KTM

KTM
1290 Super Duke R

BMW

BMW
R 1200 R

UVP 20.299 €
Baujahr von 2013 bis 2025~
UVP 13.100 €
Baujahr von 2007 bis 2017
Darf es etwas mehr sein?
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BMW R 1200 R: Die Allzweckwaffe von BMW
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Pro und Kontra

Pro:
  • Kraftvoller Motor
  • Stabiles Fahrwerk
  • Bedienung
  • Elektronische Helfer
  • Bremsen
Kontra:
  • Soziustauglichkeit
Pro:
  • für eine Boxer-Maschine relativ leicht
  • kräftiger Motor mit Charakter
  • als agiler Tourer aufrüstbar
  • kein Technik-Overload
  • sicheres Fahrgefühl
Kontra:
  • nicht ganz billig
  • Windschutz unterirdisch

Abmessungen & Gewicht

Gewicht198kg
Radstand1.497mm
Radstand1.497mm
Sitzhöhe: 835 mm
Gewicht232kg
Radstand1.515mm
Länge2.165mm
Radstand1.515mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.300mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, V2 75°
Hubraum1.301ccm
Hub71mm
Bohrung108mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer
Hubraum1.170ccm
Hub73mm
Bohrung101mm
KühlungLuft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung180 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment140 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite287km
Leistung125 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment125 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite363km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP-USD Ø 48 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenWP-Monoshock per Umlenkung (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten200/55-17
Rahmenbauartzweiteiliges Rahmenkonzept aus Haupt- und daran angeschraubtem Heckrahmen, mittragender Motor
Federung vorneUpside-Down 45 mm (Federweg 140)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenParalever
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorne2 x Brembo Stylema Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheiben, schwimmend ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Zweikolben-Festsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 276 mm)

Fazit - doch kein Biest

Ist die Super Duke das Biest, wie KTM sie selber nennt? Nein. Trotz all der formidablen Leistung, die immer zur Verfügung steht: Kaum je wurde diese so verantwortungsbewusst dargeboten. Biestig ist hier nichts, was für ein Glück. Die Super Duke wird öfter Freudentränen statt Angstschweiß produzieren.

Die KTM ist ein umgängliches Motorrad, das sich selbst in der Stadt nicht unwohl fühlt. Für ein Naked Bike ist die Soziustauglichkeit verträglich, der Windschutz hingegen … nunja. Wer jemals die Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h ausprobieren will, sollte sich gut festhalten oder mit 30 Metern doppelseitigem Klebeband am Bike fixieren.

Ansonsten: Daumen hoch!

Das Test-Bike wurde uns von Motorrad-Ruser zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 17.099 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): ab 10.000 €
  • Baujahre: seit 2013
  • Verfügbarkeit: sehr gut
  • Farben: schwarz, weiß

Fazit - was bleibt hängen

Wunderbar, diese BMW R1200 R. Nicht nur schön, schnell und sicher, sondern auch potent genug für eine Alpentour. Dazu braucht es natürlich ein Koffersystem, welches bei BMW ganz schön ins Geld geht. Und eben eine Tourenscheibe, die im Zweitmarkt (z.B. MRA) für etwa 150 Euro zu haben ist. So ausgerüstet dürfte man in den Bergen den anderen Bikern ganz schön um die Ohren fahren, denn die 1200er bringt alles mit, was es dafür braucht: Kraft, Agilität, Wendigkeit und vor allem das Gefühl der Sicherheit, dass einem mit diesem Bike eigentlich nicht viel passieren kann. 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.000€
  • Gebraucht (7 Jahre alt): 8.000€
  • Baujahre: 2006-2014
  • Farben: weiß, mattgrau, schwarz, blau, rot

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KTM 1290 Super Duke R vs. BMW R 1200 R - Power-Bikes im Vergleich

Wenn es um aufregendes Motorradfahren geht, stehen die KTM 1290 Super Duke R und die BMW R 1200 R ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, sprechen aber unterschiedliche Fahrerinnen und Fahrer an. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Modelle beleuchtet, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu deinem Fahrstil passt.

Design und Ergonomie

Die KTM 1290 Super Duke R besticht durch ihr aggressives Design und die markanten Linien, die sofort ins Auge fallen. Sie vermittelt Sportlichkeit und Dynamik. Im Gegensatz dazu hat die BMW R 1200 R ein eher klassisches Erscheinungsbild, das Eleganz und Stil ausstrahlt. Die Ergonomie der KTM ist auf sportliches Fahren ausgelegt, während die BMW mehr Komfort für längere Strecken bietet. Schon hier zeigt sich ein klarer Unterschied in der Zielgruppe: Die KTM richtet sich an sportliche Fahrer, die den Adrenalinkick suchen, während die BMW für diejenigen gedacht ist, die auch längere Touren genießen wollen.

Motor und Leistung

In Sachen Motorleistung hat die KTM 1290 Super Duke R die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen V2-Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und ein aufregendes Fahrgefühl. Die BMW R 1200 R wiederum verfügt über einen Boxermotor, der für seine Laufruhe und Zuverlässigkeit bekannt ist. Während die KTM für ihre sportlichen Fahrleistungen geschätzt wird, punktet die BMW mit einem gleichmäßigen Drehmoment und einer sanften Leistungsentfaltung. Hier zeigt sich die Stärke der KTM in der sportlichen Performance, während die BMW für entspanntes Fahren und Zuverlässigkeit steht.

Fahrverhalten und Handling

Das Handling der KTM 1290 Super Duke R ist extrem präzise und reaktionsschnell, was sie ideal für kurvenreiche Strecken macht. Sie vermittelt ein direktes Feedback und gibt dem Fahrer ein hohes Maß an Kontrolle. Dafür bietet die BMW R 1200 R ein ausgewogenes Fahrverhalten, das sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn überzeugt. Während die KTM in engen Kurven glänzt, zeigt die BMW ihre Stärken auf langen Strecken, wo sie Stabilität und Komfort bietet. Hier wird deutlich, dass die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern stark von den persönlichen Vorlieben abhängt.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit moderner Technik ausgestattet, setzen aber unterschiedliche Schwerpunkte. Die KTM 1290 Super Duke R bietet eine Vielzahl von Fahrmodi, mit denen das Fahrerlebnis angepasst und optimiert werden kann. Außerdem ist sie mit einem fortschrittlichen ABS-System ausgestattet, das für zusätzliche Sicherheit sorgt. Dafür punktet die BMW R 1200 R mit einem umfangreichen Komfortpaket, das unter anderem beheizte Griffe und eine verstellbare Sitzhöhe beinhaltet. Hier zeigt sich, dass die KTM mehr auf sportliche Features setzt, während die BMW den Komfort und die Alltagstauglichkeit in den Vordergrund stellt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM 1290 Super Duke R als auch die BMW R 1200 R ihre Stärken und Schwächen haben. Die KTM ist das perfekte Motorrad für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die auf der Suche nach Adrenalin und aufregenden Fahrten sind. Sie bietet hervorragende Fahrleistungen und ein agiles Handling, das sie ideal für kurvenreiche Strecken macht. Die BMW R 1200 R richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Zuverlässigkeit legen. Sie ist ideal für längere Touren und bietet ein entspanntes Fahrgefühl. Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben ab. Wer es sportlich mag, wird mit der KTM glücklich, wer Komfort auch auf längeren Strecken sucht, ist mit der BMW besser bedient.

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