KTM

KTM
125 Duke

Honda

Honda
CBF 1000

UVP 5.499 €
Baujahr von 2011 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2006 bis 2010
Wenn der Weg das Ziel ist
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Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • Hochwertige Komponenten
  • Gewicht
  • Sparsamer Motor
Kontra:
  • Soziuskomfort
Pro:
  • Komfort
  • Durchzug
  • Langstreckentauglichkeit
  • Qualität
Kontra:
  • wenig handlich

Abmessungen & Gewicht

Gewicht143kg
Radstand1.367mm
Länge2.029mm
Radstand1.367mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.090mm
Gewicht252kg
Radstand1.480mm
Länge2.155mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.220mm

Motor

Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum125ccm
Hub47mm
Bohrung58mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub56mm
Bohrung75mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung15 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.115km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite554km
Leistung98 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment96 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.228km/h
Tankinhalt19Liter

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP Apex Upside-Down Ø 43 mm (Federweg 142)mm
Federung hintenWP-Apex Monoshock (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge, Alu-Kastenschwinge
Reifen vorne110/70 ZR 17
Reifen hinten150/60 ZR 17
RahmenbauartBackbone

Bremsen

Bremsen vorneVierkolben-Radialfestsattel , Bremsscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinkolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe ( ∅ 230 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit - die fährt weiter

Kinder, wie die Zeit vergeht. Kaum elf Jahre alt und schon kann man ein Motorrad guten Gewissens in die nicht existierende Rubrik „Klassik-Sporttourer“ einsortieren. Beim 0-100 km/h-Test drehte sie hinten schön durch, moderne Biker sind die Abwesenheit einer Traktionskontrolle eben nicht mehr gewohnt.

Hier fährt man noch schön selbst. Wer so etwas sucht, kann hier zuschlagen. Die Honda CBF 1000 kommt mit frischer Inspektion und auch die Verschleißteile sind noch nicht … nun ja … verschlissen. Dank der Qualität dürfte sie ihrem neuen Besitzer noch lange Freude bereiten.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Gebraucht: ab 2.500€
  • Baujahre: 2006-2011
  • Verfügbarkeit: sehr gut
  • Farben: blau, silber, schwarz

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KTM 125 Duke vs. Honda CBF 1000: Motorräder im Vergleich

Bei der Wahl des richtigen Motorrads stehen viele Biker vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu meinen Bedürfnissen? In diesem Vergleich nehmen wir die KTM 125 Duke und die Honda CBF 1000 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu beachten gilt.

Design und Ergonomie

Die KTM 125 Duke besticht durch ihr sportlich-aggressives Design. Mit ihren scharfen Linien und der auffälligen Farbgebung zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, was ein dynamisches Fahren ermöglicht. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Honda CBF 1000 als klassisches Tourenmotorrad. Das Design ist zurückhaltend, aber elegant. Die Sitzposition ist auf Langstreckenfahrten ausgelegt, was sie zu einer komfortablen Wahl für längere Touren macht.

Motor und Leistung

Die KTM 125 Duke ist mit einem einsteigerfreundlichen 125 ccm Einzylindermotor ausgestattet. Sie bietet eine agile Beschleunigung und ein leichtes Handling, was das Fahren in der Stadt besonders angenehm macht. Die Honda CBF 1000 hingegen hat einen Reihenmotor mit 998 ccm, der deutlich mehr Leistung bietet. Damit ist sie die perfekte Wahl für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die auch auf der Autobahn oder bei längeren Touren nicht auf Leistung verzichten wollen.

Fahrverhalten

Das Fahrverhalten der KTM 125 Duke ist sportlich und agil. Sie lässt sich leicht durch Kurven manövrieren und bietet vor allem im Stadtverkehr viel Fahrspaß. Die Honda CBF 1000 hingegen überzeugt durch Stabilität und Langstreckenkomfort. Während die Duke für den schnellen Stadtverkehr prädestiniert ist, zeigt die CBF 1000 ihre Stärken auf der Autobahn und bei längeren Touren.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die KTM 125 Duke einige moderne Features, die sie für junge Fahrerinnen und Fahrer attraktiv machen. Dazu gehören ein digitales Cockpit und eine sportliche LED-Beleuchtung. Die Honda CBF 1000 hingegen bietet eine umfangreiche Ausstattung, die auf Komfort und Sicherheit ausgelegt ist. ABS, eine verstellbare Windschutzscheibe und eine bequeme Sitzbank sorgen auch auf langen Strecken für Entspannung.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die KTM 125 Duke ist in der Regel günstiger in der Anschaffung und ideal für Einsteiger, die ein sportliches Motorrad suchen. Die Honda CBF 1000 hat zwar einen höheren Preis, bietet dafür aber mehr Leistung und Komfort, was sie zu einer lohnenden Investition für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer macht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM 125 Duke als auch die Honda CBF 1000 ihre Vorzüge haben. Die KTM 125 Duke ist perfekt für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein wendiges und sportliches Motorrad suchen. Ihre Agilität und das ansprechende Design machen sie zu einer attraktiven Wahl für junge Biker. Die Honda CBF 1000 hingegen ist die bessere Wahl für erfahrene Fahrer, die Wert auf Komfort und Leistung legen. Sie eignet sich hervorragend für längere Touren und bietet ein stabiles Fahrverhalten auf unterschiedlichen Straßen. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht. Ob sportlich-dynamisch oder komfortabel-leistungsstark - beide Motorräder haben ihren Platz in der Zweiradwelt.

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