KTM

KTM
125 Duke

Suzuki

Suzuki
GS 500

UVP 5.499 €
Baujahr von 2011 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2005 bis 2007
Kann ein Bike für 900 Euro funktionieren?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • Hochwertige Komponenten
  • Gewicht
  • Sparsamer Motor
Kontra:
  • Soziuskomfort
Pro:
  • Handlich
  • Niedrige Sitzhöhe
  • Alltagstauglich
  • Preis-/Leistungsverhältnis
  • Hervorragende Ersatzteillage
Kontra:
  • Keine elektronischen Helferlein
  • Rostanfällig
  • Hinten schwache Dämpfung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht143kg
Radstand1.367mm
Länge2.029mm
Radstand1.367mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.090mm
Gewicht174kg
Radstand1.410mm
Radstand1.410mm
Sitzhöhe: 790 mm

Motor

Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum125ccm
Hub47mm
Bohrung58mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Hubraum487ccm
KühlungLuft
AntriebKette

Fahrleistungen

Leistung15 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.115km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite554km
Leistung45 PS
Höchstgeschw.177km/h
Tankinhalt17Liter

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP Apex Upside-Down Ø 43 mm (Federweg 142)mm
Federung hintenWP-Apex Monoshock (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge, Alu-Kastenschwinge
Reifen vorne110/70 ZR 17
Reifen hinten150/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneVierkolben-Radialfestsattel , Bremsscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinkolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe ( ∅ 230 mm)

Für Einsteiger? Nun ja ....

Was also bleibt? In unserem Fall ist die Frage, ob ein Motorrad für nur 900 Euro funktionieren kann, eindeutig mit Ja zu beantworten. Und mehr: Die kleine Suzi macht richtig Spaß. Natürlich merkt man ihr vor allem bei den Bremsen ihr Alter an, aber echte Mängel hat sie nicht. Wer billig Motorradfahren will oder muss, der hätte mit dieser Suzi lange Spaß für den schmalen Taler.

Zwei Dinge dazu: Es hat in unserem Fall geklappt, weil der Käufer sich genau informiert hatte, worauf er achten müsse. Nicht verschwiegen werden soll, dass eine Portion Glück nicht schaden kann: Sollte ein Vorbesitzer die Suzi oft kalt ausgedreht haben oder mit Vollgas über die Piste getrieben, wäre dieses Fazit wahrscheinlich nicht so positiv.

Das zweite ist der Begriff der Einsteigermaschine, das Maschinen wie der Suzuki GS 500E oft angehängt wird. Schon klar, man will nicht viel Geld ausgeben und erst mal Erfahrung sammeln. Aber ob man dies mit einem Motorrad tun sollte, dem jedes elektronische Sicherheitsfeature fehlt?

Das muss jeder mit sich ausmachen.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: Im Jahr 2000: 4480€
  • Gebraucht ab 200 bis ca. 2.500€
  • Baujahre: 1988-2007
  • Verfügbarkeit: sehr gut
  • Farben: anfangs

    rot, schwarz, blau, weiß, später auch in purple und grün

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KTM 125 Duke vs. Suzuki GS 500: Motorräder im Vergleich

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine Herausforderung sein, besonders wenn es sich um zwei so unterschiedliche Modelle wie die KTM 125 Duke und die Suzuki GS 500 handelt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die KTM 125 Duke besticht durch ihr modernes und aggressives Design. Mit scharfen Linien und einer sportlichen Haltung zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist eher sportlich ausgelegt, ideal für jüngere Fahrer und Einsteiger, die ein wendiges und agiles Fahrgefühl suchen. Im Gegensatz dazu hat die Suzuki GS 500 ein klassisches, zeitloses Design, das eher auf Komfort und Alltagstauglichkeit ausgelegt ist. Die aufrechte Sitzposition macht längere Fahrten angenehmer, was für Pendler und Tourenfahrer von Vorteil ist.

Motor und Leistung

Der Motor der KTM 125 Duke ist ein 125ccm Einzylinder, der für seine agile Beschleunigung bekannt ist. Sie bietet ein spritziges Fahrverhalten, das vor allem in der Stadt und auf kurvigen Landstraßen Spaß macht. Die Suzuki GS 500 hingegen hat einen 487 cm³ Paralleltwin, der mehr Drehmoment und eine höhere Endgeschwindigkeit liefert. Damit ist die GS 500 die bessere Wahl für längere Touren und Autobahnfahrten, bei denen mehr Leistung gefragt ist.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten zeigt die KTM 125 Duke ihre Stärken in der Handlichkeit. Er lässt sich im Stadtverkehr leicht manövrieren und bietet ein sportliches Fahrgefühl. Die Federung ist straff abgestimmt, was sportliches Fahren ermöglicht, auf unebenen Straßen aber etwas unbequem sein kann. Die Suzuki GS 500 hingegen bietet ein ausgewogenes Fahrverhalten mit einer komfortableren Federung, die auch auf längeren Strecken für ein angenehmes Fahrgefühl sorgt. Hier erweist sich die GS 500 als das bessere Tourenmotorrad.

Ausstattung und Technik

Die KTM 125 Duke ist mit modernen Features wie Digitaldisplay und LED-Beleuchtung ausgestattet, was sie zu einem zeitgemäßen Motorrad macht. Auch die Suzuki GS 500 bietet eine solide Ausstattung, allerdings ohne die neuesten technischen Spielereien. Die GS 500 hingegen punktet mit Robustheit und Langlebigkeit, was sie zu einem zuverlässigen Begleiter im Alltag macht.

Kosten und Wartung

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist der Preis und die Wartung. Die KTM 125 Duke ist in der Anschaffung günstiger, was sie für Einsteiger attraktiv macht. Die Betriebskosten sind ebenfalls niedrig, da sie mit einem kleinen Motor ausgestattet ist. Die Suzuki GS 500 ist zwar in der Anschaffung teurer, bietet aber eine größere Reichweite und mehr Leistung, was sich auf lange Sicht auszahlen kann. Die Wartungskosten sind bei beiden Motorrädern vergleichbar, wobei die GS 500 aufgrund ihrer Robustheit weniger häufig gewartet werden muss.

Fazit

Zusammenfassend kann man sagen, dass die KTM 125 Duke und die Suzuki GS 500 zwei sehr unterschiedliche Motorräder sind, die jeweils ihre eigenen Vorzüge haben. Die KTM 125 Duke ist ideal für junge Fahrer und Einsteiger, die ein wendiges, sportliches Motorrad suchen, das sich perfekt für den Stadtverkehr eignet. Ihr agiles Handling und das moderne Design machen sie zu einem echten Hingucker.

Die Suzuki GS 500 ist dagegen die bessere Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Vielseitigkeit legen. Mit ihrem stärkeren Motor und der komfortablen Sitzposition eignet sie sich hervorragend für längere Fahrten und Touren. Die GS 500 ist robust und zuverlässig, was sie zu einem idealen Begleiter im Alltag macht.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Fahrgewohnheiten ab. Wer ein sportliches und agiles Motorrad sucht, wird mit der KTM 125 Duke glücklich. Wer hingegen ein zuverlässiges und komfortables Motorrad für längere Strecken bevorzugt, sollte sich für die Suzuki GS 500 entscheiden.

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