KTM

KTM
1290 Super Duke GT

Suzuki

Suzuki
GSX-S 750

UVP 22.499 €
Baujahr von 2016 bis 2025~
UVP 8.990 €
Baujahr von 2017 bis 2021
Die bequeme Interkontinental-Rakete aus Österreich im Test
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Suzukis Dauerbrenner
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Pro und Kontra

Pro:
  • Tourentaugliche Sitzposition & verstellbares Windschild
  • Bäriger Motor
  • Reichhaltige Zubehörauswahl
  • Sehr gute Serienausstattung
  • Semiaktives, elektronisches WP-Fahrwerk
Kontra:
  • QuickShifter nur gegen Aufpreis
  • Straffe Sitzbank
  • Motor braucht etwas Drehzahl zum Wohlfühlen
Pro:
  • Sehr handlich
  • Stabiles Fahrgefühl
  • Günstig
  • Bedienung
Kontra:
  • Soziuskomfort
  • Motor im Vergleich zur Konkurrenz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht234kg
Radstand1.482mm
Radstand1.482mm
Sitzhöhe: 835 mm
Gewicht213kg
Radstand1.455mm
Länge2.125mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.055mm

Motor

Motor-BauartV2-Zylinder, 4-Takt, 75°
Hubraum1.301ccm
Hub71mm
Bohrung108mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum749ccm
Hub46mm
Bohrung72mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung175 PS bei 9.750 U/Min
Drehmoment141 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.260km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite400km
Leistung114 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment81 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.235km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite327km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneSemi-aktive WP-USD-Gabel Ø 48 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 156)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten190/55 ZR17
RahmenbauartBrücken
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 138)mm
Aufhängung hintenTrapezschwinge Stahl
Reifen vorne17 M/C x MT 3.50 120/70ZR17 M/C (58W)

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die neue 1290 Super Duke GT ist tatsächlich noch einmal besser geworden. Die vielen Tec-Updates sind vielleicht nicht jedermanns Sache oder unbedingt nötig, aber sie funktionieren allesamt prächtig. Die Bremsen sind sehr gut und die Reichweite von ca. 400 km ist tourentauglich. Die GT macht ihrem Namen alle Ehre und bietet sich dank der Sitzposition auch für längere Touren an. Der sportliche Charakter ist dennoch jederzeit präsent, Ready to Race allenthalben, eben typisch KTM!
 
Das Testbike wurde uns von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt. Dieser in Haseldorf bei Hamburg ansässige Händler hat alle möglichen KTM- und Yamaha-Bikes als Vorführer vorrätig und die Landstraßen um Haseldorf herum laden ein zu einer prächtigen Proberunde. Also, ab geht's nach Haseldorf. Bitte schöne Grüße von uns an Jessi und Hermann ausrichten, und keinesfalls den neuen Kaffeeautomaten verpassen. Wir empfehlen Cappuccino oder Latte Macchiato.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 20.349 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 10.500€
  • Baujahre: seit 2016
  • letztes Facelift: 2022
  • Farben: orange, orange & orange

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KTM 1290 Super Duke GT vs. Suzuki GSX-S 750

Einführung

Der Motorradmarkt bietet eine große Auswahl und die Entscheidung zwischen der KTM 1290 Super Duke GT und der Suzuki GSX-S 750 kann eine Herausforderung sein. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werfen wir einen genaueren Blick auf die beiden Modelle und helfen dabei, die richtige Entscheidung zu treffen.

Design und Ergonomie

Die KTM 1290 Super Duke GT präsentiert sich als sportlicher Tourer mit einem aggressiven Design, das sofort ins Auge fällt. Ihre Linienführung und die markante Frontpartie verleihen ihr einen dynamischen Look. Im Gegensatz dazu ist die Suzuki GSX-S 750 ein Naked Bike, das durch sein klares, minimalistisches Design besticht. Beide Motorräder bieten eine bequeme Sitzposition, wobei die KTM auf längere Touren ausgelegt ist, während die Suzuki mehr auf Stadt- und Kurvenfahrten fokussiert ist.

Motor und Leistung

Die KTM 1290 Super Duke GT ist mit einem kraftvollen V2-Motor ausgestattet, der beeindruckende Leistung und ein hohes Drehmoment bietet. Das macht sie ideal für sportliches Fahren und lange Touren. Die Suzuki GSX-S 750 hingegen verfügt über einen reaktionsschnellen Vierzylindermotor, der sich hervorragend für den Stadtverkehr eignet und ein agiles Fahrverhalten ermöglicht. Während die KTM auf der Autobahn glänzt, zeigt die Suzuki ihre Stärken in Kurven und im Stadtverkehr.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten bietet die KTM 1290 Super Duke GT vor allem bei hohen Geschwindigkeiten eine hervorragende Stabilität und Kontrolle. Allerdings ist sie auch etwas schwerer, was sie in engen Kurven weniger wendig macht. Hier punktet die Suzuki GSX-S 750 mit ihrem leichten Handling und der Agilität, die sie im urbanen Umfeld und auf kurvigen Straßen auszeichnet. Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Wendigkeit legen, werden wohl die Suzuki bevorzugen.

Ausstattung und Technik

Die KTM 1290 Super Duke GT ist mit einer Vielzahl moderner Technologien ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System. Diese Eigenschaften machen das Fahren vor allem auf langen Strecken sicherer und komfortabler. Auch die Suzuki GSX-S 750 bietet einige moderne Annehmlichkeiten, allerdings ist die Ausstattung nicht ganz so umfangreich wie bei der KTM. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf technische Features legen, könnte die KTM die bessere Wahl sein.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich gesehen liegt die KTM 1290 Super Duke GT in einer höheren Klasse, was sie zu einer größeren Investition macht. Dafür bietet die Suzuki GSX-S 750 vor allem für Einsteiger und Stadtfahrer ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Wer ein gutes Bike für den Alltag sucht, findet in der GSX-S 750 eine attraktive Option.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und sprechen unterschiedliche Zielgruppen an. Die KTM 1290 Super Duke GT ist ideal für Langstreckenfahrer, die Wert auf Leistung und Komfort legen. Sie bietet eine beeindruckende Ausstattung und ist perfekt für sportliches Fahren auf der Autobahn. Auf der anderen Seite ist die Suzuki GSX-S 750 eine ausgezeichnete Wahl für Stadtfahrer und Kurvenliebhaber, die ein wendiges und leichtes Motorrad suchen. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welchen Fahr- und Einsatzzweck man bevorzugt. Ob sportlicher Tourer oder agiles Naked Bike, beide Motorräder bieten ein aufregendes Fahrerlebnis.

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