KTM

KTM
1290 Super Adventure S

BMW

BMW
G 650 GS

UVP 21.599 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2011 bis 2016
Schnell und mühelos viele Kilometer abspulen
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Gebraucht-Test der kleinen Einzylinder-GS aus 2012
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Pro und Kontra

Pro:
  • reichlich Power
  • üppige Ausstattung
  • gute Bedienbarkeit
  • guter Reisekofort für Fahrer und Sozius
  • gelungene Deitails
  • reichlich Zubeör verfügbar
Kontra:
  • hoher, aber in dieser Klasse nicht ungewöhnlicher Preis
  • etwas eigenwillige Frontmaske (Geschmackssache)
  • für manchen vielleicht etwas Techniküberladen
Pro:
  • leicht und wendig
  • unkompliziert
  • günstiger Verbrauch
  • solide Verarbeitung
  • genug Platz für Beifahrer/in
Kontra:
  • versprüht wenig Emotionen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht243kg
Radstand1.560mm
Länge2.250mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 849-869 mm
Höhe1.520mm
Gewicht192kg
Radstand1.477mm
Länge2.165mm
Radstand1.477mm
Sitzhöhe: 780 mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, V 75°
Hubraum1.301ccm
Hub71mm
Bohrung108mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Hubraum652ccm
Hub83mm
Bohrung100mm
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung160 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment138 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite404km
Leistung48 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment60 NM bei 5.000 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt14Liter

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneSemi-aktive WP-USD-Gabel Ø 48 mm (Federweg 200)mm
Federung hintenSemi-aktives WP-Monoshock-Federbein (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenDruckguss-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR19
Reifen hinten170/60 ZR17
RahmenbauartBrücken
Aufhängung hintenZweiarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe Brembo Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenBrembo Zweikolben-Festsattel ( ∅ 267 mm)
Bremsen hintenScheibe

Fazit - was bleibt hängen

Na gut, schlechte Motorräder werden heutzutage in dieser Klasse eigentlich ohnehin nicht mehr gebaut. Was bleibt da also noch zu sagen? Man muss die Fehler schon mit der Lupe suchen. Aber auch das haben wir natürlich gemacht und erwähnen daher folgende Kritikpunkte: Das Fach für das Mobiltelefon fällt für zahlreiche Modelle leider zu klein aus. Aus Sicht einer Reisemaschine wäre auch ein Kardan nett – aber klar es ist eben ´ne KTM.

Die Optik gerade der Frontmaske ist nicht jedermanns Sache – aber das fällt nun wirklich unter die Rubrik Geschmacksfrage. Der Kaufpreis ist recht üppig, aber auch damit ist die KTM nicht alleine. Kommen wir also zur Einstiegsfrage zurück, ob die KTM 1290 Super Adventure S der neue Maßstab ist. Der neue Maßstab ist vielleicht sehr ambitioniert ausgedrückt. Aber mithalten mit den großen Konkurrenzmaschinen aus diesem Segment kann die KTM allemal. Und man gewinnt fast den Eindruck, die Unterschiede werden immer kleiner.

Die Testmaschine wurde uns zur Verfügung gestellt von Motorrad Ruser.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 18.495 €
  • Baujahre: ab 2021
  • Verfügbarkeit: ab 2021
  • Farben: orange, schwarz

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KTM 1290 Super Adventure S vs. BMW G 650 GS - Abenteuer-Motorräder im Vergleich

Wenn es um Abenteuer und Touren auf zwei Rädern geht, stehen die KTM 1290 Super Adventure S und die BMW G 650 GS ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder bieten einzigartige Eigenschaften und Vorteile, die sie zu beliebten Optionen für Motorradfahrer machen. Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Modelle, um herauszufinden, welches Motorrad für verschiedene Fahrertypen die bessere Wahl ist.

