Kawasaki

Kawasaki
Z H2

Triumph

Triumph
Rocket 3 GT

UVP 19.295 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 25.445 €
Baujahr von 2019 bis 2023
Da kommt was auf uns zu
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Pro und Kontra

Pro:
  • Drehmoment
  • Maximalleistung
  • Fahrwerk
  • Sicherheitsausstattung
Kontra:
  • Soziuskomfort
Pro:
  • Leistung
  • Details
  • Sitzkomfort
  • präzises Fahrwerk
Kontra:
  • Schräglagenfreiheit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht239kg
Radstand1.455mm
Länge2.085mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.130mm
Gewicht294kg
Radstand1.677mm
Radstand1.677mm
Sitzhöhe: 750 mm
Höhe1.066mm

Motor

Motor-BauartViertakt-Reihenvierzylinder mit Kompressor
Hubraum998ccm
Hub55mm
Bohrung76mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Motor-BauartDreizylinder-DOHC-Reihenmotor
Hubraum2.458ccm
Hub86mm
Bohrung110mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung200 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment137 NM bei 8.500 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch8l pro 100km
Reichweite250km
Leistung167 PS bei 6.000 U/Min
Drehmoment221 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.221km/h
Tankinhalt18Liter

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneShowa 41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenHorizontaler Backlink-Gasdruck-Stoßdämpfer von Showa (Federweg 134)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/55ZR17M/C (75W)
RahmenbauartAluminiumrahmen
Federung vorneShowa 47 mm Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenShowa Monoshock (Federweg 107)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne150/80 R17 V
Reifen hinten240/50 R16 V

Bremsen

Bremsen vornePetal-Doppelscheibe, 4-Kolben Festsattel, radial montiert ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenPetal-Einzelscheibe, 1-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneDoppel-Bremsscheiben, Brembo M4.30 Stylema® Radial-Vierkolben-Monoblock-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo M4.32 Vierkolben-Monoblocksattel ( ∅ 300 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Cruiser gibt es viele, all die Harleys, Indians und auch die Gold Wing kann nicht ungenannt bleiben. Die Rocket ist eine sehr eigentümliche Neuinterpretation der Klasse. Sie ist modern und gleichzeitig alten Werten verhaftet, liefert Rekorde, ohne diese offensiv ins Schaufenster zu stellen.

Sie ist einfach da. Wie Single Malt Whisky – es ginge auch ohne, aber wozu?

Das Testbike wurde uns von Q-Bike in Hamburg zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 22.750€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): ab 16.000€
  • Baujahre: Rocket 3 seit 2020
  • Verfügbarkeit: selten
  • Farben: rschwarz, silber-grau

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Kawasaki Z H2 vs. Triumph Rocket 3 GT - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage: Sportlich oder komfortabel? In diesem Vergleich nehmen wir mit der Kawasaki Z H2 und der Triumph Rocket 3 GT zwei beeindruckende Maschinen unter die Lupe, die in unterschiedlichen Kategorien glänzen.

Design und Optik

Die Kawasaki Z H2 besticht durch ihr aggressives und modernes Design. Mit scharfen Linien und einer markanten Frontpartie zieht sie die Blicke auf sich. Die LED-Beleuchtung und der sportliche Look unterstreichen den dynamischen Charakter dieser Maschine. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Triumph Rocket 3 GT als klassischer Cruiser. Ihr massiver Auftritt und die markante Silhouette verleihen ihr eine majestätische Ausstrahlung. Die Kombination aus Chrom und hochwertigen Materialien sorgt für einen edlen Look, der viele Bikerinnen und Biker anspricht.

Leistung und Fahrverhalten

Die Kawasaki Z H2 ist mit einem leistungsstarken 998-cm³-Motor ausgestattet, der für seine beeindruckende Beschleunigung bekannt ist. Sie bietet ein sportliches Fahrverhalten, das sowohl für kurvenreiche Strecken als auch für längere Touren geeignet ist. Das agile Handling und die präzise Lenkung machen jede Fahrt zum Erlebnis. Dafür verfügt die Triumph Rocket 3 GT über einen 2458 ccm Motor, der nicht nur für seine enorme Leistung, sondern auch für sein unvergleichliches Drehmoment bekannt ist. Damit ist sie die ideale Wahl für Cruiser-Fans, die Wert auf kraftvolles Fahren legen. Während die Z H2 für ihre Agilität geschätzt wird, punktet die Rocket 3 GT mit Stabilität und Langstreckenkomfort.

Komfort und Ergonomie

In Sachen Komfort bietet die Triumph Rocket 3 GT eine entspannte Sitzposition, die auch auf langen Strecken für eine angenehme Ergonomie sorgt. Die breiten Fußrasten und die breite Sitzbank tragen dazu bei, dass auch längere Touren ohne Ermüdungserscheinungen möglich sind. Die Kawasaki Z H2 hingegen hat eine sportlichere Sitzposition, die für kurze, dynamische Fahrten ausgelegt ist. Hier könnte es auf längeren Strecken etwas unbequem werden, da die Sitzposition eher nach vorne geneigt ist. Wer also viel Wert auf Komfort legt, wird die Rocket 3 GT bevorzugen.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernster Technik ausgestattet. Die Kawasaki Z H2 verfügt über ein vollfarbiges TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Verschiedene Fahrmodi und eine Traktionskontrolle machen das Fahren sicherer. Dafür punktet die Triumph Rocket 3 GT mit einem umfangreichen Infotainment-System, das nicht nur Navigation, sondern auch Musikstreaming ermöglicht. Hier zeigt sich, dass die Rocket 3 GT nicht nur zum Fahren, sondern auch zum Reisen konzipiert wurde.

Stärken und Schwächen im Vergleich

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Kawasaki Z H2 vor allem durch ihre sportliche Leistung und Wendigkeit überzeugt. Sie ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die den Adrenalinkick lieben und gerne in kurvenreichen Landschaften unterwegs sind. Mit ihrem unvergleichlichen Komfort und ihrer beeindruckenden Leistung ist die Rocket 3 GT die ideale Wahl für Cruiser-Fans, die lange Touren unternehmen möchten. Während die Z H2 in der Stadt und auf der Landstraße glänzt, zeigt die Rocket 3 GT ihre Stärken auf der Autobahn und bei längeren Touren.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Kawasaki Z H2 und der Triumph Rocket 3 GT hängt stark vom individuellen Fahrstil und den persönlichen Vorlieben ab. Wer ein sportliches Motorrad sucht, das sich agil und dynamisch fahren lässt, wird bei der Z H2 fündig. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und ist ideal für alle, die gerne schnell und agil unterwegs sind.

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