KTM

KTM
1290 Super Duke GT

Suzuki

Suzuki
V-Strom 650

UVP 22.499 €
Baujahr von 2016 bis 2025~
UVP 8.800 €
Baujahr von 2005 bis 2025~
Die bequeme Interkontinental-Rakete aus Österreich im Test
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So viel aus so wenig
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Pro und Kontra

Pro:
  • Tourentaugliche Sitzposition & verstellbares Windschild
  • Bäriger Motor
  • Reichhaltige Zubehörauswahl
  • Sehr gute Serienausstattung
  • Semiaktives, elektronisches WP-Fahrwerk
Kontra:
  • QuickShifter nur gegen Aufpreis
  • Straffe Sitzbank
  • Motor braucht etwas Drehzahl zum Wohlfühlen
Pro:
  • Fahrkomfort
  • Durchzugsstarker Motor
  • Alltagstauglich
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Mischbereifung überflüssig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht234kg
Radstand1.482mm
Radstand1.482mm
Sitzhöhe: 835 mm
Gewicht213kg
Radstand1.560mm
Länge2.275mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 830-835 mm
Höhe1.405mm

Motor

Motor-BauartV2-Zylinder, 4-Takt, 75°
Hubraum1.301ccm
Hub71mm
Bohrung108mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2
Hubraum645ccm
Hub63mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung175 PS bei 9.750 U/Min
Drehmoment141 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.260km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite400km
Leistung71 PS bei 8.800 U/Min
Drehmoment62 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.185km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite488km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneSemi-aktive WP-USD-Gabel Ø 48 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 156)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten190/55 ZR17
RahmenbauartBrücken
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 159)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne19 M/C x MT 2.50 110/80R19 M/C 59V
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die neue 1290 Super Duke GT ist tatsächlich noch einmal besser geworden. Die vielen Tec-Updates sind vielleicht nicht jedermanns Sache oder unbedingt nötig, aber sie funktionieren allesamt prächtig. Die Bremsen sind sehr gut und die Reichweite von ca. 400 km ist tourentauglich. Die GT macht ihrem Namen alle Ehre und bietet sich dank der Sitzposition auch für längere Touren an. Der sportliche Charakter ist dennoch jederzeit präsent, Ready to Race allenthalben, eben typisch KTM!
 
Das Testbike wurde uns von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt. Dieser in Haseldorf bei Hamburg ansässige Händler hat alle möglichen KTM- und Yamaha-Bikes als Vorführer vorrätig und die Landstraßen um Haseldorf herum laden ein zu einer prächtigen Proberunde. Also, ab geht's nach Haseldorf. Bitte schöne Grüße von uns an Jessi und Hermann ausrichten, und keinesfalls den neuen Kaffeeautomaten verpassen. Wir empfehlen Cappuccino oder Latte Macchiato.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 20.349 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 10.500€
  • Baujahre: seit 2016
  • letztes Facelift: 2022
  • Farben: orange, orange & orange

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KTM 1290 Super Duke GT vs Suzuki V-Strom 650

Einleitung

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die KTM 1290 Super Duke GT und die Suzuki V-Strom 650 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die KTM 1290 Super Duke GT besticht durch ihr aggressives Design und ihre sportliche Linienführung. Sie vermittelt sofort den Eindruck von Kraft und Dynamik. Im Vergleich dazu hat die Suzuki V-Strom 650 ein eher klassisches Adventure-Bike-Design, das Robustheit und Vielseitigkeit ausstrahlt. Die Sitzposition der KTM ist sportlicher, während die V-Strom eine aufrechte Sitzposition bietet, die für lange Fahrten angenehm ist.

Motor und Leistung

Die KTM 1290 Super Duke GT ist mit einem kraftvollen V2-Motor ausgestattet, der beeindruckende Leistung und sofortiges Ansprechverhalten bietet. Das macht sie ideal für sportliches Fahren und schnelle Überholmanöver. Die Suzuki V-Strom 650 hingegen hat einen etwas kleineren V2-Motor, der aber für seine Klasse ausreichend Leistung bietet und sich gut für entspannte Touren eignet. Hier zeigt sich, dass die KTM eher für den sportlichen Fahrer gedacht ist, während die V-Strom den Fokus auf Alltagstauglichkeit legt.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der KTM 1290 Super Duke GT ist präzise und sportlich. Sie lässt sich leicht in Kurven legen und vermittelt ein hohes Maß an Vertrauen. Dafür bietet die V-Strom 650 ein sanfteres Fahrverhalten, das sich besonders auf unebenen Straßen und im Gelände bewährt. Hier zeigt die V-Strom ihre Stärken als Adventure-Bike, während die KTM auf der Straße glänzt.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die KTM 1290 Super Duke GT einiges zu bieten. Mit modernen Fahrassistenzsystemen und einem TFT-Display ist sie technisch auf dem neuesten Stand. Auch die Suzuki V-Strom 650 bietet eine solide Ausstattung, allerdings ohne die hochmodernen Features der KTM. Hier zeigt sich, dass die KTM für Technikliebhaber und sportliche Fahrer konzipiert wurde, während die V-Strom auf bewährte Technik setzt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein wichtiger Aspekt bei der Kaufentscheidung ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die KTM 1290 Super Duke GT ist in der Anschaffung teurer, bietet aber auch mehr Leistung und modernere Technik. Die Suzuki V-Strom 650 ist preislich attraktiver und bietet ein gutes Gesamtpaket für den Alltag und längere Touren. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man setzt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der KTM 1290 Super Duke GT und der Suzuki V-Strom 650 stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die KTM ist perfekt für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und modernste Technik legen. Sie eignet sich hervorragend für schnelle Fahrten und kurvenreiche Strecken. Die Suzuki V-Strom 650 hingegen ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges und komfortables Motorrad für den Alltag und längere Touren suchen. Sie bietet eine angenehme Sitzposition und eine solide Leistung, die für die meisten Fahrbedingungen ausreicht. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, ob man mehr Wert auf sportliche Leistung oder auf Alltagstauglichkeit legt. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charme und können viel Fahrspaß bieten.

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