KTM

KTM
1290 Super Duke GT

Yamaha

Yamaha
XSR 125 Legacy

UVP 22.499 €
Baujahr von 2016 bis 2025~
UVP 5.749 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
Die bequeme Interkontinental-Rakete aus Österreich im Test
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Japanisches A1-Bike im Neo-Retro Look: Was kann die Yamaha XSR 125?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Tourentaugliche Sitzposition & verstellbares Windschild
  • Bäriger Motor
  • Reichhaltige Zubehörauswahl
  • Sehr gute Serienausstattung
  • Semiaktives, elektronisches WP-Fahrwerk
Kontra:
  • QuickShifter nur gegen Aufpreis
  • Straffe Sitzbank
  • Motor braucht etwas Drehzahl zum Wohlfühlen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht234kg
Radstand1.482mm
Radstand1.482mm
Sitzhöhe: 835 mm
Gewicht140kg
Radstand1.330mm
Länge2.005mm
Radstand1.330mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.090mm

Motor

Motor-BauartV2-Zylinder, 4-Takt, 75°
Hubraum1.301ccm
Hub71mm
Bohrung108mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlt, OHC, 1-Zylinder-Motor, 4-Takt
Hubraum125ccm
Hub59mm
Bohrung52mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung175 PS bei 9.750 U/Min
Drehmoment141 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.260km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite400km
Leistung15 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.115km/h
Tankinhalt10Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite476km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneSemi-aktive WP-USD-Gabel Ø 48 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 156)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten190/55 ZR17
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Gabel, Ø 37 mm (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70-17
Reifen hinten140/70-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 267 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die neue 1290 Super Duke GT ist tatsächlich noch einmal besser geworden. Die vielen Tec-Updates sind vielleicht nicht jedermanns Sache oder unbedingt nötig, aber sie funktionieren allesamt prächtig. Die Bremsen sind sehr gut und die Reichweite von ca. 400 km ist tourentauglich. Die GT macht ihrem Namen alle Ehre und bietet sich dank der Sitzposition auch für längere Touren an. Der sportliche Charakter ist dennoch jederzeit präsent, Ready to Race allenthalben, eben typisch KTM!
 
Das Testbike wurde uns von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt. Dieser in Haseldorf bei Hamburg ansässige Händler hat alle möglichen KTM- und Yamaha-Bikes als Vorführer vorrätig und die Landstraßen um Haseldorf herum laden ein zu einer prächtigen Proberunde. Also, ab geht's nach Haseldorf. Bitte schöne Grüße von uns an Jessi und Hermann ausrichten, und keinesfalls den neuen Kaffeeautomaten verpassen. Wir empfehlen Cappuccino oder Latte Macchiato.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 20.349 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 10.500€
  • Baujahre: seit 2016
  • letztes Facelift: 2022
  • Farben: orange, orange & orange

Fazit

Die Yamaha XSR 125 ist eine gute A1-Maschine. Sie überzeugt mit gutmütigem Fahrverhalten, einer ordentlichen Sitzposition und schönen Details. Im Gegensatz zur Yamaha MT-125 fällt sie etwas größer aus und ist deshalb und aufgrund ihres stylischen Auftritts vor allem für B.196 Umsteiger eine passende Maschine.
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise vom Yamaha Zentrum Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in der hier gezeigten Legacy-Variante als Vorführer für Probefahrten zur Verfügung. Unser Probefahrtipp: In Hamburg-Eidelstedt auf die A7 Richtung Norden, dann über die A23 in Pinneberg Nord abfahren und dort die schönen Landstraßen genießen. Viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 5.749 €
  • Gebraucht: 4.500 € (2 Jahre alt)
  • Farben: Historic Black

