KTM

KTM
1290 Super Duke GT

Triumph

Triumph
Speed Twin 1200

UVP 22.499 €
Baujahr von 2016 bis 2025~
UVP 13.895 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
Die bequeme Interkontinental-Rakete aus Österreich im Test
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Pro und Kontra

Pro:
  • Tourentaugliche Sitzposition & verstellbares Windschild
  • Bäriger Motor
  • Reichhaltige Zubehörauswahl
  • Sehr gute Serienausstattung
  • Semiaktives, elektronisches WP-Fahrwerk
Kontra:
  • QuickShifter nur gegen Aufpreis
  • Straffe Sitzbank
  • Motor braucht etwas Drehzahl zum Wohlfühlen
Pro:
  • Kräftiger Motor
  • Schöne Details
  • Verarbeitung
  • Soziuskomfort
  • Bremsen
Kontra:
  • Fummeliger Seitenständer

Abmessungen & Gewicht

Gewicht234kg
Radstand1.482mm
Radstand1.482mm
Sitzhöhe: 835 mm
Gewicht216kg
Radstand1.414mm
Länge2.080mm
Radstand1.414mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.140mm

Motor

Motor-BauartV2-Zylinder, 4-Takt, 75°
Hubraum1.301ccm
Hub71mm
Bohrung108mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart8V-Zweizylinder-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum1.200ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring-Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung175 PS bei 9.750 U/Min
Drehmoment141 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.260km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite400km
Leistung105 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment112 NM bei 4.250 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite300km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneSemi-aktive WP-USD-Gabel Ø 48 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 156)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten190/55 ZR17
RahmenbauartZentrahlrohrrahmen mit Unterzügen
Federung vorne43mm Marzocchi USD-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenMarzocchi Stereo-Federbeine mit externem Ausgleichsbehälter, mit einstellbarer Federvorspannung (Federweg 116)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten160/60 ZR17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, 4-Kolben-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die neue 1290 Super Duke GT ist tatsächlich noch einmal besser geworden. Die vielen Tec-Updates sind vielleicht nicht jedermanns Sache oder unbedingt nötig, aber sie funktionieren allesamt prächtig. Die Bremsen sind sehr gut und die Reichweite von ca. 400 km ist tourentauglich. Die GT macht ihrem Namen alle Ehre und bietet sich dank der Sitzposition auch für längere Touren an. Der sportliche Charakter ist dennoch jederzeit präsent, Ready to Race allenthalben, eben typisch KTM!
 
Das Testbike wurde uns von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt. Dieser in Haseldorf bei Hamburg ansässige Händler hat alle möglichen KTM- und Yamaha-Bikes als Vorführer vorrätig und die Landstraßen um Haseldorf herum laden ein zu einer prächtigen Proberunde. Also, ab geht's nach Haseldorf. Bitte schöne Grüße von uns an Jessi und Hermann ausrichten, und keinesfalls den neuen Kaffeeautomaten verpassen. Wir empfehlen Cappuccino oder Latte Macchiato.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 20.349 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 10.500€
  • Baujahre: seit 2016
  • letztes Facelift: 2022
  • Farben: orange, orange & orange

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KTM 1290 Super Duke GT vs. Triumph Speed Twin 1200 - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer buhlen. Zwei davon sind die KTM 1290 Super Duke GT und die Triumph Speed Twin 1200. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie zu einzigartigen Begleitern auf der Straße machen. In diesem Vergleich werden beide Motorräder in verschiedenen Kategorien betrachtet, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Das Design ist oft der erste Eindruck, den ein Motorrad hinterlässt. Die KTM 1290 Super Duke GT besticht durch ihr aggressives und sportliches Erscheinungsbild. Mit ihren scharfen Linien und dem markanten Frontscheinwerfer wirkt sie dynamisch und bereit für die nächste Herausforderung. Die ergonomische Sitzposition ist auf Langstreckenfahrten ausgelegt und macht sie zum idealen Sporttourer.Im Gegensatz dazu hat die Triumph Speed Twin 1200 einen klassischen Look, der an die Tradition britischer Motorräder erinnert. Die runden Scheinwerfer und die stilvollen Details verleihen ihr einen nostalgischen Charme. Die Sitzposition ist ebenfalls komfortabel, aber etwas entspannter, was sie zur idealen Wahl für gemütliche Touren macht.

Motor und Leistung

In Sachen Leistung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die KTM 1290 Super Duke GT ist mit einem kraftvollen V2-Motor ausgestattet, der für beeindruckende Leistung und schnelles Ansprechverhalten sorgt. Das macht sie zu einer hervorragenden Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die auf der Suche nach Adrenalin sind.Die Triumph Speed Twin 1200 hingegen bietet einen charakteristischen Parallel-Twin-Motor, der ein sanftes und lineares Drehmoment liefert. Das sorgt vor allem im Stadtverkehr und auf kurvigen Landstraßen für ein entspanntes Fahrgefühl. Während die KTM die sportliche Karte spielt, punktet die Triumph mit einem charmanten Fahrverhalten, das sowohl Einsteiger als auch erfahrene Fahrer anspricht.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist entscheidend für das Fahrerlebnis. Die KTM 1290 Super Duke GT bietet ein agiles Handling und eine präzise Lenkung, die es dem Fahrer ermöglicht, auch in engen Kurven schnell zu reagieren. Das Fahrwerk ist sportlich abgestimmt und gibt ein direktes Feedback von der Straße. Für weniger geübte Fahrerinnen und Fahrer kann dies jedoch eine Herausforderung sein, da die Maschine sehr leistungsstark ist.Die Triumph Speed Twin 1200 hingegen bietet ein ausgewogenes Fahrverhalten, das sowohl auf der Landstraße als auch im Stadtverkehr überzeugt. Die Federung ist komfortabel und absorbiert Unebenheiten gut, was zu einem entspannten Fahrerlebnis beiträgt. Diese Eigenschaften machen den Speed Twin zum idealen Begleiter für lange Touren und entspannte Ausfahrten.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die KTM 1290 Super Duke GT einige moderne Features. Dazu gehören ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Elektronikpaket, das Sicherheit und Fahrverhalten optimiert. Sie spricht Fahrerinnen und Fahrer an, die das Maximum aus ihrem Motorrad herausholen wollen.Die Triumph Speed Twin 1200 bietet ebenfalls eine ansprechende Ausstattung, jedoch mit dem Fokus auf Einfachheit und Benutzerfreundlichkeit. Die klassische Anordnung der Instrumente und die hochwertigen Materialien verleihen dem Motorrad einen zeitlosen Charakter. Die technischen Features sind solide, aber nicht so umfangreich wie bei der KTM, was sie zu einer guten Wahl für Fahrer macht, die ein unkompliziertes Erlebnis suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM 1290 Super Duke GT als auch die Triumph Speed Twin 1200 hervorragende Motorräder sind, die jeweils ihre eigenen Stärken haben. Die KTM ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes und agiles Motorrad für lange Touren suchen. Mit ihrer modernen Technik und dem aggressiven Design spricht sie besonders die jüngere, abenteuerlustige Zielgruppe an.Die Triumph Speed Twin 1200 hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Stil und Komfort legen. Ihr klassisches Design und ihr entspanntes Fahrverhalten machen sie ideal für gemütliche Ausfahrten und lange Touren. Diese Maschine spricht sowohl Einsteiger als auch erfahrene Fahrer an, die ein unkompliziertes und charmantes Fahrerlebnis suchen.Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob die sportliche Performance der KTM oder der nostalgische Charme der Triumph, beide Motorräder haben ihren Platz in der Motorradwelt und bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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