gibt es Unterschiede, die man nicht ignorieren sollte. Die Kawasaki Z H2 ist in der Regel teurer, bietet aber auch mehr Leistung und moderne Technik. Die Triumph Bonneville T100 ist oft günstiger und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Stil und Komfort legen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki Z H2 als auch die Triumph Bonneville T100 ihre Stärken und Schwächen haben. Die Z H2 ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Leistung und modernes Design suchen. Sie bietet aufregenden Fahrspaß und ist ideal für kurvenreiche Strecken oder schnelle Überlandfahrten.

Die Triumph Bonneville T100 hingegen ist ideal für alle, die klassischen Stil und Komfort schätzen. Sie eignet sich hervorragend für entspannte Touren und bietet ein nostalgisches Fahrerlebnis, das viele Motorradliebhaber anspricht. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal, ob man sich für die sportliche Z H2 oder die charmante Bonneville T100 entscheidet, beide Bikes bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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