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KTM 1290 Super Duke GT vs Yamaha XSR 125 Legacy - Ein Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich nehmen wir die KTM 1290 Super Duke GT und die Yamaha XSR 125 Legacy unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Charakteristika und Stärken, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die KTM 1290 Super Duke GT besticht durch ihr aggressives und sportliches Design. Mit ihrer markanten Frontpartie und der schlanken Silhouette vermittelt sie sofort den Eindruck von Kraft und Dynamik. Die Sitzposition ist auf Langstreckenfahrten ausgelegt und macht sie zum idealen Sporttourer.Im klassischen Retro-Look präsentiert sich dagegen die Yamaha XSR 125 Legacy. Mit ihren runden Scheinwerfern und dem minimalistischen Design spricht sie vor allem Fans von Vintage-Motorrädern an. Die Sitzhöhe ist niedrig, was sie besonders für Einsteiger attraktiv macht. Ihre Ergonomie ist auf entspanntes Fahren ausgelegt, was sie perfekt für den Stadtverkehr macht.

Leistung und Fahrverhalten

Die KTM 1290 Super Duke GT ist mit einem kraftvollen V2-Motor ausgestattet, der beeindruckende Leistung und Drehmoment bietet. Das ermöglicht nicht nur eine schnelle Beschleunigung, sondern auch eine hervorragende Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Das Fahrwerk ist sportlich abgestimmt, was für ein präzises Handling in Kurven sorgt. Allerdings kann die Leistung für weniger geübte Fahrer überwältigend sein.Die Yamaha XSR 125 Legacy hingegen hat einen kleineren, aber dennoch spritzigen Einzylindermotor. Sie bietet ein agiles und wendiges Fahrverhalten, das vor allem in der Stadt von Vorteil ist. Die Leistung reicht für Alltagsfahrten aus, ist aber nicht mit der der KTM zu vergleichen. Hier zeigt sich die Stärke der XSR: Sie ist leicht und einfach zu handhaben, was sie ideal für Einsteiger macht.

Komfort und Ausstattung

Die KTM 1290 Super Duke GT ist mit zahlreichen Komfortmerkmalen ausgestattet, die lange Fahrten angenehm machen. Dazu gehören eine verstellbare Windschutzscheibe, Heizgriffe und ein modernes TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich anzeigt. Auch die Sitzbank ist für längere Touren ausgelegt und bietet guten Komfort.Im Gegensatz dazu bietet die Yamaha XSR 125 Legacy eine einfachere Ausstattung. Sie verfügt zwar über ein ansprechendes Cockpit, lässt aber einige Komfortmerkmale der KTM vermissen. Hier steht das puristische Fahren im Vordergrund, was für viele Biker ein attraktives Erlebnis darstellt. Die Sitzbank ist bequem, aber nicht für lange Touren optimiert.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die KTM 1290 Super Duke GT gehört zur oberen Preisklasse und richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die bereit sind, für Leistung und Komfort zu bezahlen. Die Investition lohnt sich für diejenigen, die regelmäßig lange Touren unternehmen und Wert auf eine hochwertige Ausstattung legen.Die Yamaha XSR 125 Legacy hingegen ist preislich attraktiver und richtet sich an Einsteiger und Stadtfahrer. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für diejenigen, die ein zuverlässiges und stylisches Motorrad suchen, ohne ein Vermögen ausgeben zu müssen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der KTM 1290 Super Duke GT und der Yamaha XSR 125 Legacy stark von den individuellen Bedürfnissen und Fahrgewohnheiten abhängt. Die KTM ist ideal für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Komfort und sportliches Fahren legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet eine Vielzahl an Features, die das Fahren angenehm machen.Die Yamaha XSR 125 Legacy hingegen ist perfekt für Einsteiger und Stadtfahrer. Ihr klassisches Design und ihre einfache Handhabung machen sie zu einer hervorragenden Wahl für alle, die in die Welt des Motorrads eintauchen möchten. Sie bietet ein entspanntes Fahrverhalten und ist ideal für den täglichen Stadtverkehr. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht. Ob sportlich und leistungsorientiert oder klassisch und unkompliziert - beide Motorräder haben ihren Reiz und ihre Vorzüge.

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