KTM

KTM
1290 Super Adventure S

Ducati

Ducati
Multistrada 1200

UVP 21.599 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2010 bis 2018
Schnell und mühelos viele Kilometer abspulen
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Rasen statt Reisen?
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Pro und Kontra

Pro:
  • reichlich Power
  • üppige Ausstattung
  • gute Bedienbarkeit
  • guter Reisekofort für Fahrer und Sozius
  • gelungene Deitails
  • reichlich Zubeör verfügbar
Kontra:
  • hoher, aber in dieser Klasse nicht ungewöhnlicher Preis
  • etwas eigenwillige Frontmaske (Geschmackssache)
  • für manchen vielleicht etwas Techniküberladen
Pro:
  • Motorleistung
  • Sound
  • Präzises Fahrwerk
  • Platzverhältnisse
Kontra:
  • Karge Ausstattung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht243kg
Radstand1.560mm
Länge2.250mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 849-869 mm
Höhe1.520mm
Gewicht232kg
Radstand1.529mm
Länge2.190mm
Radstand1.529mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.495mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, V 75°
Hubraum1.301ccm
Hub71mm
Bohrung108mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Hubraum1.198ccm
Hub68mm
Bohrung106mm
Kühlungflüssig
AntriebKette

Fahrleistungen

Leistung160 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment138 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite404km
Leistung152 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment128 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.248km/h
Tankinhalt20Liter

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneSemi-aktive WP-USD-Gabel Ø 48 mm (Federweg 200)mm
Federung hintenSemi-aktives WP-Monoshock-Federbein (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenDruckguss-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR19
Reifen hinten170/60 ZR17
Federung hintenMonofederbein

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe Brembo Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenBrembo Zweikolben-Festsattel ( ∅ 267 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit - was bleibt hängen

Na gut, schlechte Motorräder werden heutzutage in dieser Klasse eigentlich ohnehin nicht mehr gebaut. Was bleibt da also noch zu sagen? Man muss die Fehler schon mit der Lupe suchen. Aber auch das haben wir natürlich gemacht und erwähnen daher folgende Kritikpunkte: Das Fach für das Mobiltelefon fällt für zahlreiche Modelle leider zu klein aus. Aus Sicht einer Reisemaschine wäre auch ein Kardan nett – aber klar es ist eben ´ne KTM.

Die Optik gerade der Frontmaske ist nicht jedermanns Sache – aber das fällt nun wirklich unter die Rubrik Geschmacksfrage. Der Kaufpreis ist recht üppig, aber auch damit ist die KTM nicht alleine. Kommen wir also zur Einstiegsfrage zurück, ob die KTM 1290 Super Adventure S der neue Maßstab ist. Der neue Maßstab ist vielleicht sehr ambitioniert ausgedrückt. Aber mithalten mit den großen Konkurrenzmaschinen aus diesem Segment kann die KTM allemal. Und man gewinnt fast den Eindruck, die Unterschiede werden immer kleiner.

Die Testmaschine wurde uns zur Verfügung gestellt von Motorrad Ruser.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 18.495 €
  • Baujahre: ab 2021
  • Verfügbarkeit: ab 2021
  • Farben: orange, schwarz

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KTM 1290 Super Adventure S vs. Ducati Multistrada 1200

Wenn es um Abenteuer auf zwei Rädern geht, stehen die KTM 1290 Super Adventure S und die Ducati Multistrada 1200 ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder bieten eine beeindruckende Kombination aus Leistung, Komfort und Technik. Doch welches Motorrad ist das richtige für dich? Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen der beiden Modelle.

Design und Ergonomie

Die KTM 1290 Super Adventure S besticht durch ihr aggressives Design und die markanten Linien, die den sportlichen Charakter unterstreichen. Die Sitzposition ist auf Langstreckenfahrten ausgelegt und bietet hohen Komfort. Im Vergleich dazu hat die Ducati Multistrada 1200 ein eleganteres, sportlicheres Design, das ebenfalls Komfort bietet, aber etwas sportlicher wirkt. Die Ergonomie beider Motorräder ist durchdacht, wobei die KTM etwas höher und breiter ist, was für größere Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil sein kann.

Motor und Leistung

Beide Motorräder sind mit leistungsstarken Motoren ausgestattet. Die KTM 1290 Super Adventure S verfügt über einen 1301 ccm V2-Motor, der für seine beeindruckende Leistung bekannt ist. Die Ducati Multistrada 1200 hingegen verfügt über einen 1198 ccm V2-Motor, der ebenfalls eine starke Leistung bietet. Während die KTM bei der Beschleunigung überlegen ist und ein höheres Drehmoment bietet, punktet die Ducati mit etwas sanfterem Ansprechverhalten und besserer Leistungsentfaltung bei höheren Drehzahlen. Hier zeigt sich, dass die KTM für sportliche und abenteuerlustige Fahrerinnen und Fahrer ideal ist, während die Ducati eher für Genießer geeignet ist.

Technik und Ausstattung

Technisch haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die KTM 1290 Super Adventure S ist mit einem umfangreichen Paket an Fahrerassistenzsystemen ausgestattet, darunter ein fortschrittliches ABS und verschiedene Fahrmodi, die an unterschiedliche Bedingungen angepasst werden können. Die Ducati Multistrada 1200 bietet ebenfalls eine Vielzahl von Fahrmodi und ein ebenso gutes ABS-System. Der große Unterschied liegt in der Bedienoberfläche: Die KTM hat ein modernes TFT-Display, das alle wichtigen Informationen klar und übersichtlich darstellt, während die Ducati mit einem etwas traditionelleren Display daherkommt. Hier hat die KTM einen klaren Vorteil, wenn es um die Benutzerfreundlichkeit geht.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der KTM 1290 Super Adventure S ist sportlich und agil, was sie zu einem hervorragenden Begleiter auf kurvigen Straßen macht. Die Federung ist straff, was für eine direkte Rückmeldung sorgt. Die Ducati Multistrada 1200 bietet dagegen ein etwas sanfteres, auf Komfort ausgelegtes Fahrverhalten. Sie meistert lange Strecken mit Leichtigkeit und bietet ein entspanntes Fahrgefühl. Für Fahrerinnen und Fahrer, die es sportlich mögen, ist die KTM die bessere Wahl, während die Ducati für lange Touren und entspanntes Fahren prädestiniert ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein wichtiger Faktor bei der Entscheidung für ein Motorrad. Die KTM 1290 Super Adventure S ist in der Regel etwas teurer als die Ducati Multistrada 1200, bietet dafür aber eine umfangreichere Ausstattung und mehr Leistung. Die Ducati hingegen punktet mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis, vor allem wenn man Qualität und Komfort betrachtet. Hier muss jeder für sich abwägen, welche Aspekte ihm wichtiger sind.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Die KTM 1290 Super Adventure S ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Ihr aggressives Design und die fortschrittliche Technik machen sie zu einem echten Abenteuerbike. Auf der anderen Seite bietet die Ducati Multistrada 1200 ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die lange Touren bevorzugen und dabei Komfort und Stil schätzen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden tollen Motorrädern von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Bike man sich entscheidet, beide Modelle versprechen unvergessliche Abenteuer auf zwei Rädern.

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