Kawasaki

Kawasaki
Z H2

Zero

Zero
SR/F

UVP 19.295 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 25.757 €
Baujahr von 2019 bis 2025~

Pro und Kontra

Pro:
  • Drehmoment
  • Maximalleistung
  • Fahrwerk
  • Sicherheitsausstattung
Kontra:
  • Soziuskomfort
Pro:
  • Fahrleistungen
  • Verarbeitung
  • Fahrkomfort
  • Bremsen
  • Unterhaltskosten
Kontra:
  • Preis
  • Reichweite

Abmessungen & Gewicht

Gewicht239kg
Radstand1.455mm
Länge2.085mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.130mm
Gewicht220kg
Radstand1.450mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 787 mm

Motor

Motor-BauartViertakt-Reihenvierzylinder mit Kompressor
Hubraum998ccm
Hub55mm
Bohrung76mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Motor-BauartZ-Force 75-10, Wechselstrommotor
Kühlungluftgekühlt
AntriebRiemen, Kupplungsfreier Direktantrieb

Fahrleistungen

Leistung200 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment137 NM bei 8.500 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch8l pro 100km
Reichweite250km
Leistung110 PS bei 5.000 U/Min
Drehmoment190 NM
Höchstgeschw.200km/h
Reichweite158km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneShowa 41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenHorizontaler Backlink-Gasdruck-Stoßdämpfer von Showa (Federweg 134)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/55ZR17M/C (75W)
Federung vorneShowa Upside-down-Gabel 43 mm, Federvorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 120)mm
Federung hintenShowa-Gasdruck Stoßdämpfer, Federvorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 140)mm
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17

Bremsen

Bremsen vornePetal-Doppelscheibe, 4-Kolben Festsattel, radial montiert ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenPetal-Einzelscheibe, 1-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe,Vierkolben-Radialsättel J. Juan ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel J. Juan ( ∅ 240 mm)

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Kawasaki Z H2 vs. Zero SR/F: Ein Vergleich der besonderen Art

Wenn es um Motorräder geht, gibt es kaum etwas Spannenderes als zwei so unterschiedliche Modelle wie die Kawasaki Z H2 und die Zero SR/F miteinander zu vergleichen. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie zu einzigartigen Fahrmaschinen machen. Die Z H2 ist ein kraftvolles Sportmotorrad mit einem beeindruckenden Verbrennungsmotor, während die Zero SR/F ein Elektromotorrad mit innovativer Technik und umweltfreundlichem Antrieb ist.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Z H2 besticht durch ihr aggressives Design und die markanten Linien, die ihren sportlichen Charakter unterstreichen. Sie vermittelt sofort das Gefühl von Geschwindigkeit und Leistung. Die Sitzposition ist sportlich, aber auch für längere Fahrten komfortabel genug. Im Vergleich dazu hat die Zero SR/F ein modernes, minimalistisches Design, das die Elektromobilität in den Vordergrund stellt. Auch die Ergonomie ist durchdacht, was sie zu einer angenehmen Wahl für den Stadtverkehr macht.

Leistung und Antrieb

Die Kawasaki Z H2 ist mit einem leistungsstarken Verbrennungsmotor ausgestattet, der für eine beeindruckende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit sorgt. Die Leistungsentfaltung ist direkt und dynamisch, was das Fahren auf kurvenreichen Strecken zu einem wahren Vergnügen macht. Im Gegensatz dazu bietet die Zero SR/F einen elektrischen Antrieb, der eine sofortige Drehmomententfaltung und ein geräuschloses Fahrerlebnis ermöglicht. Während die Z H2 in ihrer Leistungsklasse überlegen ist, punktet die Zero SR/F mit einem sanften und gleichmäßigen Fahrverhalten.

Reichweite und Tanken

Ein wesentlicher Unterschied zwischen den beiden Motorrädern ist die Reichweite. Die Kawasaki Z H2 hat eine begrenzte Reichweite, die von der Größe des Tanks abhängt, während die Zero SR/F eine rein elektrische Reichweite hat, die für die meisten Stadtfahrten ausreicht. Allerdings kann das Aufladen der Zero SR/F je nach Ladeinfrastruktur zeitaufwändig sein. Hier ist die Z H2 im Vorteil, denn sie ist schneller wieder einsatzbereit.

Technologie und Ausstattung

Technologisch hat die Kawasaki Z H2 einiges zu bieten. Er ist mit modernen Fahrhilfen ausgestattet, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Traktionskontrolle, verschiedene Fahrmodi und ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt, sind nur einige der Features. Die Zero SR/F hingegen punktet mit fortschrittlicher Konnektivität und einem intelligenten Dashboard, das eine Vielzahl von Informationen in Echtzeit liefert. Hier zeigt sich, dass die Zero SR/F besonders für technikaffine Fahrerinnen und Fahrer interessant ist.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Kawasaki Z H2 ist sportlich und präzise. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und bietet ein agiles Handling, das besonders auf kurvigen Strecken zur Geltung kommt. Die Zero SR/F hingegen bietet ein ruhigeres Fahrverhalten, das sich gut für den Stadtverkehr eignet. Die Gewichtsverlagerung und das Handling sind für ein Elektromotorrad bemerkenswert, was das Fahren auch in der Stadt angenehm macht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki Z H2 als auch die Zero SR/F ihre eigenen Vorzüge haben. Die Z H2 ist ideal für alle, die ein kraftvolles und sportliches Fahrerlebnis suchen. Sie bietet beeindruckende Leistung und ein aufregendes Fahrverhalten, das besonders auf der Landstraße und der Rennstrecke zur Geltung kommt. Die Zero SR/F hingegen ist perfekt für umweltbewusste Fahrerinnen und Fahrer, die eine moderne, leise und innovative Alternative suchen. Er eignet sich hervorragend für den Stadtverkehr und bietet eine komfortable Ergonomie und fortschrittliche Technik. Letztlich hängt die Wahl des besten Fahrrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer sportliches Fahren und hohe Geschwindigkeiten liebt, wird mit der Kawasaki Z H2 glücklich. Wer hingegen Wert auf Nachhaltigkeit und technologische Innovation legt, findet in der Zero SR/F das passende Motorrad.

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