KTM

KTM
125 Duke

Honda

Honda
CB 1100 EX

UVP 5.499 €
Baujahr von 2011 bis 2025~
UVP 13.075 €
Baujahr von 2014 bis 2020
Der letzte Retro-Klassiker mit luftgekühltem Reihen-Vierer
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Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • Hochwertige Komponenten
  • Gewicht
  • Sparsamer Motor
Kontra:
  • Soziuskomfort
Pro:
  • Butterweiches Zusammenspiel von Getriebe, Kupplung & Motor
  • Samtiger Reihenvierer mit viel Charakter
  • Unbezahlbares Knistern eines luftgekühlten Japaners
  • gutmütiges Fahrverhalten, gute Bremsen
  • Kein Plastik!
  • Ist sie nicht wunderschön?!
Kontra:
  • geringere Leistung als das Datenblatt vermuten lässt
  • beim Blinken erwischt man oft die Hupe
  • schwer

Abmessungen & Gewicht

Gewicht143kg
Radstand1.367mm
Länge2.029mm
Radstand1.367mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.090mm
Gewicht255kg
Radstand1.490mm
Länge2.200mm
Radstand1.490mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.130mm

Motor

Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum125ccm
Hub47mm
Bohrung58mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum1.140ccm
Hub67mm
Bohrung74mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung15 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.115km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite554km
Leistung90 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment91 NM bei 5.500 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite317km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP Apex Upside-Down Ø 43 mm (Federweg 142)mm
Federung hintenWP-Apex Monoshock (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge, Alu-Kastenschwinge
Reifen vorne110/70 ZR 17
Reifen hinten150/60 ZR 17
RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneTelegabel 41 mm
Federung hintenStereo-Federbeine
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorneZR
Reifen hintenZR

Bremsen

Bremsen vorneVierkolben-Radialfestsattel , Bremsscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinkolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe ( ∅ 230 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 296 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 256 mm)

Fazit - so schön können Motorräder sein

Die Honda CB 1100 EX ist ein echter Leckerbissen für Fans klassischer Motorräder. Sie sieht nicht nur schön aus, sie fährt auch schön! Der samtige Motor und das weiche Getriebe machen jeden Schaltvorgang zu einem Erlebnis. Plastikteile sucht man an diesem Motorrad vergebens, hier ist noch alles aus Metall und Blech. Ein wunderbares Bike!
 
Die Testmaschine aus 04/2016 wurde uns von Motorrad-Tober aus Neuhaus (Oste) bei Cuxhaven zur Verfügung gestellt. Dort steht sie für 8.950 Euro in einem Top-Zustand. Sie hatte zwei Vorbesitzer und nur 12.000 km auf der Uhr. Die 12.000er Inspektion wurde bereits durchgeführt und Käufer bekommen frischen TÜV dazu. Man bekommt hier einen neuwertigen Klassiker, der garantiert noch viele Jahre vor sich hin schnurren wird - ist ja schließlich eine Honda!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • letzter Neupreis 2020: 13.000€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 12.000€
  • Baujahre: 2013-2020
  • Farben: rot, weiß, blau, schwarz

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KTM 125 Duke vs. Honda CB 1100 EX: Motorräder im Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, stellt sich oft die Frage: Welches Modell passt am besten zu mir? In diesem Vergleich nehmen wir die KTM 125 Duke und die Honda CB 1100 EX unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es wert sind, näher betrachtet zu werden.

Design und Ergonomie

Die KTM 125 Duke besticht durch ihr aggressives und sportliches Design. Mit ihrer schlanken Silhouette und den markanten Linien zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich und ermöglicht eine gute Kontrolle, was vor allem jungen Fahrern und Anfängern zugute kommt. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Honda CB 1100 EX als klassisches Naked Bike mit zeitlosem Design. Der breite Lenker und die aufrechte Sitzposition sorgen für hohen Fahrkomfort, ideal für lange Touren.

Motor und Leistung

Die KTM 125 Duke ist mit einem drehfreudigen 125er Einzylindermotor ausgestattet, der für seine Klasse eine beeindruckende Leistung liefert. Sie ist leicht und wendig, was sie perfekt für die Stadt macht. Die Honda CB 1100 EX hingegen verfügt über einen 1100-cm³-Vierzylindermotor, der für seine kraftvolle Beschleunigung und hohe Endgeschwindigkeit bekannt ist. Während die Duke ideal für den Stadtverkehr ist, bietet die CB 1100 EX eine ganz andere Dimension des Fahrens und eignet sich hervorragend für längere Strecken.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten zeigt die KTM 125 Duke ihre Stärken in der Agilität. Er lässt sich leicht durch Kurven manövrieren und vermittelt ein sportliches Fahrgefühl. Die Federung ist straff, was für eine direkte Rückmeldung sorgt. Die Honda CB 1100 EX bietet dagegen ein ruhigeres und stabileres Fahrverhalten. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, was sie zu einem hervorragenden Begleiter auf langen Strecken macht. Hier zeigt sich, dass die Duke eher für den sportlichen Fahrer geeignet ist, während die CB 1100 EX die Freude am Cruisen fördert.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit unterschiedlichen Technologien ausgestattet. Die KTM 125 Duke verfügt über ein modernes TFT-Display, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick anzeigt. Außerdem ist sie mit ABS ausgestattet, was die Sicherheit erhöht. Auf klassische Werte setzt dagegen die Honda CB 1100 EX. Mit technischen Spielereien hält er sich zurück, punktet aber mit hochwertiger Verarbeitung und klassischen Designelementen. Wer also Wert auf moderne Technik legt, wird mit der Duke zufriedener sein, während die CB 1100 EX den Charme der Tradition verkörpert.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In puncto Preis-Leistungs-Verhältnis ist die KTM 125 Duke in der Regel günstiger als die Honda CB 1100 EX. Für Einsteiger und junge Fahrer ist die Duke eine attraktive Option, da sie ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Die Honda CB 1100 EX ist zwar teurer, bietet aber mehr Leistung und Komfort, was sie zu einer lohnenden Investition für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer macht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der KTM 125 Duke und der Honda CB 1100 EX stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die KTM 125 Duke ist ideal für Fahranfänger und Stadtfahrer, die ein sportliches und agiles Motorrad suchen. Sie bietet ein hervorragendes Handling und ein modernes Design. Die Honda CB 1100 EX hingegen ist die bessere Wahl für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Leistung legen. Ihr klassisches Design und die kraftvolle Motorisierung machen sie zum perfekten Begleiter für längere Touren. Letztlich kommt es darauf an, welchen Fahrstil man bevorzugt und welche Ansprüche man an ein Motorrad stellt. Beide Modelle haben ihren eigenen Charme und bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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