KTM

KTM
125 Duke

Moto Guzzi

Moto Guzzi
V7 III

UVP 5.499 €
Baujahr von 2011 bis 2025~
UVP 7.900 €
Baujahr von 2017 bis 2020

Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • Hochwertige Komponenten
  • Gewicht
  • Sparsamer Motor
Kontra:
  • Soziuskomfort
Pro:
  • Viel Chrom ;)
  • Fahrstabilität
  • Verarbeitung
  • kräftiger Motor
Kontra:
  • Soziuskomfort
  • Hinterradfederung unterdämpft

Abmessungen & Gewicht

Gewicht143kg
Radstand1.367mm
Länge2.029mm
Radstand1.367mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.090mm
Gewicht213kg
Radstand1.445mm
Länge2.185mm
Radstand1.445mm
Sitzhöhe: 770 mm
Höhe1.100mm

Motor

Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum125ccm
Hub47mm
Bohrung58mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2-Zylinder-Viertakt
Hubraum744ccm
Hub74mm
Bohrung80mm
KühlungLuftgekühlt
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung15 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.115km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite554km
Leistung52 PS bei 6.200 U/Min
Drehmoment60 NM bei 4.900 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite342km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP Apex Upside-Down Ø 43 mm (Federweg 142)mm
Federung hintenWP-Apex Monoshock (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge, Alu-Kastenschwinge
Reifen vorne110/70 ZR 17
Reifen hinten150/60 ZR 17
RahmenbauartDoppelschleifenrahmen
Federung vorneHydraulische Teleskopgabel, Ø 40 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenZwei hydraulische Federbeine (Federweg 93)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne100/90 - 18
Reifen hinten130/80 - 17

Bremsen

Bremsen vorneVierkolben-Radialfestsattel , Bremsscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinkolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe ( ∅ 230 mm)
Bremsen vorneSchwimmend gelagerte Bremsscheibe, 4-KolbenBremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hinten2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm)

Kleine, aber treue Fangemeinde

Was bleibt als Fazit? Die Moto Guzzi V7 findet sich in der Endabrechung in ungewohnter Nachbarschaft wieder: Ähnlich Choppern oder Supersportlern bedient die Guzzi eine relativ kleine Zielgruppe. Die Fans der Marke schätzen an ihr genau das, was andere als schrullig empfinden mögen.

Ein Motorrad wie dieses wird es niemals in die Top 10 der Zulassungsstatistik bringen. Das als Wert an sich zu begreifen, fällt bei der ungemein charakterstarken Moto Guzzi nicht schwer.

Das Testbike wurde uns von ZTS in Hamburg zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 8.800€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.400€
  • Baujahre: seit 2019
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: sechs verschiedene Modelle

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KTM 125 Duke vs. Moto Guzzi V7 III - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die KTM 125 Duke und die Moto Guzzi V7 III unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, auf die es sich lohnt einzugehen.

Design und Ergonomie

Die KTM 125 Duke besticht durch ihr modernes, aggressives Design, das vor allem jüngere Fahrerinnen und Fahrer anspricht. Mit ihrer sportlichen Linienführung und der auffälligen Farbgebung zieht sie alle Blicke auf sich. Die Sitzposition ist auf sportliches Fahren ausgelegt, was sie ideal für die Stadt macht.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Moto Guzzi V7 III im klassischen Stil. Ihr zeitloses Design und die liebevollen Details sprechen vor allem Liebhaber von Retro-Motorrädern an. Die Sitzposition ist entspannter, was längere Touren angenehmer macht. Hier erweist sich die V7 III als perfekter Begleiter für ausgedehnte Touren.

Motor und Leistung

Die KTM 125 Duke ist mit einem leichten und agilen 125ccm-Motor ausgestattet. Sie bietet eine beeindruckende Beschleunigung und ist besonders für den Stadtverkehr geeignet. Ihre Wendigkeit und ihr geringes Gewicht machen sie zu einem idealen Motorrad für Einsteiger und junge Fahrer.

Die Moto Guzzi V7 III hingegen verfügt über einen leistungsstarken 744ccm-Motor, der für mehr Drehmoment und eine entspanntere Fahrweise sorgt. Hier zeigt sich die Stärke der V7 III, die auch auf längeren Strecken eine hervorragende Leistung bietet. Während die Duke in der Stadt glänzt, ist die Guzzi für Touren und längere Fahrten prädestiniert.

Fahrverhalten und Handling

Die KTM 125 Duke überzeugt durch ihr agiles Handling. Sie lässt sich leicht durch Kurven steuern und bietet ein sportliches Fahrgefühl. Sie macht vor allem in der Stadt Spaß, weil sie schnell und wendig ist.

Die Moto Guzzi V7 III bietet dagegen ein stabiles Fahrverhalten. Sie fühlt sich auf der Landstraße und bei höheren Geschwindigkeiten wohl. Die entspannte Sitzposition und die gute Federung sorgen dafür, dass auch längere Touren angenehm bleiben. Hier zeigt sich die V7 III als komfortabler Tourer.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die KTM 125 Duke einige moderne Features zu bieten. Sie verfügt über ein digitales Display, LED-Beleuchtung und ein sportliches Cockpit. Diese technischen Highlights machen das Fahren nicht nur sicherer, sondern auch angenehmer.

Die Moto Guzzi V7 III hingegen setzt auf klassische Werte. Sie bietet weniger technische Spielereien, punktet aber mit solider Verarbeitung und hochwertigen Materialien. Die Guzzi richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die das klassische Motorradgefühl schätzen und auf moderne Technik verzichten können.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die KTM 125 Duke ist im unteren Preissegment angesiedelt und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger. Sie ist ein günstiger Einstieg in die Welt des Motorradfahrens.

Die Moto Guzzi V7 III ist etwas teurer, bietet aber hohe Qualität und Langlebigkeit. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf klassisches Design und entspanntes Fahren legen, lohnt sich die Investition in die V7 III.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM 125 Duke als auch die Moto Guzzi V7 III ihre Vorzüge haben. Die KTM 125 Duke ist ideal für Stadtfahrer und Einsteiger, die ein wendiges und sportliches Motorrad suchen. Sie bietet eine hervorragende Leistung im Stadtverkehr und ist einfach zu handhaben.

Die Moto Guzzi V7 III hingegen ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die lange Touren unternehmen möchten und ein klassisches Motorrad mit Stil suchen. Sie bietet Komfort und eine entspannte Fahrweise, die auf längeren Strecken geschätzt wird. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Ob sportlich oder klassisch, beide Motorräder haben ihren Platz auf der Straße.

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