Design und Ergonomie

Die KTM 1290 Super Adventure S besticht durch ihr aggressives Design und ihre sportliche Haltung. Sie vermittelt ein Gefühl von Kraft und Dynamik, was sie besonders für Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht, die ein sportliches Fahrgefühl suchen. Die hohe Sitzposition und die breiten Lenker sorgen vor allem bei längeren Touren für eine gute Kontrolle.

Im Gegensatz dazu ist die BMW G 650 GS eher klassisch und funktional gestaltet. Sie ist kompakt und leicht, was sie ideal für den Stadtverkehr und kurze Touren macht. Die Sitzhöhe ist für viele Fahrerinnen und Fahrer zugänglich, was die G 650 GS zu einer hervorragenden Wahl für Einsteiger und kleinere Fahrer macht.

Motor und Leistung

Die KTM 1290 Super Adventure S ist mit einem kraftvollen V2-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung und Beschleunigung bietet. Dieses Motorrad ist für lange Strecken und anspruchsvolle Offroad-Abenteuer konzipiert. Die Leistung ist ein klarer Vorteil beim Überholen oder auf der Autobahn.

Die BMW G 650 GS hingegen hat einen kleineren Einzylindermotor, der für seine Zuverlässigkeit und Effizienz bekannt ist. Die Leistung kann zwar nicht mit der der KTM mithalten, bietet aber genug Power für den Alltag und leichte Offroad-Abenteuer. Die G 650 GS ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und leicht zu handhabendes Motorrad suchen.

Fahrverhalten und Handling

Die KTM 1290 Super Adventure S bietet ein hervorragendes Fahrverhalten, insbesondere auf kurvigen Straßen und im Gelände. Federung und Fahrwerk sind auf sportliches Fahren ausgelegt und vermitteln in jeder Situation ein sicheres Gefühl. Die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten ist ein weiteres Plus.

Die BMW G 650 GS punktet dagegen mit leichtem Handling und Wendigkeit. Sie ist besonders in der Stadt und auf engen Straßen sehr angenehm zu fahren. Das Fahrwerk ist auf Komfort ausgelegt, was längere Touren weniger anstrengend macht. Für Fahrerinnen und Fahrer, die viel in der Stadt unterwegs sind, ist die G 650 GS eine ausgezeichnete Wahl.

Ausstattung und Technik

Die KTM 1290 Super Adventure S ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine umfangreiche Elektronik, die das Fahren sicherer und angenehmer macht. Ihre Ausstattung ist auf Abenteuerfahrten ausgelegt, was sie zu einem idealen Begleiter für lange Touren macht.

Die BMW G 650 GS bietet ebenfalls eine solide Ausstattung, allerdings in einem einfacheren Rahmen. Sie ist mit weniger Elektronik ausgestattet, was sie für Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht, die ein unkompliziertes Motorrad bevorzugen. Die Grundausstattung ist funktionell und bietet alles, was man für den Alltag braucht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die KTM 1290 Super Adventure S ist in der oberen Preisklasse angesiedelt, was sich in der Leistung und Ausstattung widerspiegelt. Sie ist eine lohnende Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die bereit sind, in ein leistungsstarkes und technologisch fortschrittliches Motorrad zu investieren.

Die BMW G 650 GS hingegen ist preislich attraktiver und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer. Sie ist eine hervorragende Wahl für diejenigen, die ein zuverlässiges und vielseitiges Motorrad suchen, ohne ein Vermögen ausgeben zu müssen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der KTM 1290 Super Adventure S und der BMW G 650 GS stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben abhängt. Die KTM 1290 Super Adventure S ist ideal für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes, sportliches Motorrad für lange Reisen und Offroad-Abenteuer suchen. Ihre hohe Leistung und moderne Technik machen sie zu einem echten Adventure Bike.

Dagegen ist die BMW G 650 GS perfekt für Einsteiger oder Fahrer, die ein leichtes und wendiges Motorrad für den Stadtverkehr und gelegentliche Ausflüge suchen. Ihr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ihre Zuverlässigkeit machen sie zu einer hervorragenden Wahl für alle, die in die Welt des Motorradfahrens einsteigen wollen.

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