KTM
125 Duke
Yamaha
Tracer 700
UVP | 5.499 € | |
Baujahr | von 2011 bis 2025~ |
UVP | 8.499 € | |
Baujahr | von 2016 bis 2020 |
Pro und Kontra
- Verarbeitung
- Hochwertige Komponenten
- Gewicht
- Sparsamer Motor
- Soziuskomfort
- Motor
- Verarbeitung
- Fahrkomfort
- Gesamtpaket
- Windschild klein
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 143 | kg |
Radstand | 1.367 | mm |
Länge | 2.029 | mm |
Radstand | 1.367 | mm |
Sitzhöhe: | 830 | mm |
Höhe | 1.090 | mm |
Gewicht | 196 | kg |
Radstand | 1.404 | mm |
Länge | 2.138 | mm |
Radstand | 1.404 | mm |
Sitzhöhe: | 835 | mm |
Höhe | 1.270 | mm |
Motor
Motor-Bauart | 1-Zylinder, 4-Takt Motor | |
Hubraum | 125 | ccm |
Hub | 47 | mm |
Bohrung | 58 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 689 | ccm |
Hub | 69 | mm |
Bohrung | 80 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 15 PS bei 10.500 U/Min | |
Drehmoment | 12 NM bei 8.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 115 | km/h |
Tankinhalt | 13 | Liter |
Verbrauch | 2 | l pro 100km |
Reichweite | 554 | km |
Leistung | 75 PS bei 9.000 U/Min | |
Drehmoment | 68 NM bei 6.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 200 | km/h |
Tankinhalt | 17 | Liter |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet | |
Federung vorne | WP Apex Upside-Down Ø 43 mm (Federweg 142)mm | |
Federung hinten | WP-Apex Monoshock (Federweg 150)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge, Alu-Kastenschwinge | |
Reifen vorne | 110/70 ZR 17 | |
Reifen hinten | 150/60 ZR 17 |
Federung hinten | Monofederbein (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Bremsen
Bremsen vorne | Vierkolben-Radialfestsattel , Bremsscheibe ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einkolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe ( ∅ 230 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 282 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 245 mm) |
Einfach gut
Auch zum Schluss unser äußerst vergnüglichen Testkilometer bleibt das Fazit gleich: Dies ist ein gutes Motorrad. Alltagstauglich, auf Langstrecke nerven weder Winddruck noch ein extremer Kniewinkel, bequeme Sitzbank oder eine Bedienung, die Rätsel aufgibt.
Die Yamaha Tracer 700 fährt sich allseits locker, flockig und kontrolliert. Yamaha eben. Das gilt, auch dies dürfte wenig überraschend kommen, für die routinierte und hochwertige Verarbeitung.
Wer seine Tracer werkseitig aufrüsten will, der hat die Auswahl aus verschiedenen Zubehörangeboten und vier Paketen. Da reicht die Spanne vom größeren Windschild, Sportauspuff bis zu verschiedenen Behältern und Taschen. Dann allerdings ist Schluss mit günstig: Volle Ausstattung lässt den Preis auf mehr als 12.000 Euro steigen.
Das Testbike wurde uns von Tecius & Reimers in Hamburg zur Verfügung gestellt.
Extras:
Reise-Paket1248,95 €
Kofferset
Hohes Windschild
Komfortsitzbank
USB Anschluss im Cockpit
Wochenende-Paket772,95 €
ABS-Softtaschen
Hohes Windschild
Tankpad
USB Anschluss im Cockpit
Urban-Paket439,95 €
USB Anschluss im Cockpit
Gepäckbrücke
Top Case
Rückenlehne Sozius
Sport Paket419,95€
Kurzer Kennzeichenhalter
Kettenschutz
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KTM 125 Duke vs. Yamaha Tracer 700 - Motorräder im Vergleich
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die KTM 125 Duke und die Yamaha Tracer 700 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu entdecken gilt.
Design und Ergonomie
Die KTM 125 Duke besticht durch ihr aggressives und sportliches Design. Mit ihrer schlanken Silhouette und den markanten Linien zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, was ein dynamisches Fahren ermöglicht. Ein etwas anderes Bild bietet die Yamaha Tracer 700. Sie ist als Reiseenduro konzipiert und bietet eine aufrechte Sitzposition, die für längere Fahrten angenehm ist. Hier zeigt sich bereits der erste Unterschied: Während die Duke für die Stadt und sportliches Fahren prädestiniert ist, eignet sich die Tracer eher für Touren und längere Strecken.
Motor und Leistung
Die KTM 125 Duke ist mit einem 125 ccm Einzylindermotor ausgestattet, der ideal für Einsteiger ist. Sie bietet eine agile Beschleunigung und ist perfekt für die Stadt geeignet. Die Yamaha Tracer 700 hingegen verfügt über einen 689 ccm Paralleltwin, der deutlich mehr Leistung und Drehmoment bietet. Das macht den Tracer zu einem kraftvollen Begleiter auf der Autobahn und bei längeren Touren. Hier zeigt sich die Stärke der Tracer: Sie ist vielseitiger und bietet mehr Reserven für Überholmanöver und längere Strecken.
Fahrverhalten und Handling
In Sachen Fahrverhalten hat die KTM 125 Duke in der Stadt einen klaren Vorteil. Sie ist leicht und wendig, was das Fahren in engen Gassen und im Stadtverkehr erleichtert. Der Tracer 700 hingegen liegt stabiler auf der Straße und bietet vor allem bei höheren Geschwindigkeiten ein hervorragendes Handling. Hier wird deutlich, dass die Tracer für längere Strecken und Autobahnfahrten optimiert ist, während die Duke für den Einsatz in der Stadt konzipiert wurde.
Ausstattung und Komfort
Die KTM 125 Duke kommt mit einer soliden Grundausstattung, die für Einsteiger ausreicht. Allerdings bietet sie weniger Komfort und Ausstattung als die Yamaha Tracer 700, die mit einem umfangreichen Paket ausgestattet ist, das unter anderem ein Windschild, eine bequeme Sitzbank und eine gute Verkleidung umfasst. Dadurch ist die Tracer die bessere Wahl für längere Touren, während die Duke eher für kurze, sportliche Fahrten geeignet ist.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Preislich sind die beiden Motorräder in unterschiedlichen Segmenten angesiedelt. Die KTM 125 Duke ist in der Regel günstiger und daher ideal für Einsteiger, die nicht zu viel investieren wollen. Die Yamaha Tracer 700 hat zwar einen höheren Preis, bietet dafür aber auch mehr Leistung und Ausstattung, was sie zu einer lohnenden Investition für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer macht, die Wert auf Komfort und Vielseitigkeit legen.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM 125 Duke als auch die Yamaha Tracer 700 ihre eigenen Vorzüge haben. Die KTM 125 Duke ist perfekt für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein agiles und sportliches Motorrad suchen. Er bietet eine hervorragende Wendigkeit und ist ideal für kurze Strecken. Die Yamaha Tracer 700 hingegen ist die bessere Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die längere Touren planen und mehr Leistung benötigen. Er bietet Komfort, Stabilität und eine umfangreiche Ausstattung, die das Fahren auf der Autobahn und auf längeren Strecken zum Vergnügen macht. Letztlich hängt die Entscheidung vom bevorzugten Fahrstil und den Anforderungen an das Motorrad ab.